因为按照政策条文中，门票、船票拍卖所得收入的四成上缴国家专项财政，剩下六成可由各地方支配，广岳省这一手太空园区建设不仅没亏钱，反而还挣了不少！！
你说其它省份的领导层能不眼红吗！
眼红归眼红，真要像广岳省这样敢吃螃蟹和魄力的还真没几个。
各省的地方财政情况各有不同，有些是富省，但很多省、自治区的经济条件还不够富裕，没法像讲究时间就是金钱的广岳省比。
而且在胆识上，广岳人很早以前就敢拼敢闯，外加开放政策博到了第一批红利，造就了这里特殊的行事风格——胆肥钱多腰杆硬！
不过有了样板，后面很多省份、自治区直辖市领导就知道该怎么办了
——抄作业啊！
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对于这种各地纷纷上马太空园区的做法，高层和章成铭是笑呵呵乐于所见的。
这也是为啥此前并没有用啥行政手段，去强迫各地方去建设太空园区的原因了。
?体生命入侵的消息太过于骇人，别说省领导了，很多部级领导都还不知道。
这也使得很多事情不能直接大张旗鼓的去推行，任何秘密知道的人越多，越不是秘密。
现在老百姓们知道太空计划是兴奋、喜悦的。
但是你敢保证他们知道?体生命还有四年就打过来之后还那样兴奋？
别闹了，不出乱子才怪！
所以有些事情，用商业手段去刺激各地方，像现在这样，各地方开始自行筹措资金，搞太空园项目不仅比用行政命令去强制执行更好，而且还能有效缓解国家财政的紧张局面，毕竟现在整个基本盘……还不能崩。
目前关于太空园建设的各种审批已经如潮水般的涌入到各大佬的案头前，初步的估算，各省自治区直辖市目前至少已经有了一个大型以上的太空园规划建设，一些财政较好的省份甚至有三个四个建设审批。
按照审批要求，大型园区基本就是一个3200米的机场标准。
这个标准较为苛刻，特别是在南方多山地区更是较为困难。要想弄这么大一个标准场地，势必要牵扯到征地问题。
对于这些审批大领导们基本都是通过的，但是这远远的不够，因为这些太空园区，其实就是未来两年，太空飞船、战舰和太空城的分段式建设基地！
章成铭的计划书中，是今后需要人口超过五十万的城市至少都建一个中型规模的园区！在全面铺开建设期时，这些中型园区将扩建成大型园区！
这样做最大的好处就是像造船厂一样，采用分段式的修建方式。
目前经过多次测试，不管是货运飞船，还是战舰，甚至是神行太保这种快速飞船的实验数据已经出来了，获得到更多信息的设计师们调整若干参数、图纸后，基本上的方案也可以定稿。
未来的战舰和飞船还有太空城有大有小，对于小型战舰来说，一个中小型园区就可以直接投产。
但大型飞船和太空城，动辄超过五百米的长度和宽度还有恐怖的高度不可能一次性的建造起来，最好的办法就是像搭乐高积木一样拼装起来。
每个下游园区在各地方组装一百米的分段区域，然后利用重力球将这些分段区域慢慢行驶到各省、自治区直辖市的大型园区进行并装。
如果是太空城，就需要开到北方空旷的超大型总装场，将每一个分段区拼接起来形成一个整体，最后经过测试后……
才能将这个上千米的巨物搭载着无数物资，和乘客慢慢升入太空。
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