但从技术的角度来说，这完全是可行的。
“各位觉得呢？”杨乾问道。
“我觉得行！”
“我也赞同！”
“……”
看到各位都支持这个项目，杨乾也顺水推舟同意了，项目依然由开阳集团负责，属于开阳集团的资产，但运营依然交给天枢资管。
不过在建造规模上，杨乾不建议立即全国都建造，先试试水。
原因就是现在的出行方式已经很方便了，只要购买了飞行汽车，去其他城市并不需要花费很长时间。
杨乾不太确定这个项目的前景如何，如果只是用来传送物资，必要性大幅削弱，创造的价值自然也少很多。
同时杨乾还让开阳集团做好环境影响评估，如果有影响，需要研究消除影响的办法。
空中运河使用的技术，看似对空间影响更大，实际上不然。
因为总体上是处于二次元空间，对主空间的影响有限，肉眼看似在天上，人是触摸不到的。
空间锚点技术，并不存在二次元空间的概念，而是真实发生在主空间的。
传送阵的规模，肯定不是空间戒指能比的，对主空间的影响要大得多，必须充分评估后才能大规模建设。
讨论完这个项目后，大家立即进行了下个议题，也就是家庭版的传送装置。
这和空间戒指也不同，空间戒指之所以可以使用空间锚点技术，是因为其集中管理的特点。
也就是说，所有空间戒指的对应锚点，都在一个地方，即天璇银行的空间仓库里面。
家庭版传送装置，不只是将商品从商家传送给消费者，还可以实现用户之间随意传送，这意味着无法提前预设对应的锚点。
问题抛出来后，青稚不愧是开阳集团的总裁，立即就想到了解决的办法。
技术依然使用锚点技术，但可以设立公共锚点，所有商品都是通过这个公共锚点分配的。
也就是说，所有人连接的都是这个池子，但池子里面有一套转发机制。
这样既解决了难题，又能实现对物品的监管，避免私下里通过传送技术传送违禁物品。
甚至后者的意义比单纯实现随意传送更重要，可以减少违法犯罪，维护社会稳定和秩序运行。
毫无疑问，这个项目依然交给开阳集团投资，天枢资管负责运营。
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