可是现在只能眼馋，这可是三千万，不是三百万我说拿就能拿出来。
现在自己满打满算，全部家产加起来也就一千五百万不到。
除非等福建的陈老板下个月再来进一次货，或者干满一个月收鲜，总之不管怎样都要等到下个月了。
“梁哥，这事先放一放等下月再说吧，主要是钱不凑手哈。只是还要请你帮我多多留意一下，若有合适的船及时通知我。”
“上次跟你提起我朋友要买艘三十六七米带捕捞手续的钢壳船，不知你留意了没有？”
“倒是有一对船要卖，只不过那个船老板现在还不想卖，要等到今年年底才卖，现在这船正在海上搞生产。”梁哥说道。
“几年的船了？船况怎么样？”我问道。
“7年船，船况还可以，每年都正常去船厂上坞。”
“价格呢？”
“问过船老板，要价170万。”
“嗯，这价格稍有些高了。”我说道。
“年限短船况好的船不多了，基本上都让外地人来买走了。剩下倒是有几艘十年左右的船，150万就能拿下，你想要的话可以帮你联系。”
“那些船是不是停在码头都没保养，时间长了船况好不了的。”我问道。
“嗯，停在码头一年多了，买回去的话上坞道修补一番，刷上漆都一样的。”
“买钢壳船，就怕买不到好底壳啊，所以才尽量买年限短一些的，这十年的船，要是保养不好，锈得太厉害了，船底万一漏了那可要命了。”
“梁哥，还是麻烦你帮忙找艘不超过七年，船况好一些的船吧，毕竟是帮我朋友买的船，这要是买不好的话回头还不骂死我。”
“那行，你也不要着急，买船这事急也急不来的，我会帮你找到合适的船，运气好说不定明天就能碰到合适的呢。”
“那就麻烦你了，梁哥！”
“不用客气，这本就是我的工作嘛。”
挂了电话。
心中很期盼钓鱼岛一行能让我有所收获。
凌晨三点到达目标海区与号汇合，流网船一般四点多就开始起网，我们船在距离网趟四海里处开始漂流等待。
网少的木壳船早上七点左右就能起完网，姜船长带的网比较多，至少要到八点半以后。
吃过早饭时间来到七点钟，刘叔所在海域已经有生产船呼叫他过去收货。
忙碌了一上午，终于将所有船都收完，今天的产量非常不错，两艘船一共花出去近40万。
刘叔船上昨天还收了一网货，如果明天产量继续保持今天的态势，等到收完货把我船上的货给他扒过去，再去收点螃蟹虾爬就可以回港了。
这样算下来，只要没有风浪基本上每艘船三天半就能回港一趟。
时间飞快，转眼轮到我要回港了，在收完捕蟹船的货后，我提前联系了江苏捕虾爬的王船长。
趁着渔政船不在时直接杀过去，在收了十几艘船近万斤虾爬后，快马加鞭地驶出了江苏地界往北而去。
收货过程就跟做贼似的，心里别提多紧张了。
雷达全程在16～32海里间来回切换，生怕突然出现渔政船的影子。
有钱能使鬼推磨，钱真的能让人疯狂、迷失本性。
这一万斤虾爬能给我带来近20万的收益。
我承认在这一刻我没有抵抗住金钱的诱惑沉沦其中。
当时心里想的是只要没有被抓现行就不属于违法！
呵呵，多少有些掩耳盗铃的味道。
这次回港后也毫无意外，一船货赚了接近百万。
码头很多船老板看到我的活鲜成活率这么高，纷纷“观摩学习”。
说白了就是“偷师”。
而且还是明目张胆的偷。
当然他们不问我也不会跟他们说，我这货是收完就直接回港，可没在海里待几天。
活鲜这东西肯定是养的时间越长，死亡率越高。
本着少说少犯错的原则，这话我当然不能乱说。
万一他们自己搞不好死亡率高，回头再埋怨我，岂不是出力不讨好？
当然还有一件事我没有跟他们提。
那就是江苏渔政查的可严了，一旦被逮到的话不但船要被拖进码头，就连船上收的鱼货都会被没收。
没想到的是大鹏、吴天和表弟三人一起来找我。
大鹏说道：“哥，我们几个实在太憋屈了现在根本挣不到啥钱了。马老四的几艘船四处拱火扛价，简直就是个搅屎棍，一副大家没毛都没毛的架势。”
“不少船老板都去找他理论，但是一点用都没有。他嘴上说的好把大家都搪塞过去，但是到了海上他的船长们依然我行我素。”
“谁也不傻，若是背后没有他的支持，哪个船长敢胡乱出价？他这摆明了就是想把别人顶跑，他自己搞垄断。”
我心说这种人准没好。
好在他没来祸祸我的关系船，要是敢来的话，我绝对不惯他毛病，铁定跟他硬刚到底。
哎，谁让他们三个都是我的小弟兄呢。
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