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第72章 民工大军,道路建设

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香卢大道、阜成大道修建的同时,建筑研究部抽调人员对昌平州和宛平县的道路进行优先规划设计,然后对顺天府和整个北直隶地区的道路进行规划设计。

连通全国各省省会城市的主干道称为国道。本各省内部连通府级城市的主干道路称为省道。各府内部连通各县城的主干道称为县道。各县内部连通各乡镇的道路称为乡道。各县乡镇内部连通各村的称为村道。

因涉及占地以及工程费用问题,国道、省道、县道、乡道、村道在原有官道线路基础上,扩宽取直,进行改扩建。这样占地少,费用低,可解决目前的交通运输问题。

国道、省道、县道、乡道、村道标准均为7米宽的碎石公路。平原地区最大坡度百分之五,山区地区最大坡度百分之九。

碎石道路的两侧开挖临时排水沟,路基采用石碾碾压密实平整。然后在路基上铺上片石、块石作为基层,基层上面再铺装砂卵石、碎石面层,经过碾压平整后,碎石道路就可以通行了。

这种碎石道路标准,将吊打这个年代的所有官道。这个年代的官道大部分是狭窄崎岖的土路,天晴一身灰,下雨一身泥。下雨后,道路泥泞,基本无法通行。碎石道路建成后,将成为大明官道的新标准。

等到条件成熟后,升级成水泥公路,修建永久排水沟,种植行道树。行道树定人定责严格保护,几百年后,行道树长成参天大树,将成为一道靓丽的风景,成为一道历史文化景观。

明朝时期,北直隶相当于现代的北京市、天津市、河北省大部和河南省、山东省的小部分地区。

下辖顺天府、永平府、保定府、河间府、真定府、顺德府、广平府、大名府、宣府、延庆直隶州、保安直隶州9府2直隶州约80州县,人口约800万。

明朝中叶设置北直隶巡抚,又称巡抚京畿地方赞理军务。因北直隶辖区太大,成化八年分为顺天巡抚、保定巡抚、宣府巡抚,直属六部。

保定巡抚驻真定府,管辖保定府、真定府、河间府、顺德府、广平府、大名府六府。控遏紫荆关、倒马关、龙泉关、固关、土门关等关隘,并兼管河道。

宣府巡抚管辖宣府、延庆直隶州、保安直隶州。

顺天巡抚管辖顺天府、永平府。

北京城所在的北直隶顺天府是京城的最高地方行政机关。

顺天府知府名顺天府尹,地位特别显赫,品级为正三品,高出一般的知府二至三级,由尚书、侍郎级大臣兼管。正三品衙门用铜印,惟顺天府用银印,位同封疆大吏的总督、巡抚。

顺天府尹和顺天巡抚不存在隶属关系。北京城垣之外的地区由顺天巡抚和顺天府尹双重领导,大的举措要会同办理。北京城垣之内,顺天巡抚无权过问。

顺天府下辖大兴县、宛平县、良乡县、固安县、永清县、东安县、香河县、通州、霸州、涿州、昌平州、蓟州7县5州。

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