晚餐：捞汁鱿鱼，鱼香鸡爪，蜜汁烤翅，芝士牛肉，炸大鸡排，炸鸡，黑椒牛排。水煮牛肉，酱牛肉，捞汁白肉，麻辣鸭肠，，，，，，
能很多人在看到这样的菜谱之后，会大呼太爽了，这不是天天过年吗？但是你需要知道的是，每天三顿都吃这些东西。
有些船员大便都成了问题。没有青菜，没有纤维，没有果蔬，肠道蠕动太慢了，上厕所费劲呀！
有许多人表示自己很爱吃肉，那是因为大部分时间还是有菜可以吃的，如果说一个菜叶也看不见，一直吃肉的话，绝大部分人都受不了。
到了这个时候，大部分的船长就会下达命令，让兄弟们在海里面获取资源了。
在此处，需要说明一点的是，大部分的船上都有退伙这一规定，所谓的退伙，就是每个月月底，如果伙食费用不完结余的话，那么就再平均分到每个人手里。
有的船长为了照顾下面普通船员，就会尽量的让大家多拿点钱。
最简单，最直接。从海里获取资源的方式，那就肯定是钓鱼了。还有就是如果能在海里面下地笼的话，能捕捉到螃蟹，鱿鱼，章鱼等的这些软体类动物。
那么都吃到海鲜换口味了，心情总能好点了吧？答案是否定的。
给大家举一个例子，也是我在船亲身经历的，我们曾经到过地球的南面那里，海洋资源十分的丰富，半米长，半斤重的大龙虾遍地都是。
我们不用自己捕捉，就随便拿点船上的东西和当地渔民交换。比如船上一些废弃的机油，一些破烂废铜烂铁啥的。
我曾亲眼见过当地的老黑，就拿一个呼吸面罩，就是水面上有一节管子那种，然后拿一个鱼叉枪潜到海里面，发现龙虾用那个枪直接打上来。
所以说我们换的龙虾几乎每一个上面都有一个枪眼。
一桶废弃的机油就可以跟他们换几百斤的大龙虾。这么大龙虾在国内，你即便是买一只生的都要千把块钱，你去酒店点一只熟的试试，没有1500块，根本买不了。
然而，在船上可劲的造，使劲的吃。
第一顿的时候，大家还因为龙虾个头大小的事情而发生争执，你的大了，我的小了。最大的一般留给船长吃。
等到第二顿，第三顿的时候就不会有人挑了，第四顿的时候大家就减小的挑了，反而是大的没人吃了。
吃完五顿之后，大龙虾人们连看都不看一眼。
要不说中国的厨师聪明呢，一看这活龙虾清蒸也不行啊，姜汁的也吃腻了，到最后就那一尺长的大龙虾活生生的当成小龙虾给做成麻辣大龙虾。
即便是这样，船员兄弟们也是吃一顿之后再也不碰了。
盘子这么大的面包蟹，也同样是遭遇此种命运。有一年我们在某美州捕捉那种帝王蟹，仅靠两个地笼，一晚上就能捕捉半吨左右。没吃几顿之后就没有人愿意再吃一口了。
听海边老渔民们讲，以前就是闹饥荒的时候，人们也不吃海鲜。以前捕获的那些皮皮虾呀，花蛤之类的都运到内地和农民们换粮食。因为没有粮食和青菜打辅助，海鲜真的是吃不下去。还有就是那些成堆的皮皮虾过去真的是埋在地里，让它们腐烂，当肥料用的。
我们在某某地遭遇的长期抛锚事件，基本和上面叙述的差不多。但是事件远比上面描述的要严重。
当时的那条船是一条小船，船上并没有海水淡化设备。大约三个多月的时候就开始节水了。一开始节水是从马桶开始的，禁止使用淡水冲马桶。
每个厕所门口都会摆上一个大大的油桶，然后用水泵抽取海水，船上所有打扫卫生的地方全部使用海水，包括冲洗甲板在内。
再到后来，开始限制兄弟们洗澡。有实在是忍受不了的，就拿水桶从海里面打海水来进行冲洗。
洗海水澡，这玩意儿真是要命，因为干了身上真的有一层细细的盐粒子，皮肤上面还好，头发里面几乎都是一层盐疙瘩。
很多人都忍受不了这种洗澡方式，但我无所谓，因为我发现的话等水分蒸发干了，头发里面的盐粒，用手来回的捋也能够捋的很干净。
需要注意的是，这种从海里面打海水的操作方式，在航行中是被绝对禁止的。也就是说，航行中是禁止舷外作业的。
我曾经碰见过一个实习生，这个孩子应该是在航校里面没有好好读书，也不知道怎么把毕业证给混出来了。
他刚上船做实习生，主要承担很多打扫卫生的工作的，因此，洗拖布就洗得很频繁。
有一天，船在航行中，而且风浪还比较大，当时的船也比较小，涌浪大的时候，海浪能跟船舷是齐平的，有时候偶有小浪会冲到甲板上。
他拎了一只塑料桶，然后去海里面打海水，这哥们儿拿一条绳子，一端绑在塑料桶上，另一端缠在自己的手腕上。
一只水桶大约盛40斤左右的淡水，但是如果是海水的话，因为矿物质含量比较多，可能还要重许多，得有四五十斤。
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