早上五点钟，张雨伦轻轻拉开窗帘，映入眼帘的是一片雨中的世界。中雨持续地下着，空气中弥漫着湿热的感觉，仿佛置身于一个巨大的蒸笼之中。指针温湿度计测得的温度大约在32℃左右，这对于清晨来说，确实有些闷热。
放眼望去，山洪已经退去，但留下的却是一片狼藉。路上满是淤泥，仿佛被厚厚地涂抹了一层巧克力酱。而更让人触目惊心的是，路面上还散落着许多漂来的小汽车，它们像是被随意丢弃的玩具，无声地诉说着这场灾难的惨烈。
张雨伦感到一股闷热袭来，他看了看温度计，湿球温度大约28℃，而且几乎无风。这样的天气，对于刚刚经历过山洪的人们来说，无疑是一种煎熬。
随着天色的放亮，一些工程机械开始出现在道路上，它们忙碌地将路上的大型杂物和垃圾扫到一旁，为清理工作腾出空间。接着，铲车也加入到清理行动中，有力地将泥沙和淤泥铲起并运走。
随着清理工作的进行，项目部的大门也终于打开了。刘宇迫不及待地走出门外，远远地就看见自己的车还稳稳地停在支墩顶部，没有被洪水冲走。他松了一口气，心中既庆幸又感慨。这场突如其来的洪水虽然带来了不小的灾难，但好在大家齐心协力，共同面对，终于度过了难关。
随后，人群中有些人开始忙碌起来，他们将门口的沙袋一一转移到大厅的一角，整齐地堆叠起来，作为备用。这个过程中，大家默契配合，动作迅速而有序，仿佛是一支训练有素的队伍。
张雨伦也环视了四周，他的目光落在了院子里。院子里淤积了厚厚的淤泥，它们像是山洪肆虐后留下的丑陋疤痕，让整个环境显得凌乱不堪。张雨伦不禁皱起了眉头，他知道这些淤泥不仅影响了环境的美观，还可能对后续的清理工作带来不小的麻烦。
就在这时，一些人已经拿出了铁锹，开始用力地清理起淤泥来。他们的动作坚定而有力，每一次铁锹的铲起都带走了一大块淤泥，仿佛是在向这场灾难宣战。铲车也轰鸣着开进了院子，巨大的铲斗承接住了人工铲除的淤泥，然后运送到指定的地点进行处理。
整个清理过程进行得有条不紊，每个人都在默默地付出着自己的努力。他们的衣服被汗水和泥水浸湿，但没有人抱怨。
时间一点点过去，到了八点左右，气温逐渐攀升至接近34度，湿热的空气几乎让人喘不过气来。此时的路面已经变得相对干净，只剩下薄薄的泥沙和淤泥，不再像之前那样泥泞不堪。
室外的体力劳动暂时停止，原因是湿球温度已攀升至30℃以上，这样的环境对于长时间户外作业来说过于严酷。然而，院子内的淤泥清理工作已完成90%，这一成果让众人都感到欣慰。员工们陆续将自己的汽车从京岚线高处开回，准备收工休息。
张雨伦则选择了一个不同的方式。他披上雨披，骑上自行车，在众人疑惑的目光中到了某段毛胚路基，解下绳子，取下竹胶板，揭开土工布，一辆汽车显出来。
嘎！随着一个急刹车的声音，张雨伦驾驶的全地形车稳稳地停在项目部门口。车顶上堆放着竹胶板、土工布和防水板。张雨伦把这些材料卸到了一边。
李翔飞和崇主任快步走来，他们带着好奇和期待的目光上下打量着这辆经过特别改装的全地形车。没有多余的话语，两人默契地上了车，张雨伦随即驾车向试验室驶去。林英也坐到了副驾驶位置。
全地形车缓缓地绕过十字路口那个由球形闪电劈出来的大坑。这个大坑足有圆桌面那么大，原本平坦的沥青路面现在已是荡然无存，只留下一个巨大的空洞。大坑中间一米范围内，就像是一口大锅的形状一样，连水稳层都消失无踪。
张雨伦小心翼翼地驾驶着全地形车，尽量避开这个大坑。然而，由于路面状况复杂，他们还是不小心压到了路沿石，车子猛地颠簸了一下。幸好全地形车的减震系统足够强大，才没有让车上的乘客感到太过不适。
随后，全地形车灵活地绕过那些被山洪冲来、搁浅在路上的车辆，艰难地抵达了高广线路口。在这里，他们看到了触目惊心的一幕：一座铁塔扭曲地倒在山脚下，仿佛是被一股巨大的力量生生拧断，基础也破坏了。附近的树木也被剥皮、撕裂，枝叶散落一地，显得异常凄凉。
“这是被正极闪电击中的。”有人惊呼道，语气中充满了惊讶与敬畏。他们知道，正极闪电的威力巨大，能够造成如此严重的破坏也就不足为奇了。
全地形车继续前进，先是看到了拌合站和钢筋加工棚。这些设施虽然经受住了山洪的考验，但显然也受到了不小的冲击。拌合站的机器设备被泥水浸泡，显得破败不堪；钢筋加工棚的顶棚被掀翻，钢筋材料散落一地。
此外，他们还发现大门已经严重变形，但幸运的是并没有脱落。这扇扭曲的大门仿佛在诉说着这场灾难的惨烈，也见证了这里的人们所经历的磨难。
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