张天看着皮尔斯轻轻的点了点头，皮尔斯继续走向那台劳斯莱斯幻影：“- 性能：幻影搭载了强大的动力系统，通常配备高性能的发动机，提供出色的动力输出和平顺的驾驶感受。车辆的底盘调校也非常出色，能够提供稳定而舒适的行驶质感。幻影还配备了一系列先进的驾驶辅助系统和安全技术，确保驾驶的安全性和可靠性。
动力方面：幻影它搭载6.7T V12双涡轮增压发动机，最大功率达到571马力，峰值扭矩为900牛·米。在5000转每分钟时可输出最大功率，而在1700转每分钟时扭矩达到峰值。这款发动机采用了先进的缸内直喷技术，以及轻量化的铝合金缸盖和缸体，不仅提升了燃烧效率，还降低了车身重量，为车辆带来更为优异的操控性和燃油经济性。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，为驾驶者带来更为平顺的换挡体验。
底盘悬架：幻影前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，确保车辆在各种路况下都能保持极佳的舒适性和稳定性。
行驶质感：幻影的调校更倾向于舒适性，油门和制动踏板的反馈不会过于敏感，以保障后排乘坐者的舒适体验。其全新铝制车身结构让新一代幻影的刚性提升了30%，隔音性进一步优化后可比上代车型在100km/h行驶时噪音降低10%。可自动扫描前方路况以调节软硬的“魔毯”空气弹簧，能有效过滤来自路面的颠簸，带来如魔毯般平稳的驾乘感受。
操控体验：尽管车身庞大，但驾驶起来相对轻松，方向盘轻盈且精准。
- 定制化：劳斯莱斯幻影提供高度定制化的服务，客户可以根据个人喜好选择车身颜色、内饰材质、座椅样式、装饰细节等，打造独一无二的专属座驾。最新售价九百万到1千2百万。”
张天听完了皮尔斯的讲解：“就1千2百万的定制版，。”
皮尔斯过去和工作人员交谈，了解到了高级定制版劳斯莱斯幻影，需要在原有的车辆上增加改善座位和内饰位置，全部需要手工。
车子看过了觉得没有什么要改动的。
张天对这个车很喜欢直接刷卡，被皮尔斯拦下来了：“张先生你的那一张嘉德高级会员卡，可以享受他们的合作联盟战略优惠，1千万就可以拿下。”
最后1千万拿下劳斯莱斯幻影，成为了劳斯莱斯尊贵的会员。
进入宾利欧陆展台，在皮尔斯的讲解下，
- 强大的动力：以2024款宾利欧陆 4.0T GT V8 为例，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，峰值功率可达550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.0秒，最高时速可达318公里/小时。而于2024年6月25日发布的第四代欧陆 GT 极致版，搭载由4.0T 双涡轮增压 V8发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率600马力，电动机最大功率190马力，系统综合最大功率为792马力，峰值扭矩为1000牛·米，0-100km/h加速时间为3.2秒，极速可以达到335km/h。- 多种驾驶模式- 先进的技术应用- 优秀的操控性
蓝色闪电不错450万拿下。成为宾利尊贵的会员
王浩率先走进兰博基尼展厅，皮尔斯走上前为王浩讲解：动力性能：Revuelto 搭载一台全新的6.5升 V12自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统。其中，V12发动机最高转速可达9500转/分，最大功率可达825匹马力，峰值扭矩为725牛·米，该发动机的升功率为128马力/升，达到兰博基尼12缸发动机史上最高值；前轴的两台电机总功率220千瓦，峰值扭矩为350牛·米，后驱动电机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为150牛·米。整个系统综合功率高达1015马力，零百加速仅需2.5秒，极速超过350公里/小时。
传动系统：配备一台8速双离合变速箱，其横置安装在发动机后面，有助于平衡重量，改善车厢空间，并通过与后部电机的配合最大限度地发挥车辆的混合动力潜力，允许变速箱启动发动机并为电池充电，或支持电力驱动并进行再生制动。
底盘与悬挂：前后悬挂均采用了双叉臂结构，并配备了 LMR 电磁减震器。根据不同驾驶模式的选择，减震器可以自动调整阻尼的大小，使其不仅能在赛道上提供高性能的动态表现，还可以实现日常的舒适驾驶。
操控与驾驶模式：Revuelto 的前桥布置的两台电机能够实现前桥的矢量扭矩输出，再加上矢量扭矩控制系统会与后轮转向系统相互配合，让车辆拥有超强的操控性能。
制动系统：搭载了由碳陶材质打造的刹车盘，前制动器由十活塞制动卡钳和16.1英寸制动盘组成，后制动器采用了四活塞卡钳和15.4英寸制动盘的搭配。
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