上车亲自感受一番。
这车的三围4220*1790*1645，轴距2576mm，这个尺寸大致相当于后来的小型SUV，但在此时已经是行业主流。
外观则采用方方正正的方盒子设计，内部实际利用空间非常宽裕，足够满足现在民众的需求。
但平心而论，苏辰还是觉得这部车的轴距较短，让他感觉这部车的后排空间就是个鸡肋。
在动力上，用的是吉普自己开发的强劲的4.0升直六发动机，功率提高到177马力，这套动力系统使切诺基的0-100公里加速性能达到9秒，这在SUV中是非常快的记录。
而且还采用新的四速自动变速箱取代原来的三速自动变速箱。
只可惜因为产品定位非常独特，价格又高高在上，同时油耗也比较喜人，竞争力并不够突出。
桑塔纳、广州标致以及捷达等合资轿车的上市更是将它摁在地上摩擦。
认真感受一番，没有发动车子，就直接从车上下来。
这乘坐感自然比不上劳斯莱斯和宾利以及奔驰，当然，这种车的驾驶感也远不如豪车那样。
而且这价格始终降不下来也没辙，就算他把现在盛世的科技都集中在这上面来，不但不能使价格降下来，反倒还将会提高价格。
围着车子认真看了一圈，吴仲良与赵乃霖等人心里七上八下的，大家伙相互交流了一下眼神。
不知道这位年轻人真正的想法。
苏辰边看边思考，现在的切诺基主要服务于政府部门，还没真正走入家用。
而且随着国产化的不断提高，小故障也越来越多比较多。
这是一个让人头疼的事情。
比如私自改尺寸这种事情都有。
而且国内类似材料和工艺的产品几乎空白，诸如生产用高压发泡机及周围设备均需要进口。
反正太多的问题。
苏辰忍不住又想起老大哥，眼看着老大哥就要不行，汽车人才自己怎么也得抓住手里。
要不然只能便宜其他国家的人。
“吴总，有句话我如鲠在喉，不得不说。”苏辰看向几人，认真道：“虽然我们是在加快实现国产化的进度，但该有的质量标准还是不能放松。”
吴仲良连连点头：“这个是当然，质量这一块我们一直都在抓，而且我们对切诺基国产化零部件的试验、鉴定都非常严格。”
苏辰点头表示明白，没有再说话，大家又一起在车间里参观。
对于造车苏辰不懂，但他只要板着脸就对了。
全程一言不发，表情紧绷，而且眉头时不时皱起。
参观约摸半小时，众人去到办公室里休息。
赵乃霖问道：“苏总，刚才参观的过程你是不是有什么话想要对我们说？”
之所以大大方方问出来，他是不想这人回去之后，又鼓捣出来什么，有什么话还不如当场面对面交谈清楚。
刚开始的几年，这个项目就磨合了好几年，而且后来朱院长还亲自过问，要在今年实现CKD方式生产一万多部的计划。
苏辰点头，道：“为确保切诺基汽车的国产化配套质量，使整车技术与质量水平不因国产化率的增长而下降。
并且最好还要保持与我们公司的同步发展，你们需要制订并实施一整套严格的国产化零部件鉴定认可程序。
而且最终的结果还要我们认定，这个认定结果主要依据是我们制定的《外协质量保证手册》，如果不符合装配工艺标准的零件，是坚决不能装配在车上。”
“我们一直在严格按照这个标准，不过因为我们的汽车生产工艺空白区比较多，进度自然没有那么快。”吴仲良道，“相信很快就能把进度赶上来，减少进口的零部件。”
“如此最好，否则我担心还会出现前几年的情况，那会儿的关税居然百分之百，都把这个项目当成唐僧肉了。”一提到这个项目，苏辰也是无力吐糟。
吴仲良笑了笑：“当然不会再有那种情况，因为我们也是第一次，很多环节都没理顺，相信接下来我们的合作会更加顺利。”
其实苏辰很想举办一次拉力赛，或者是全国自驾游之类的，以此来打开切诺基更大的市场。
拉力赛可以，但自驾游就别想了，估计到时候车和人都不见。
路霸可不是开玩笑的。
另外一点，就算是把广告打得天花乱坠，只要价格降不下来，买不起的人还是照样买不起。
“你们继续把控生产工艺，关于汽车的营销，我会和我方工作人员交谈。”苏辰说道。
这次悄咪咪来，没有惊动自家公司的工作人员，主要就是不想听他们的抱怨。
对于切诺基这个项目，他一直没有想到一个好的主意。
如果还是依照历史的轨迹那样，估计这个项目也就那样，别想能结出什么花来。
喝了茶，吴仲良说出一个藏在心里很久的想法。
“苏总，这款切诺基在国内算得上是中高档车型，并不是普通老百姓能消费得起的物件儿，市场非常局限。”
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