作为国内唯一掌握加迪和科尼赛克两大顶级跑车的独家代理商。
恒飞汽车经销商集团从2000年拿下这两家独家代理后，一共就销售出去不到三十台。（现实两家代理商是分开的，所以是虚设的公司。）
不是国内的有钱人买不起，而是根本就抢不到新车。
国内的大部分布加迪和科尼赛克都不是从恒飞汽车经销商集团的渠道卖出去的，而是走的二手车经销商渠道。
这些二手车经销商会从国外买来布加迪和科尼赛克二手车，然后转手卖给国内想购车的有钱人。
可哪怕是二手车，只要能运到国内，照样抢手。
去年4月份，在越省，有一个好几家二手车经销商联合从国外购买了一辆布加迪Chiron，当天就被一个有实力的网红花了5000多万拿下。
所以，面对贺知鱼这样一口气拿下三台顶级跑车的神秘大佬。
整个恒飞汽车经销商集团上下高管无一不震惊。
这究竟是哪里来的牛人？
单单这三辆顶级跑扣除关税落地就要四个小目标左右吧？
当然价格是次要的。
主要还是这位大佬能拿下布加迪Chiron profilee、布加迪Centodieci和科尼塞克CC850。
当耿运军从董事长那里听到这个消息后，内心震惊不已。
要是这三辆顶级跑车运到郡城，绝对会成为郡城跑车圈内惊天大消息，不，应该说全国跑车圈也不为过，
全球第一台布加迪Chiron profilee、全国第一台布加迪Centodieci和科尼塞克CC850等等头衔，恐怕会接踵而至地安在这三辆顶级跑车身上吧！
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