2005年4月7日 周4
决定开始低调之后，李泽沧就开始锦衣夜行，很少出现在公共场合的同时，他的锦瑟也进入沉寂期。
清明节回家响应了老李的要求，认认真真的举行了一番祭祖仪式。
李泽沧看着叔叔大爷在爷爷的带领下，认认真真的祭奠祖先、告慰先祖，一时之间还真的有点感慨。
前世因为战乱，已经找不到族谱的这一支李家，可没有现在这些形式，也就是清明圆坟以及过年上坟。
李泽沧这种重孙子辈，更是很少参加，别说他就连他小叔都很少参加。
这次从爷爷口中出现修祖坟，这也就算了，乡下地方，花不了多少钱，李泽沧这种小辈也管不着。
但是大伯居然狂妄到想要周边的人家迁坟，说是因为祖先的保佑，李家才出现了李泽沧这个富豪。
气的李泽沧差点没动手，也就是看在长辈的面子上。
他李泽沧还没飘呢，这群叔叔大爷就直接飘起来了，这还得了。
周四，在家里住了两天，李泽沧就离开了。
乘车先去金陵，关心一下大鹏航空的发展，然后直飞海省，这是既定行程。
距离去年凤凰湾正式奠基开工，已经快一年的时间了，第一期工程的很多主体工程，都已经封顶了。
预计在今年年底、明年年初的时候，第一期部分项目都可以开门营业了。
说是快，其实很慢；说是慢，其实已经很快了。
这可是大规模的工程建筑，绝不可能一蹴而就的存在，和李泽沧的创业历程相比，这肯定很慢了。
不过本质上，和其他工程建筑，甚至是地产公司相比，都是很快的了。
毕竟这可是资金充足、全年无休的724工作制，想想安心地产就知道这个速度如何了。
大鹏航空这边，依旧是按部就班的发展，和凤凰湾相比更加缓慢，甚至都几乎看不到什么进展。
虽然吴广慧已经从国内国外、世界各地，挖来了大量的相关人才。
但是如果看他提供给李泽沧的宏观进度条，虽然在前进，但总体前进的刻度估计连百分之一都没有。
这就是现代科技、工业集大成的所在--航天航空产业。
这种项目，远远不是随随便便砸点钱、随随便便找点所谓的人才，就能成功的。
在这两个必要条件之下，还需要时间、需要机会、甚至需要运气，缺一不可。
这可是人类工业史上最璀璨的一颗明珠，想要征服它、把它收入囊中，可不是简单的事情。
李泽沧这次路过，也只是和大家见见面、给大家打打气。
千万不能出现他这个砸钱的老板还没丧失信心，研发人员就没有动力的情况。
金钱顶住、待遇给足的时候，依旧要不时打气。
无论是画饼也好，还是加油鼓励也罢，一定让大家抱有对成功的渴望，对青史留名的欲望，从而发挥超水平的能力，创造出宏伟的目标。
在整个研发区域和试验区域视察完毕之后，李泽沧还亲自安排了玄武农业的相关物资支持，也算是给予这帮科研工作者一些福利。
吃的喝的、用的住的，都是顶级的。
李泽沧能做的也就是给足钱、做好充分的后勤保障工作，然后剩下的就看这帮天之骄子在吴广慧的带领下，自由发挥了。
甚至都不是在吴广慧的带领下，吴广慧现在具体的工作都不是参与到一项项具体的研发中。
而是把各个项目、各个难题分解开，然后聘请相关的专家大拿，甚至是通过猎头或者各种人际关系，从国内外挖人。
然后以这些技术专家、行业大拿为骨干，组建专门的研发小组、研发团队。
一个或几个专家、大拿，带领几个甚至是几十个博士、专业的技术人员组成的研发小组，几个甚至是多个研发小组又组成一个个研发团队。
这样的研发团队，也并不是负责整体的研发工作，也只是负责相关的几项，甚至仅仅是难度很大、很重要的一项研发工作。
而这样的研发团队，现在整个大鹏航空研究院，已经建立了不下于二十个，研发小组数量已经过百了。
全部的高学历技术人员已经接近两千人。
而具有博士学历以上的技术人员，也超过一千人。
行业大拿、技术专家、教授等资深专家的人数也已经超过百人。
吴总认真的和老板介绍完具体的人才招聘、团队建设，又要给老板介绍具体的技术难题，以及他们为了公关技术难题所做的准备，还有财务相关的花费。
最后直接被李泽沧给打断了，李泽沧很有力度的说道：
“吴总，还是那句话，用人不疑、疑人不用。
这么大的项目我是因为信任你才交给你的，而且我们都知道虽然我可以用程序、用制度、用复杂的监管来避免这其中可能出现的腐败，但这些也会影响研发的进展。
我之所以投入这么大，搞这个大飞机项目，不在乎花多少钱、也不在乎多花多少钱。
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