“陈总，这不是外售不外售的问题，而是全工况没有任何一台增程器能达到相应要求，参与招标的也基本拿出了他们最好的型号。”
“像比亚帝的DM5.0，东风的马赫增程器，长安的蓝鲸增程器，奇瑞的C-EM，都参与了招标，都算得上是他们目前最好的技术，只可惜没有一款能达到他们的宣传，最好的DM5.0平均也只达到了41.7%，距离宣称的48%有很大距离。”
“所以我考虑我们就马自达的压燃技术，自己研发一款增程器，加上一些航天材料技术下放，我想 热效率应该会非常不错，当然，招标的事情也会同步进行，他们这个样子我只好降低一下要求，不然招标是只能招一个寂寞。”
陈某人撇撇嘴，不是说国内的这些主机厂商没有技术，他们在新能源时代技术确实非常强，其中就包括这个增程器。
但是！
一些的宣传上，实在是有点把人当傻子。
宣传是宣传，实际是实际，两码事。
不可混为一谈。
就像增程器技术，可以说是已经领先全球，但一生要强的华夏人，今天你拿出一个43%热效率的，明天我就拿出一个45%的，后天再拿出一个48%的，排名可以说是三天两头变。
实际上这些都是实验室的极限与理论效率，实际上车根本就达不到。
卢伟奇也是着了他们的道，相信他们的宣传才会定下一个45%效率的招标，结果是一家能中标的都没有……
“该降低点就降低点，按你这要求，确实没有企业能达标，还有就是研发可以进行，不过要是用压燃技术，热效率能上去，震动和噪音也会上去，这需要整体的进行一番改进，需要注意。”
“到时候消费者要是说红星是拖拉机生产商，我可要找你卢伟奇算账。”
“哈哈哈，陈总放心好了， 红星不会变成拖拉机生产厂的。”
几人都被陈尘的这一句玩笑话给弄的笑了起来，马自达嘛，大家都知道。
他们自己的发动机一打火，整个小区都知道你要出门，跟拖拉机似的。
特别是这个压燃发动机，和柴油机的压燃是一样的原理，那震动和噪声更不用说。
要是不加以控制，恐怕消费者启动增程器的时候，感觉就像是在开拖拉机差不多。
其他还有几份关于2026款H20上市的文件，这次有了一定的全球渠道，所以这台车将会以两个版本同步在全球开售。
国内和红星全球自建渠道用一个型号。
挂在星骋公司下面，用单独的一个型号，说白了就是换个皮用马自达在北美和欧洲的渠道去卖。
甭管卖多卖少，终归都是要出海的，只在国内卖怎么都谈不上是一个大型车企。
红星的目标可是全球前五。
只在国内卖，无论如何也是成为不了一个伟大的汽车公司的。
“陈总，忙完了？”
王藤看陈尘终于处理完所有文件，于是陪着笑站起来，脸不红气不喘的搓着手，“陈总，上次我说在火箭上打广告您不乐意。”
“这咱们宇航员要上天，让他们用k70总可以吧？”
“您先看看咱k70的全球销量，我觉得我这个要求并不过份。”
说完直接将一份销量报表放在陈尘案头，昂着头仿佛在说，陈总你快夸夸我。
“哦？”陈尘拿起报表扫了一眼，又看了看王藤，差点笑出声来。
这王藤确实有骄傲和提条件的资本，到现在才发布一个月的时间，销量就达到了2100万部，23日国际版发布后，更是创下了红星手机在国际上最快的销售记录。
24小时770万部。
“我不敢说超过iPhone6系列的销量，打一打4s和iPhonex进入全球销量排行榜前30应该问题不大。”
“陈总，可能破下咱们红星单机记录的手机，我要个太空名额，不过分吧？”
卢伟奇听到这个数字，被惊得直接从沙发上站了起来，“多少？超过4s的销量？”
“岂不是说单机有望超过6000万部？”
卢伟奇可是知道，2011年的iPhone4s可是创下了单机销售6000万部的记录，销量排名为全球第30名，红星目前销量最高的机型也不过是roc4的创下的7600万部，排名全球24名。
至于前面的那些机型，基本都被诺基亚和水果给承包了，起步就是亿。
在单机销售，特别是高端机型销售方面，水果可以说是一骑绝尘，红星用了十几年的时间，也只是在总销量上面超越了水果，单机上依然无法撼动水果的地位。
不过这也是没办法的事情，起步的阶段不一样，品牌也不一样。
要是穿越的时候不是2011年，而是2001年开始起步，陈尘也一定会像果子一样，每年只有一个型号，一个产品。
好在陈尘对红星品牌旗下的定位中途做了一次改变，没有再推出多机型，多型号，主打产品就两个，一个roc和一个数字，并且这两个型号也一改之前Pro，ultra，标准之类的版本，只推出一个版本，一个型号。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢黑科技：谁让他这么造手机的请大家收藏：(m.2yq.org)黑科技：谁让他这么造手机的爱言情更新速度全网最快。