2006年6月3日周六
刚从几内亚回来没多久的李泽沧，再次踏上了去往非洲的旅程。
这次他作为领导出访非洲经贸团的一员，要全程陪同领导访问非洲9国11天的行程。
领导也因为李泽沧的欢迎，在原本7国9天的行程增加为9国11天的行程。
要在11天的时间内到访埃及、加纳、几内亚、刚果（布）、刚果金、安哥拉、南非、坦桑尼亚和乌干达9个国家。
其中后加入的几内亚和刚果金，更是因为李泽沧的原因，成为重中之重。
这次作为经贸团的成员，除了李泽沧，还有谛听矿业的陈总以及协调几内亚投资的东方青鸾。
一家民营企业，一次就占据了经贸团三个位置，可见领导对于李泽沧的重视，也可见李泽沧现如今的实力。
看一看经贸团的成员：
铁道部二把手副部长、国电一把手、华国铝业一把手、华国电信一把手、华国电建一把手、工商银行二把手、保利集团二把手……
三十多人的经贸团成员，涵盖了国内近乎半数的大型央国企。
加上领导的随行人员等等，一架大型波音飞机愣是坐的满满当当的。
进入机场之后，面对各路官媒的镜头，李泽沧是努力把自己藏在人群之中，尽量做到不显山、不露水。
面对好奇的媒体、甚至是拿到经贸团成员名单的媒体，专门找他的媒体，藏起来还真的挺不容易的。
简单的流程终于结束，领导和送行的领导握手分开，一行人这才朝着飞机上走去。
“李泽沧呢？”
没想到上飞机之前，不知道领导是不是看到了混沌号的身影，居然停下来问了一句。
“哎，领导我在这。”
众人看着这位比工作人员甚至比领导的保卫还年轻的小子，看着领导的态度，一脸艳羡。
“你这是准备脱离我们这群老家伙，自己享受？”
“领导，要不我带您也享受一下资本主义奢华。”
“哈哈，这要不是正式的国事访问，我倒要真的体验一下你的私人飞机，不过这次还是算了，我还想在飞机上和你沟通一下，不过第一站是埃及，也还有时间。”
边上一群国企大佬，看向李泽沧的眼神又不一样了，尤其是那位工行的领导。
李泽沧不管这些，十几个小时的飞行时间，领导有休息的地方，他可没有。
甚至那些央国企大佬同样没有，最多也就是相当于头等舱的待遇罢了。
这和混沌号怎么比，而且人多眼杂的，又能交流什么，这次行程时间足够，有什么事情都可以慢慢谈吗。
目送飞机起飞，李泽沧这才带着东方青鸾登上混沌号，至于陈总，还在几内亚呢。
混沌号上同样一堆随行人员，朱小雀、林瑶、叶昕，还有东方青鸾的助理团队，还有庞大的安保团队。
以为跟着领导出访，会有很多事情，结果前面几天凑都凑不上去。
大多数的行程李泽沧也都是跟着打酱油，而且还不得不参加，毕竟现在他可是全球首富，哪怕政府端也要借助他的名头。
有了李泽沧这位的出现，甚至直接让经贸团的档次都升高了，甚至每次晚宴、交流的时候，对方的领导人都会过来主动交流几句。
遗憾的是李泽沧目前真的不准备在这些国家、这些地方砸钱投资。
别说他们了，甚至连科卢韦齐那边的发展，现在都有一点压着的感觉。
国内国际上这些国家层级的存在，虽然可以拿到他在科卢韦齐的发展，打造的护矿队，甚至经营的地方部族关系。
但整个科卢韦齐甚至整个中非铜钴矿带，到底有多大潜力是任何人都不知道的，包括陈总，包括三个不同隶属的勘探队。
大面积的勘探区域、优先采矿权是被划定了，但李泽沧并没有安排他们大范围探矿，目前还仅仅是在KAMOTO铜钴矿周边，以及新发现的卡库拉铜矿周边勘探罢了。
虽然在几内亚投资了重载铁库，那是因为配套西芒杜铁矿的，而剩下的铝土矿之类又是因为重载铁路的优势便利。
这一些都是明面上的，西方国家不参与进来只是因为风险罢了。
但如果这时候就把洛比托走廊提上议程，你信不信整个科卢韦齐地区的特供、间谍比本地人都多。
这可是一条新建超过1300公里，改造超过1000公里，总长3000多公里，连接2个国家的现有铁路线的巨大运输通道。
你要真的敢做出这种投资，别说李泽沧，就算是华国政府，也改变不了人家的窥探。
如果这群人真的发现了中非铜钴矿带的真面目，发现这一个价值以万亿美元、几万亿美元计算的巨大宝藏矿藏，战争都随时可能出现。
因为没有人可以拒绝得了这么大的一个蛋糕。
这就是李泽沧不敢大张旗鼓的原因。
打酱油有打酱油的好处，至少能处理一下手中的工作，闲着没事还能和这群央国企的大佬吹吹牛逼、拉拉关系。
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