我们要是想达到一样的屈服强度，用硼钢不要成本的撒？
最后的价格环节，这次的suv并不像su7那台轿车一样，而是直接拉到了25万——33万的价格区间来，其中标准版的单电机后驱价格为24.99万，用的是100kWH宁德时代磷酸铁锂，最大zltc续航为690公里，标配了cdc减震，激光雷达等。
Pro版售价为27.99万，双电机后驱，配备了一块96.3kWh的星神电池，最大zltc续航为790公里，相比于标准版增加了双腔空悬，静音玻璃，四活塞卡钳等配置。
至于max版本，售价直接来到了33.99万，升级为双电机四驱，113度星神电池，3.23s破百加速，zltc续航为830公里，其他配置上比Pro版又增加了超级充电，最快7分钟可以补能500公里，12分钟补能670公里，还有零重力座椅，ec天幕，后排屏幕等。
整体配置上比三年前红星的x20那台车要更高，不过雷俊也非常有眼色的没拿那台车当对比，而是选了毛豆y，这尼玛要是对比x20惹到某人不开心，哼哼，随便卡点东西就够他受的。
这点自知之明雷俊还是有的。
本以为公布完价格这场发布会到这里就结束了，没想到雷俊依然站在舞台上，丝毫没有宣布要结束的意思，“下面还有一些比较有意思的小功能和小配件，我想借这个机会给大家介绍一下。”
“第一个配件首先就是车规级纸巾盒！”
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