反正我们明早三、四点就能回港了。
倒不是怕这风会有带来安全问题。
主要是怕耽误了发货时间。
因为风大的话，船速肯定会受很大的影响。
正常的船速在空载时能达到9-10节，装载后至少也能达到平均8节。
而如果碰到7级风。
船速就会下降到5-6节。
8级风可能连5节都达不到。
毕竟是木质渔船，装载后不敢满速跑。
特别是老船，万一跌漏水了可就麻烦了。
几乎每年都有这种事情发生。
我家的这两艘船都是新建两三年的船，比较新。
倒是不害怕出这个问题。
只是木壳船在行驶中的抗风能力还是远远不及钢壳船。
我心中忽然涌起了买条钢壳船的想法。
不为别的。
一是安全性提高。
二是装货能力也会大幅度提高。
虽然油耗上会稍高一些。
但是现在的油价这么低。
几乎可以忽略不计。
下午一点多，货已经全部收完。
14条生产船一共收了2万8千多斤鱼货。
其中刀鱼350来斤，大鲅鱼1600来斤。
刀鱼在海上的收货价已经涨到了50块，这和我预料的差不多。
这种货收到就是赚！
可惜的是量不多。
我心中盘算着。
海上有风。
要是船不能下网，我这一船回港后就是独家了！
哈哈......价格估计还要涨不少！
我将想法说给王叔听。
王叔却说我想多了。
今天的网都已经放到海里了，明天起风前肯定就能收完。
6到7级风是不耽误放网的。
但是明天阵风8级。
估计明天他们就不能放网了。
但是阵风8级，对于大型的钢壳拖网船仍然可以工作。
也就是说船还是越大越安全。
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