2006年6月3日周六
刚从几内亚回来没多久的李泽沧,再次踏上了去往非洲的旅程。
这次他作为领导出访非洲经贸团的一员,要全程陪同领导访问非洲9国11天的行程。
领导也因为李泽沧的欢迎,在原本7国9天的行程增加为9国11天的行程。
要在11天的时间内到访埃及、加纳、几内亚、刚果(布)、刚果金、安哥拉、南非、坦桑尼亚和乌干达9个国家。
其中后加入的几内亚和刚果金,更是因为李泽沧的原因,成为重中之重。
这次作为经贸团的成员,除了李泽沧,还有谛听矿业的陈总以及协调几内亚投资的东方青鸾。
一家民营企业,一次就占据了经贸团三个位置,可见领导对于李泽沧的重视,也可见李泽沧现如今的实力。
看一看经贸团的成员:
铁道部二把手副部长、国电一把手、华国铝业一把手、华国电信一把手、华国电建一把手、工商银行二把手、保利集团二把手……
三十多人的经贸团成员,涵盖了国内近乎半数的大型央国企。
加上领导的随行人员等等,一架大型波音飞机愣是坐的满满当当的。
进入机场之后,面对各路官媒的镜头,李泽沧是努力把自己藏在人群之中,尽量做到不显山、不露水。
面对好奇的媒体、甚至是拿到经贸团成员名单的媒体,专门找他的媒体,藏起来还真的挺不容易的。
简单的流程终于结束,领导和送行的领导握手分开,一行人这才朝着飞机上走去。
“李泽沧呢?”
没想到上飞机之前,不知道领导是不是看到了混沌号的身影,居然停下来问了一句。
“哎,领导我在这。”
众人看着这位比工作人员甚至比领导的保卫还年轻的小子,看着领导的态度,一脸艳羡。
“你这是准备脱离我们这群老家伙,自己享受?”
“领导,要不我带您也享受一下资本主义奢华。”
“哈哈,这要不是正式的国事访问,我倒要真的体验一下你的私人飞机,不过这次还是算了,我还想在飞机上和你沟通一下,不过第一站是埃及,也还有时间。”
边上一群国企大佬,看向李泽沧的眼神又不一样了,尤其是那位工行的领导。
李泽沧不管这些,十几个小时的飞行时间,领导有休息的地方,他可没有。
甚至那些央国企大佬同样没有,最多也就是相当于头等舱的待遇罢了。
这和混沌号怎么比,而且人多眼杂的,又能交流什么,这次行程时间足够,有什么事情都可以慢慢谈吗。
目送飞机起飞,李泽沧这才带着东方青鸾登上混沌号,至于陈总,还在几内亚呢。
混沌号上同样一堆随行人员,朱小雀、林瑶、叶昕,还有东方青鸾的助理团队,还有庞大的安保团队。
以为跟着领导出访,会有很多事情,结果前面几天凑都凑不上去。
大多数的行程李泽沧也都是跟着打酱油,而且还不得不参加,毕竟现在他可是全球首富,哪怕政府端也要借助他的名头。
有了李泽沧这位的出现,甚至直接让经贸团的档次都升高了,甚至每次晚宴、交流的时候,对方的领导人都会过来主动交流几句。
遗憾的是李泽沧目前真的不准备在这些国家、这些地方砸钱投资。
别说他们了,甚至连科卢韦齐那边的发展,现在都有一点压着的感觉。
国内国际上这些国家层级的存在,虽然可以拿到他在科卢韦齐的发展,打造的护矿队,甚至经营的地方部族关系。
但整个科卢韦齐甚至整个中非铜钴矿带,到底有多大潜力是任何人都不知道的,包括陈总,包括三个不同隶属的勘探队。
大面积的勘探区域、优先采矿权是被划定了,但李泽沧并没有安排他们大范围探矿,目前还仅仅是在KAMOTO铜钴矿周边,以及新发现的卡库拉铜矿周边勘探罢了。
虽然在几内亚投资了重载铁库,那是因为配套西芒杜铁矿的,而剩下的铝土矿之类又是因为重载铁路的优势便利。
这一些都是明面上的,西方国家不参与进来只是因为风险罢了。
但如果这时候就把洛比托走廊提上议程,你信不信整个科卢韦齐地区的特供、间谍比本地人都多。
这可是一条新建超过1300公里,改造超过1000公里,总长3000多公里,连接2个国家的现有铁路线的巨大运输通道。
你要真的敢做出这种投资,别说李泽沧,就算是华国政府,也改变不了人家的窥探。
如果这群人真的发现了中非铜钴矿带的真面目,发现这一个价值以万亿美元、几万亿美元计算的巨大宝藏矿藏,战争都随时可能出现。
因为没有人可以拒绝得了这么大的一个蛋糕。
这就是李泽沧不敢大张旗鼓的原因。
打酱油有打酱油的好处,至少能处理一下手中的工作,闲着没事还能和这群央国企的大佬吹吹牛逼、拉拉关系。
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