内地，川航。
蓝新国找到关系，跑成都一个基地考察。
作为航空业公司的总经理，早就对楚国的飞艇很感兴趣了。
只是之前多次联系，人家都不卖。
但现在能卖了，他反而不敢买了。
一架飞艇就要七十多亿。
这价格他想都不敢想，可关注了这么多年，一下子放弃他又不甘心。
波音的飞机737-700，是现在主流的飞机，售价也只需要0.51亿。
一艘飞艇能够买十几架波音客机了。
了解到成都这边有两艘运输飞艇配备，就准备实际考察一下。
作为体制内的人，虽说和军方不是一个体系，但也能拉的上关系。
“蓝总，这飞艇确实挺不错的，通过这段时间的使用，我们发现对比运输机，这飞艇不但载重大，停靠方便，更是极大的节约了燃油成本。”一位军方的副司令陪同讲解着。
蓝新国从军方拿到了飞艇的相关数据，经过他带来的工程师计算。
很快，一份成本汇报就交给正在和军方官员聊天的蓝新国手中。
如果只是计算燃料成本，波音的大飞机年运营成本大概在1260万美元。
而飞艇使用的是电力驱动，还是太阳能驱动，这成本几乎为零。
只有一些维护成本存在。
如果这样计算，还是需要上百年的时间，燃料成本才能覆盖现在的昂贵价格。
但客机运营可不只是燃油。
还有大量其他成本。
如机场建设，人员运营。
这方面飞艇更是有着巨大的优势。
飞艇可不挑跑道。
只要有一块平地就够了，这对于现在的内地来说，简直太方便了。
跑成熟航线当然不划算，可要是开通川航自己的航线呢？
不需要建设机场，不需要大投资，相当于把建设机场和相关设施的钱投入到飞艇这里。
而且一旦真的实施，川航的竞争优势将无比巨大。
他们开通的航线，其他航空公司只要没有飞艇，就不可能和他们竞争。
尤其是了解到楚国飞艇还能和公交一样在各地停靠拉客。
蓝新国觉得，可以赌一把。
哪怕失败了，也就是一艘飞艇，他们能承受得起。
但万一成功了，这将是川航起飞的开始。
楚国航空局收到内地川航的购买需求也是一愣。
如此昂贵的飞艇，他们压根没考虑过其他国家会买来投入运营。
他们看到君主定的外销价格，心里都不由得感叹君主够狠的。
但这样恐怖的售价，还真有人买？
虽然只是一艘，可这也是突破零的开始啊。
鲲鹏飞艇公司，吴爱娣在门口欢迎远道而来的蓝新国一行。
吴爱娣作为楚国第一家飞艇公司，他们这里一直保持着最先进，最优秀的生产能力。
哪怕后续组建了几家，也没有人能和他们相比。
对于这个内地的客户，她还是挺好奇的，毕竟这还是第一个国外公司客户呢。
“你们这里建设的太壮观了。”蓝新国走在吴爱娣旁边，看着飞艇工厂感叹道。
由于飞艇的庞大体积，建设的厂房面积也就非常的大。
上百米高，两百米长的厂房，就好像一个个巨兽一样，站在厂房下面，一下子就感受到了一种巨物压迫感。
面前好几十米高的巨大大门，就像是怪物的大嘴一样。
吴爱娣笑眯眯的说：“蓝总请进，今天刚好有一艘客运飞艇建成，您可以参观一下。”
蓝新国一听，很感兴趣的走了进去。
“这是我们新一代的客运飞艇，是给楚国航空公司建造的。”
“一次可以载客490人，同时还能运载三十吨货物。”
说着，吴爱娣开玩笑道：“如果货物少，甚至可以卖站票，拉个七百人都不是问题。”
虽是玩笑话，可蓝新国心里还真盘算上了。
为啥不能卖站票呢？汽车，火车，都有站票。
他们飞艇也不是不行啊！
一次拉客七百人，这运输效率太恐怖了，算一算，好像也划得来。
作为航空业的从业者，他可是知道空客公司如今正在试飞的空客A380飞机。
同样能够运送七百人，价格预计要5亿美元，这样算下来，飞艇好像也没那么贵了。
此刻，蓝新国已经决定，必须买。
而且一艘不够，大不了再问川投借些钱。
吴爱娣没想到，自己一句无心的玩笑话，竟然又带来了新订单。
川航一次采购五艘飞艇的消息，一下子让亚洲航空业都无比惊讶。
楚国对于飞艇的售价，经过他们的调查，发现并不适合用于航运。
但川航的动作却打破了这个共识。
楚国交货非常快，原本打算给楚国航空公司的飞艇，直接被国资调整，插队交给了川航。
一个月时间，五艘飞艇就全部交货。
川航在回去之后，使出全身力气，打通各种关系，申请了几条新航线。
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