现在要去省城，那时间可是以天来计算的！
从陵谷到江城要半天，第一道关口就是长江，这时候八百里皖江上可是一道桥都没有，要过去只有轮渡。
过轮渡顺利的话要一个多小时，遇到风急浪大、水涨船高或其他什么原因，三五个小时也是有的。
轮渡可不等人，班次也少，错过就没有，这一点岑济上次去崇文的时候就见识到了。
过了江，再辗转腾挪一下，稍一耽搁就得抓瞎，当天是肯定不能走了，只能过夜。
这个年代要去省城，最快的办法，就是坐长途汽车大巴，运气好就是“两头黑”，意思就是从出门到抵达，天都是黑的。
不过岑济这次有了倪修平背书，自然是不用坐大巴，直接由吴建国亲自护送到江城，再同葛欣等江城文联的同志们一起，乘小汽车出发。
小汽车是参会的同志们，自己找客运公司租的，什么？你问为什么不派专车？
别开玩笑了，文艺工作者这个时候可不是太吃香的行当，经过前些年的锻炼，不少人都心有余悸。
上头不找你的茬就算好的，还给你派车？想多了吧！
不过毕竟这次是去省城参加会议，陵谷县那边给岑济五十块路费，二十斤粮票，万安公社只给了十斤粮票。
还没鲁求英大方，岑济揣到怀里的时候，难免腹诽了一下，不过毕竟跃进大队是自家人，上头有所区别也是难免的。
江城这边就惨兮兮的，一人五斤粮票，还捎带了两张酒票，不过酒票只能在江城用，只能说是聊胜于无了。
江城这头参会的人也不多，除了葛欣和岑济，也就几位文联的领导，拢共七个人，一辆小巴车坐的是空空荡荡。
司机姓徐，脾气暴躁得很，小巴车开的如狂风卷落叶一般，一路上把岑济颠够呛。
中途下车方便的时候，问了葛欣才知道，徐师傅想顺路捎带客人赚些外快，但是文联的领导不同意，因此有了脾气。
岑济听后一脸震惊：我靠，司机还能这样吗？
葛欣一边扎起裤腰带，一边摇头苦笑：“司机可牛气的很，说不带你就不带你，没把我们丢路上都算是好的！”
一番交谈后才得知，这年代的司机可比后世的司机要强多啦。
首先他们工作就是稳定的，谁也开除不了他，其次他们都是部队转业回来的，个个都有人脉。
你想想，这个年代能干上汽车兵的，哪个家里不是有点能耐的？
这个徐师傅也是如此，他老子是老格命，但是前些年的时候呢，不幸没挺过去。
后来平返的时候，他老子的战友重回岗位，虽然他年龄没到，但还是给他安排进了部队，没待两年就嚷嚷着要转业。
只好又给他安排到客运公司，这期间到底挤下去多少人，那就不得而知了。
好在轮渡给力，再加上夏天日头长，天擦黑的时候，一行人总算是到了报到的宾馆。
“嘿嘿！岑校长还没来过省城吧？”葛欣搭着岑济肩膀下了车，活动活动筋骨。
这个年代是没来过，不过几十年后倒是经常过来，跟几十年后的遍地高楼比起来，现在的省城着实有些寒酸。
活脱脱的一个大县城嘛！
葛欣跟着江城文联的人一起进了招待所，今天是三号，五号下午才报到，所以他们得自己先解决这两天的住宿。
不过葛欣跟这些文联的人没什么接触，一路上说话很少，他们内部也没什么交流，好像是陌生人一般。
“跟他们没有共同语言！”葛欣跟岑济住了一间房，把行李放在衣柜里，拿起了竹编外壳的暖壶晃了晃：“小岑咱俩先打水去！”
打水回来的路上，葛欣说起了跟江城文联的纠葛。
原来当初葛欣积极响应号召，主动下乡，他认为知识分子绝对不能脱离劳苦大众，不然写出来的东西肯定虚无缥缈。
就算不写小布尔乔亚的伤春悲秋、帝王将相的荡气回肠，自己披着舞铲阶级的外衣，内里还是那老一套。
文联的那几位就不一样了，他们觉得自己本身就是超脱于劳动人民的，是更先进的群体，是要引导盲目无知的大众奔向光明未来的，对劳动很是抵触。
道不同不相为谋，葛欣自然是对他们的做派嗤之以鼻，至于他们内部怎么也互相敌视。
“文人相轻嘛！”
葛欣笑着卷起枕巾，在床上拍打了起来：“这铺盖得好好整治，招待所也不知道多久没换了，全是灰！”
有灰还不打紧，就怕有臭虫，那玩意要是在床上，非得把身上咬的到处都是包。
一番打扫之后，葛欣和岑济去了招待所餐厅准备填饱肚子，到了才发现餐厅已经歇业，二人饥肠辘辘，只好去外面觅食。
这时候的省城远未开始大搞基建，到处都是灰蒙蒙的，路边的商店早就关门。
此刻他们身处徽州路附近，在岑济看来，省城的商业氛围不如江城。
江城那地方虽小，但晚上出去总能遇到猫在巷口的小贩，要么是下馄饨的，要么是摆个炉子煮藕稀饭的。
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