所以机要官的身份在某些程度上，比政委还要根正苗红，哪怕是现在的电子加密技术，甚至是不可窃听的量子通讯技术发展出来，但潜艇机要官的重要性依旧极为牛逼。
想想看，万一像某些电影一样，机要官弄出假消息让艇长发射什么核弹进行反击……这事可就大发了！
也正是因为如此，在潜艇部队有一则机要通讯官的专门冷笑话：
如果潜艇战时受损严重，要弃舰时发现水面有敌方人员，船长或政委会找出手枪把机要官给打死后，再带剩余水兵弃舰。
笑话很冷，但却也从侧面说明了机要官的重要性，只要是机要官落入敌方手中，他特殊的身份和身上特殊的秘密肯定会招来敌方的各种审讯，直至榨干最后一丝的秘密。
所以他的技能并不算难培训，但因为他身上特殊的秘密使得他天生具有极为重要的身份价值，所以在各国潜艇、军舰上都会列为高级军官行列中，属于是活少事少但责任超级重大的那种岗位。
而到了太空战舰上，虽然大多数岗位都是从潜艇、水面船只沿袭过来的，可因为未来的对手是?体生命，对方也不会像人类一样，抓着机要官后就绑在凳子上各种大型伺候施展大记忆恢复术，所以这个岗位的重要性也被降了下来，恢复到了普通舰船上比较正常合理的高级军士长之列。
军官和高级军士长外，剩下的就基本是普通水兵。
舵信兵，正常配置三人，配合船长和大副，保证三班倒时刻有人在岗位上控制飞船。哪怕是有了自动操控驾驶时代，这个座位上也必须随时有人，保证一旦发生情况，操控员可以立刻接管控制情况。
通讯雷达兵，这是通讯、雷达两个岗位，和舵信一样也是每个岗位三人，道理也一样，保证三班倒，时刻有人监控雷达和通讯。
雷达需要有人随时监控这个好理解，但通讯为啥要随时有人呢？
这是源自一场海难事故。
泰坦尼克号巨轮撞冰山沉没过程中，其实有一艘轮船就在距离它二十海里外，也就是一个小时的距离，但当时没有硬性规定要求无线电收报机开启且有人值班，所以这艘轮船在泰坦尼克号整个沉没过程的几个小时中，都没有接到泰坦尼克号轮船的呼救信号，导致两千多人死于这场海难。
也正是此后，国际航洋管理会开始硬性规定，通讯室内必须要随时有人值班，保证不错漏任何消息，避免类似的悲剧再发生。
说完舵信兵和雷达通讯兵，还有一个大编制就是六名机电兵，他们的主要任务就是配合轮机长，负责整个飞船的所有设备器械，以及电路管路的日常维护。
然后……就是孙良淏说过的，潜艇上除艇长外就是最重要的人员了：
厨师！
这个岗位的重要性，对于赛里斯人来说是毋庸置疑的，天大地大：
——吃饭最大！
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