但是柴油驱动的局限性，柴油驱动的功率限制使得军舰航速较低，单机功率通常低于重油锅炉，大型舰艇需多台并联才能满足军舰的航速需求。
另外就是柴油驱动高速性能不足，柴油机加速慢，在战斗时不能满足战术需求。
“但是重油锅炉也是有着自己的缺陷，最大的问题就是启动时间较长，一旦停机想要再启动就必须经过数个小时的加热才行。”
“但是将柴油机和重油锅炉结合起来就能比较好的解决这个问题。先用柴油机驱动军舰低速航行，在这期间给重油锅炉加热，等到重油加热至80-120℃流动起来之后，就可以直接切换到重油锅炉驱动。”
朱教授还是对船舶的制造很有见解的，直接给出一项合理的建议，也是从根本上解决了军舰的动力改进问题。
“重油？朱教授能否给我们解释一下什么是重油？我们现在的炼油技术能否满足重油提炼的需求？”儒雅首长很是谦虚的看着朱教授问道。
“重油其实就是原油提炼后的残余物，因为黏度高、热值高，很适合做军舰锅炉的燃料。”朱教授很是耐心的解释道。
“咱们八路军在延州那边的炼油厂我去看过的，完全可以生产重油。并且咱们炼油厂现在储存的那些重油完全可以经过脱硫处理后，直接用做军舰的燃料驱动。”
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