一辆‘擎天柱’行驶在戈壁滩上，它的货仓驮着麦克a型发动机的残骸。
在‘擎天柱’的身后，是一路长长的车队，汽车轮胎压过戈壁滩砂砾，带起了漫天黄沙，从空中俯看像是一条巨型蜈蚣，在快速的爬行。
何小峰在房车里举行了一场庆功派对，庆祝火箭发动机试车成功，推杯换盏之后，酒桌上、地毯上布满各式各样的空酒瓶。
麦克已经喝的醉醺醺的，率先倒下，安道源和李谦等人，瘫坐在沙发上，眼神迷离。
何小峰和乔森两人脸上只是微红，话语间不见醉意，
“泰勒，你真是的打算去火星么？”
这个问题何小峰被问过很多次了，他也解释过很多次了，但是乔森作为火箭发动机专家，他问这个问题必有深意。
“我一定会去火星，而且绝不后悔。”何小峰认真的回答道。
乔森感受到了何小峰眼睛里的执着，如果出资人没有坚定的理想信念，这个项目必将失败，但光有理想信念也远远不够。
乔森猛吸了一口烟，缓缓吐出。
“我认为你在做梦。”
“为什么这么说，你不是告诉我，我们会有更强大的发动机吗？”
“我是能设计出可靠的发动机，但你该不会以为，火箭上只有一个发动机吧？”
“发动机不是最重要的么，只要能造出推力强劲的发动机，火星计划就成功了一半了。”何小峰说道。
乔森摇摇头，动作潇洒地抽了一口烟说：“我不知道谁给你灌输的这个想法，但是我可以明确告诉你，火箭上，发动机并不是最主要的，甚至火箭本身都不是最主要的。”
‘火箭本身都不是最重要的？’这句话颠覆了何小峰对火箭的认知，他急切地问道：“为什么？”
“发动机，只是火箭其中一个组成部分，就让人的心脏一样，有了心脏，不要其他器官了么？”
“火箭和飞机不一样，有本质的区别。火箭上每多一颗螺丝钉，有效载荷就要少一分，所以在设计之初，就没有任何一处地方是冗余的，也没有任何一处地方是次要的。”
火箭有硬件和软件两部分组成，人们通常关注的是火箭本身，那是硬件，专业上叫做箭体，包括有效载荷舱、整流罩、氧化剂贮箱、燃料贮箱、仪器箱、级间段、发动机推力结构、尾舱和分支机构等等。
而软件，包括飞行制导系统、姿态控制系统、电源配电系、安全控制系统及通讯测量系统等等。
飞行制导系统，控制运载火箭的质心运动，使其按预定弹道飞行，保证有效载荷能准确达到目标位置。
姿态控制系统，控制运载火箭绕质心的运动及姿态，保持飞行的稳定。
电源配电系统除完成供电配电外，还按飞行的程序发出指令。
通信及测量系统，可随时将火箭飞行中，内部各系统的工作情况，测量出来并送回地面。以便保持控制中心与火箭的联系，随时知道火箭和飞船的飞行状况和位置。
乔森盯着何小峰眼睛说道：“这些软件系统，没有任何一个国家会卖给你，无论你多有钱。”
如果说以上问题，还在何小峰正常理解的范围内，乔森接下了的一个问题，彻底颠覆了何小峰对火箭研制难度的认知。
“如果我可以给你弄来全套的土星五号设计图纸，你觉得你能造出一台土星五号运载火箭么？”
“我肯定造不出来。”
何小峰听完乔森对火箭结构的阐述，何小峰知道给他图纸也造不了，他手上没有火箭相关的控制软件。
“别说给你，NASA拿着土星五号设计图纸，它也造不出来。”
“因为没有预算么？”
“并不是，给NASA充足的预算也造不了。”
“那是为什么？”何小峰不解。
这也是一直困扰他的问题，美国人在60、70就有登月能力，为什么时隔三十年，甚至前世2020年，时隔五十年，依然没有能力重返月球。
按理说2020年的火箭技术，肯定优于1969年的火箭技术。美国人喊出重返月球计划，喊了二十年，都没能再次登录月球，以至于登月阴谋论甚嚣尘上。
乔森伸出两根手指：“两个原因，火箭技术和供应链。F1发动机是有原理缺陷的，NASA在70年代后期，全面转向可回收航天器和复用火箭引擎，航天飞机SSME发动机为代表”
SSME发动机是分级燃烧循环氢氧发动机，可以复用。然而航天飞机事故频发，维护价格还高，NASA后期放弃了氢氧发动机研制。
NASA至此陷入了一个尴尬的境地，没有发动机技术可用了，回去发展煤油机不知道要花多少钱，研发氢氧机的就是个死胡同。
美国政府真是鬼才，愣是想出了第三条路。大力支持私人航天，NASA和美国军方出订单，培育私人航天发射市场，鼓励民营企业研发自己的火箭技术，这才有了私人航天企业的百花齐放。
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