但即便如此，一家横贯大陆铁路公司和标准石油相比，差距还是太大了。
这位名副其实的美国食物链顶端人物亲自前来，肯定有原因。
这意味着有钱可赚。
杜鲁门凑近阿奇博尔德耳边轻声说：
“你是冲着皇家荷兰石油公司来的吧？”
“……”
“在倭国列岛，比起美国的标准石油，东南亚的皇家荷兰石油公司距离更近。准确地说，是荷兰皇家石油公司在印度尼西亚的油田地区。”
“所以你想说什么？”
阿奇博尔德生硬地回应，但并没有否认。
杜鲁门心里明白，标准石油现在正疯狂地进行石油倾销，开展价格战。
“现在标准石油要想在这场价格战中获胜，就必须开拓新市场。”
企业规模越大，在价格战中越有优势。
而且，为了降低石油运输成本，铁路必不可少。
降低运输成本，再加上自由贸易协定的关税优惠，美国生产的石油在倭国市场也会具备价格竞争力。
而且，仅仅是石油吗？
还能进军亚洲的煤炭市场。
“我们调整一下持股比例吧，倭国支付银行49.9%，标准石油50.1%。不过，我们会争取更多实实在在的铁路线路。尽量按照标准石油的政策分配铁路线路，你看怎么样？”
目前出售的铁路区间大致可分为17条线路，分别是北海道炭矿铁道、甲武铁道、倭国铁道、伊和电气铁道、山阳铁道、西成铁道、九州铁道、北海道铁道、京都铁道、阪和铁道、北光铁
道、小府铁道、保曽铁道、七尾铁道、徳岛铁道、关西铁道、参宫铁道。
“你也知道清朝局势不稳定，说不定还得考虑战时经济。我们先给你分配倭国铁道、关西铁道、阪和铁道。”
以给阿奇博尔德这些条件为交换，杜鲁门拿到49.9%的股份。
阿奇博尔德表情严肃地摸了摸下巴。
“听着，摩根总裁。你给我这么多，你自己可要吃亏的。虽然我不该说，但铁路董事们大多是道德缺失的怪物。”
“你不用担心，我来承担一切。阿奇博尔德副总裁，你只需回答行还是不行就行。”
“……”
阿奇博尔德皱了皱眉。
但可能觉得自己不会吃亏，便点了点头。
“那你得负责到底。”
“没人敢招惹标准石油。”
实际上，这是因为阿奇博尔德和铁路托拉斯的利益诉求不同，所以才能达成这样的条件。
阿奇博尔德需要的是能马上运营的铁路，只要能连接大城市和港口就行，他就满足了。
“但铁路托拉斯的其他人会这么想吗？”
杜鲁门看向大北方铁路的希尔董事。
希尔董事就在杜鲁门旁边，肯定听到了杜鲁门和阿奇博尔德的对话，但他却丝毫不在意。
“摩根。”
希尔董事叫了杜鲁门一声。
杜鲁门赶忙向他倾身。
“请讲，希尔董事。”
“我知道你和阿奇博尔德在谋划什么，你肯定也清楚我们铁路业者想要什么。”
杜鲁门微微一笑。
“那当然。”
横贯大陆铁路，纵贯大陆铁路。
如果阿奇博尔德的标准石油想要的是从港口到城市的运输 “路线”，那么铁路托拉斯想要的则是 “铁路环境” 本身。
更何况倭国拥有比美国更廉价的劳动力。
与购买现有铁路相比，大规模铺设新线路对他们来说可能更高效。
“我们会争取铁路铺设权。阿奇博尔德副总裁挑选完后，剩下的铁路中，我们想要的区间也请给予优先权。”
“你果然很懂铁路。和你合作最省心了，摩根董事长看重你是有道理的。”
希尔董事满意地点了点头。
其他铁路托拉斯也按照这种方式分配倭国的铁路资源就行。
他们想要的是国中之国，是铁路这样的环境本身。
而且倭国还有许多尚未被铁路密集覆盖的地区和城市。
“吉川递信次长，刚才的话你都听到了吧？”
“是，是的！”
“嗯？”
“啊，不，没听到！”
“哈哈，开玩笑的。是这样的，倭国支付银行想获得一些铁路铺设权，希望递信部和铁道厅能向议会提交铁路法修订案，你能做到吧？”
如果直接通过GHQ的力量让法案通过，吃相就太难看了。
必须让名义上拥有权力的递信部参与，这样起码面子上好看些。
吉川递信次长猛地站起身，用力地点了点头。
“是！请交给我！我拼了命也会让铁路法修订案通过！”
“好。”
杜鲁门露出亲切的微笑。
“那就拜托你了。”
这样杜鲁门就获得了现有实际线路49.9%的股份，而且通过倭国支付银行，对新铺设的大规模线路也能拥有股份。
平台就是这么重要，作为中间人，可以从中大赚一笔。
不是一方独占利益，而是双赢。
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