房车感受
旅游这两个字应当分开来说，旅是行和住，游是看景看人看历史吃美食，过去的文人骚客吟诗作画舞剑，现在的游客写游记照像求艳遇，也是一丘之貉。前一个字是辛苦，后一个字是享受；前一个字是苦，后一个字是乐。
跑在路上是辛苦的，总是一个镜头，一个影像，一个概念，马路，车辆，行人，电线杆都是无聊的座标，显示着空间的移动，总期盼着快点到，埋怨着路怎么这么远；车轮转着和表针走着，都是抽象的时间概念，路永远没有尽头，时间也永远没有尽头，很无聊，很枯燥，很乏味。
坐旅游大轿车，突出一个字“吵”，人多闹，车辆噪音大，坐久了人的耳朵嗡嗡嗡，脑袋里面也是嗡嗡嗡的。
坐居家车辆出游，突出一个字“仄”，上下左右空间有限，人被捆绑在座位上，逼仄狭窄，时间久了，如坐牢一样也很不舒服。
唯有这房车与众不同，能解决上述问题，释放人的出行空间，满足吃喝玩乐的需要。
房车空间大，人可坐，可站，可卧；
房车功能多样化，可烧水喝茶，可打牌，可打麻将，可唱歌，可做饭；
房车人性化，无聊了，可以调整座椅面对面的聊天，内急了可以在车上就地解决，驻车了可以烧烤喝啤酒，等等。
又要出发了，轻车熟路，按部就班地收拾好行李，大包小包，搬家似地上了车，从北海驶向贵州，房车绕城上了高速，在正常行驶状态下，广平驾车打开音箱，听着青藏高原和天路，倒也符合我们身处的环境，在阳光明媚的山里，一路风驰电掣。我们又开始打牌，玩跑得快，车跑，扑克牌也在跑，望着远处一座座青山，知道我们已经到了贵州境内了。这600多公里大多是山区，窗外掠过一个又一个馒头似的山，钻过一个又一个的隧道，跑了4个小时，还没有走出300公里路，跑山路，导航让人的耳根子清静不下来，导航与车内的音响设备连在一块，声音很大，一会儿提示上坡，一会儿提示下坡，保持车速稳定，几乎每隔5分钟就会提示要进隧道了，请开车灯，车速不能超过60公里，不准超车。因此走这样的路，车速就快不起来，车速大约平均在七八十码，高速不高，高速不快，是这个路的一大特色和反差。想想在没有公路和直道的情况下，以前山里人爬山越岭，行走多不方便，出山谈何容易啊！人生活的必需品盐和茶叶只能靠马帮和脚夫，高山阻隔了其他用品的交易，崇山峻岭挡住了人之间的交往。多少人一辈子没有进过县城，没有走出过大山，古人是被圈在山里生活的。
盘山公路如丝带，飘忽在云遮雾障如谜一样的深山间。沿路两旁的山村隐在高山低洼的沟壑里，如世外桃源。这里气候湿润，非常适合植物的生长，成片的绿树杂草舒展了叶片，显得油绿厚重，铺天盖地，大山是绿的，土地是绿的，看不到一点裸露的地方，大山忽高忽低，让连绵的绿色有了高低远近层次，山村在绿野里忽隐忽现，车辆行驶在其中，有一种“山穷水复疑无路，柳暗花明又一村”的禅意。
我透过窗户向外观看，天空阴暗，心想，要下雨了。忽然，一阵狂风吹过。瞬间，疾风挟裹着豆大的雨点，噼里啪啦地击打在车上、玻璃上，车顶突然有了噼噼啪啪的声音，有几滴雨掉落在车窗上，雨水被打得稀巴烂，在玻璃上开了花，车身是热的，雨水落在车上，激起一片朦胧雨雾，车内的温度不但没有降下来，瞬间反而有一种进入蒸笼的感觉，玻璃上结了霜影响视线，广平减速、开雨刷器，车前玻璃上响起“咯吱、咯吱”的声音，急促摆动的雨刷及时地刮走如注如泼的雨水，但挂不掉玻璃上的霜，广平开了空调又降下玻璃窗，视线才有所恢复。
雨水打在路上，溅起尺许高升腾的雨雾，远山已完全隐入雨雾和阴云里，这样的天气开车不安全。路过服务站，准备停车休息，车速靠着右边的路面慢慢的降了下来，这时才发现，路两旁有人为栽植的花卉，隔离带里，种了许多丁香、三角梅、月季等，还有成排的金叶榆。时至五月，丁香还没有完全败落、调零，金叶榆很高，树头上挑着稀疏的金色黄冠，没有多余的枝杈，突兀的像极了列队出征的士兵。路基下面有成片的野花，整个村庄、整片河谷都在花海中。停车打开车门，一股花香扑鼻而来，沁人心脾，令人陶醉。
下午6点多的时候，车就行驶在忽明忽暗之中，出山进隧道是一明一暗，落日的黄昏和斜阳被高山阻隔，也是忽明忽暗的。
太阳最终被山拽下去了，绚丽的余辉抖了抖尾也没了，黑暗终于占据了一切又开始始终一片漆黑。
天上下雨，路上湿滑，房车又很笨重，车降到八十迈的车速，但依然明显感受到车外风雨的暴虐和阻滞。我坐的迷迷糊糊，干脆到房车后床休息，不知不觉，我昏沉地睡着了。当我醒来睁开眼睛时，身上一阵冰凉，我是被冻醒的。车上的空调温度显示是18度，我拉了一条毯子盖在身上，对他们说：“哥们儿，我们这是在冰箱里过日子啊！我都快冻成冰棍了。”广平把温度往上调到20度，我说你调到22度吧。
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