巴金森教授的整个计划听上去似乎有些复杂，但归纳起来就只有一句话，那就是他不打算赚未来乘客的钱，而是要赚眼下投资人的钱。
因为高盛建设这条铁路并不是用自己的钱，而是通过成立联合铁路公司的方式在股市上面集资筹钱，然后再用这笔钱来建设铁路。
所以这笔钱其实并不是高盛的，而是这家新成立的联合铁路公司的资金，巴金森教授则打算将这笔钱变成高盛的，差不多就是这么个套路吧。
这多多少又让某部电影经典再现了。
而这就是资本的赚钱方式，有一段时间，一些大老们喜欢教育年轻人要转换思维方式，要换一个角度看世界，这样就能够发现钱不是赚的，而是捡的。
差不多就是这么个意思，你老想着靠老老实实的经营产业赚钱，这是不对的，这是老旧的思维方式。
新的思维方式应该是画一个饼，吸引别人花钱来买这个饼，然后趁机把钱捞走，这就是新时代的赚钱方式，也是资本的赚钱方式。
就好像在2010年到2020年之间，整个投资圈都兴起了互联网浪潮，无数的互联网企业在这段时间拔地而起。你只要拉一个项目，然后找到一个传统产业的盲点，再加上一个互联网+的标签，去找一个投资人放PPT，就立刻能够拿到大笔的投资。
当时这种情况有多疯狂呢，在一年的时间里面，全国就有超过5万家新兴的互联网企业，得到了超过100万元以上的天使轮投资，这是非常不可思议的数据。
那这5万家新兴的互联网企业全部都是独角兽吗？
当然不可能了，当年在共享单车的概念兴起之后，全国在一个月之间就有超过6000家共享单车品牌创建，其中有超过2000家品牌都得到了投资机构的投资。
那你现在再看看结局……哎，想到我188的押金，我就浑身难受。
共享单车如此，其他行业自然也不咋样。可等到10年之后再来看，这些互联网企业基本上全都无了。除了在乱战中崛起的几个真正的独角兽之外，其他的企业死都不知道怎么死了。
这些投资机构的投资，似乎全都血本无归了，整个投资界都是一群蠢蛋。
事实就是如此吗？
当然不是，这些投资机构早就赚得盆满钵满了，笑的满嘴流油了。
看到这里你可能会觉得非常奇怪，这投资的99.999%的企业都倒闭了，为啥还能够赚的盆满钵满满嘴流油呢？
因为这些投资机构和巴金生教授的赚钱套路一样，人家根本就不是赚的企业经营过程中赚取的利润，而是企业在进行各种金融活动时候的利润。
首先，对于投资机构来说，在投了天使轮之后，如果这家企业的数据比较好看，又或者是故事能够继续讲下去，那么很快就能够等到B轮投资的机会，又称风险投资。
一般来说B轮投资的金额都在天使轮的10倍以上，而这些投资获得的股份，铁定是要从天使轮的投资机构手中获得的，那么就相当于天使轮的投资机构，可以将手中的股份直接通过B轮投资来变现。
比如某家投资机构在天使轮的时候投了100万，拿到了50%的股份。而等到B轮投资的时候，总金额为1，000万，一般来说，如果天使轮的投资机构在这个时候选择离场的话，基本上都能够拿着500万以上的现金。
这就相当于天使人的投资直接翻了5倍。
也就是说每5家投资的企业里面，只要有一家能够走到B轮投资，那就是一次非常成功的投资了。而事实上， B轮投资的金额很有可能是20倍和30倍，所以能够容忍的失败率其实更高一些。
而同样的赚钱方式可以一直持续下去，因为接下来往往还会有C轮投资，D轮投资，E轮投资等等，最有名的一个例子就是当年的腾讯，在2003年一年的时间里面就拿到了足足9轮投资，一次比一次的投资金额恐怖。
而最初对腾讯进行天使轮投资的机构，早就在此过程中获得了10倍以上的收益。
当然了，这个机构如果知道未来腾讯股价会有多少的话，恐怕哭的眼泪都要流干了……他错过了一个超越自己的父亲，成为世界首富的机会。
没错，这个机构就是某首富的儿子创建的机构，当年曾经手持腾讯50%的股份，要是这些股份全都留了下来，那世界首富怕不是都要换人了。
当然了，聪明的朋友可能已经发现了，不管有多少轮的投资持续下去，这似乎都是投资机构再赚另一个投资机构的钱，那铁定会有一部分的投资机构亏钱，而且亏损的金额绝对是要高于赚钱的金额，因为这些被投资的独角兽，公司们在花钱的时候从来不会吝啬，毕竟这些都是投资人的钱嘛。
那这些后面几轮投资的机构到底从哪里赚钱呢？
那当然给所有投资机构兜底的证券市场了。
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