走时家里晴空万里，来到这边却是乌云密布淅淅沥沥地下着小雨。
开车拐进码头直接开到船边，梁哥的车子早在船边等候了。
见我来了，两人一齐下了车。
我下车后跟俩人分别握了下手，打了声招呼。
刘老板笑着说道：“杜老板，没想到这么快又见面了。”
我冲他笑了笑，见他面色有些憔悴。
想起梁哥说过的话，他这艘船即便是卖了也还不清欠款，家里的两处房子还要卖掉一处。
你想想，从原先的大老板沦落到现在的这种境况，想必换做谁心里也不是个滋味吧。
现如今海上的生意并不好做。
外人只是听说养船挣钱，其实不然，只有身在其中的人才知道这行的艰难。
码头养船的老板有一半是不挣钱的，每年去掉花销仅能维持平衡的大有人在。
能挣钱的约占1/3。
赔钱的现在还仅是小部分，等到两年后，收鲜这一行开始加速淘汰。
能挣钱的连1/5也不到了，一多半人开始赔钱，慢慢的有人坚持不住开始卖船。
像刘老板这样卖船卖房还债的人大有人在。
船和车差不多。
开始前三年保值率还可以，到了六年后船价开始加速下跌。
钢壳船还能强一些，木壳船则直接腰斩。
这行属于投资大，回报大，风险大的行业。一般人真的玩不转。
所以说做生意你要先了解这行的风险再伸手，盲目的一头扎进去到头来大多都是两手空空。
最终不可避免的面临倒闭的结局，赔的渣都不剩！
周叔去了机舱，我和王叔、梁哥、刘老板他们去甲板转了一圈，随后进了驾驶室。
这个船的驾驶室是三层的，二层是船铺，三层才是驾驶台。
这布局真的让我大开眼界，真是爱了。
宽敞明亮，整个三层只有四个铺位，但是装修真的不错，有豪华的沙发茶几，墙面都是软包。
再看前台，一片显示设备，探鱼器自不必说，这属于标配。雷达、避碰，卫星电话等设备一应俱全。
前面甲板上两台龙门吊外加起网机。
舱里深度得有五六米的样子，这船的宽度达到了十米五，稳定性自不必说。
我感觉这船装载量至少顶的两三倍。
船的尾部也是十分宽敞，之前是拖网船，这种设计也正常。
舱里一台主机1200多马力，辅机500多马力。
李明亮在前头处整理着锚缆。
这船的锚在船头两侧，粗大的锚缆犹如人的小手臂般。
我甚至有种想法，开着这船周游世界都行。
周叔估算这船加满一次油续航可以达到500小时，相当于6000-8000海里。
不说本国，远洋也是一点问题没有。
船舱一共有四个，每个舱的装载量至少有两万三千箱，四个舱至少能装9到10万箱货，装鱼的话相当于一次满舱接近40万斤。再加上甲板的装载量，数量确实惊人。
秋天就算鱼货再多，想在三两天内满载，只能说痴人说梦吧。
所以这种大船只适合远洋自生产。
周叔发动机器后，水温油温一切运转正常。
随后他说道：“海生，船上还有三吨多油，从这里回码头差不多十个小时，需要一吨多油，足够用了。”
“怎么样，杜老板还满意吧。”刘老板问道。
我笑着点点头，说道：“基本没啥问题。”
“梁哥，船检那边都打好招呼了吧，我们去办理过户吧。”
梁哥冲我一笑，说道：“昨天就打好招呼了，现在已经开海了，办理过户的人很少，现在过去刚好上班。”
“事不宜迟，那就走吧。”
有人帮忙办事就是快，只用了不到一个多小时，顺利办完了交接手续。
现在船籍法人是我的了，开车一起去银行转了钱，船上的证书也都到了我手里。
刘老板说要请客吃饭，我推说家里还有事，要早些赶回去，待刘老板离开后，我又付了梁哥的中介费。
“梁哥，我有个兄弟也要买艘钢壳船，你这边有没有合适的？”
“想要多少米的？”梁哥听我所说，眼神一亮。
“三十五六米就行，要带捕捞手续的船，年限最好在3-5年内的。”
梁哥听后想了想，说道：“6-7年左右的倒是有两艘，五年内的目前还真没有，我帮你留意一下吧。”
“6-7年的船况怎么样，什么价格？如果船况不错的话，倒也不是不可以。”
“在另一个码头，现在要去看看吗？”
“现在还不急着买，可能要过一两个月吧，不过年前肯定是要买的。 ”
“那行，等我去码头把船况拍下来发给你。”
“梁哥，这船价格多少？我也好给我的兄弟报一下，让他心中有数。”
“有艘36米的，六年半了，带捕捞手续要价120万。”
“还有一艘35米的，七年半，要价100万。”
听了他的话，我心里都有些意动了。
如果把这两艘船拿下来，换掉和两艘船的话，明年五艘船一起捕捞海蜇......
“梁哥，你到时把照片发给我，记得多拍一些。如果我朋友相不中的话，我或许也有兴趣。”
梁哥听了笑着说：“杜老板，我办事你放心，我会仔细拍的，若是相不中的话，我再帮我找找别的船。说实话，年前买船是最佳时机，价格低不说还能挑选。”
“你可能也听说了吧，现在铁已经开始涨价了， 建造新船的费用也上升了，等到明年开春二手船价格应该也会向上浮动。”
他说的没错，现在收废品的价格确实上涨了一毛多，看这趋势，还会继续上涨。
就如他所说，此时买二手船是最佳时机。
不过三十五六的船，对于我来说，还是感觉有些小了。如果单纯搞生产的话，这种长度的船只适合在近海捕捞。
我的目标是远洋，这也正是让我有些犹豫的地方。
这艘五十米的船也仅仅是远洋船的最低要求。要想真正做到安全无惧风浪，至少达到百米开外。
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