国货之光,从制造电动车开始

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第208章 亮相,超级增程技术

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在顾思元登上舞台的时候,现场的大部分观众还沉浸在惊讶中。

他们以为今天只是个新车发布会!

刚才陈卓发布完了华耀麒麟,他们觉得就差不多进入到发布会尾声了。

没想到这才仅仅是个开始。

“感谢大家今天的到场,以及对华耀的支持。”一上来,顾思元先感谢了一下观看发布会的所有人。

“今天第一件事情呢,就是我们华耀汽车的首款B级车型,华耀麒麟正式发布了!”

“那接下来就由我来介绍点别的,首先我向大家介绍的,就是我们华耀最新研发的超级增程技术!”

超级增程技术?

听到这个专业术语!

所有人顿时一愣!

之前陈卓说的是,华耀汽车在这两年的技术突破。

他们还想着是什么他们没听说过的黑科技呢!

谁想到一上来居然是增程技术!

就这?

虽然顾思元加了“超级”两个字,但是也阻止不了别人对于这个技术的吐槽。

因为增程技术,一直被视为落后的技术。

增程式混动技术是最早的能源驱动类型之一,在十九世纪的时候,就开始被使用了。

而使用增程技术的第一家车企,就是保时捷。

正因为这个技术年代久远,而且增程确实没有太高技术门槛。

以至于直到现在,还有很多人觉得它有点“脱裤子放屁”,因为它既有发电机,又有发动机,同时在一辆车上,给人感觉很不纯粹。

再加上增程式混动发动机,与电机只能构成串联形式,也就是说发动机相当于一个大型充电宝一样。

车辆搭载了发动机,却不能直接驱动车辆,所以会显得比较鸡肋。

而且早期发动机和电机效率都相对较低,让发动机使用效率并不高,特别在匮电状态下,车辆动力衰减相当厉害。

最重要的是,以前搭载增程器最多的车型是老头乐,这也是让很多人认为它技术落后的主要原因。

但是现在随着新能源市场蓬勃发展,各大造车新势力,在增加续航方面,全都是用的增程方案。

而且增程经过几代的更迭,早已不是原来的模样。

“今天华耀带来的是两套增程方案,分别是由1.5L增程专用发动机和1.5T增程专用发动机,搭配我们最新研发的专用电池与电机,来为车辆提供最充足的动力。”

“首先我介绍一下,由1.5L四缸自然吸气发动机,和电机组成的增程式混动系统,在这套动力总成中,发动机最大功率为80kW,电机最大功率达到220kW,最大扭矩更是高达380N·m。”

“这套要动力组合,为车辆提供了充沛的动力储备,日常家用完全足够。”

“同时,车辆还配备了53.74kWh的电池组,在CLTC工况下的纯电续航里程达到400km,完全能够满足日常通勤需求。”

“而在满油满电的情况下,综合续航里程可达1100km。”

这个数据一出,倒是让不少人惊讶,但好像也没达到惊喜的程度。

这样的数据,一些造车新势力,都能达到。

“百公里馈电油耗,我们做到了3.0L。”

听到这个油耗表现,众人脸上才开始出现惊讶的神色。

在所有增程技术里,这个油耗的话,已经是很低的了。

要知道这是一款1.5L四缸发动机提供的动力,能达到这个数据表现,已经超出了很多人的预期。

这个油耗数据,已经和比迪汽车的超级混动技术有的一拼了。

顾思元也看到众人的神色变化,但是还是继续介绍着。

“我们接着说下一套1.5T的增程方案,这套方案搭载了1.5T涡轮增压直喷发动机,电机最大功率达到功率为380kW,最大扭矩更是高达720N·m。”

“这款增长方案在满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。”

“而他的百公里馈电油耗为3.9L!”

“两款增程方案,使用的汽油标号都是为92号!”

1.5T的增程方案说完,现场顿时吸了一口冷气。

动力这么强,油耗居然控制的还这么好!

这怎么不令人惊讶呢!

陈卓之前说的技术突破,果然不是说说而已啊。

虽然两者的续航里程都差不多,但是在动力方面可是有着天壤之别。

能将1.5T的动力系统,做到和1.5L差不多的续航里程。

这才是最厉害的。

用燃油车的说法就是,将大排量的油耗,做到了和小排量差不多的地步。

现在华耀汽车突然推出两套超级增程技术,肯定是要放到自家旗下的车型。

就是不知道会率先放到哪些车型上。

因为华耀的这两套增程技术,引起了所有人的热议。

现场以及直播间,都是热闹非凡。

“总感觉华耀汽车要搞一波大的呢!”

“你也有这种感觉吗?”

“他不可能无缘无故的推出这两套增程技术,虽然说的是挺厉害,但是大家都知道在,增长方案的成本是很低的!”

“看来华耀是真的要开始搞事了!”

“没想到一场发布会,让华耀搞得跌宕起伏的!”

“......”

在介绍完这两套方案之后,顾思元稍微的缓了缓,便再次开始了发言。

“说完两套技术方案,我们在聊一下华耀换代的事情。”

“华耀汽车成立也有几年的时间了,目前已上市销售的车型,一共有五款,华耀迷你更是用20个月的时间,完成了百万销量的壮举,现在也到了更新换代的时候,每款车型我们都做了一些升级,加量不加价!”

随后顾思元便将五款车辆的换代车型,投放到了身后的大屏幕上。

在整体没有大改动的情况下,五款车型只是在一些细节方面,进行了升级。

这既保障了之前车主的权益,也为增加了新客户的吸引力。

“两件事情都介绍完了,那接下来我就要说一件大家比较高兴的事情了!”

顾思元这句话说完,一下就吸引了所有人的注意力。

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