朱有建眉头微皱，心中思索着其中的利弊。
考虑到隧洞黑暗的环境，可能会造成人员幽闭恐惧症，他决定重新规划路线。
经过一番权衡，他觉得尽量避开大山，采用栈桥的方式或许更具性价比。
朱有建了解到，早在一千八百多年前，秦驰道与直道就曾广泛使用栈桥；
这些栈桥存在了几百年之久，为当时的交通发挥了重要作用。
如今有了混凝土结构，他认为撑个几十年应该不成问题。
不过，现在需要考虑的是，所建造的桥梁不仅要能承载轨车连货的重量；
还得兼顾河运的正常漕运，这就意味着桥梁必须有足够的高度。
“这桥梁高度的问题，着实令人头疼啊！”
朱有建皱着眉头说道，
“桥梁越高，承载墩就越长，将混凝土弄到地方现浇很不现实，看来只能采用预制的方式了。
可这预制到底要怎么弄呢？”
他思索片刻后，终于做下决定。
在他看来，一个合格的领袖，不能包办一切，得让团队有发挥主观能动性的机会。
朱有建认为，以后都要多放手，给予团队成员足够的信任和空间，让他们能够充分发挥自己的才能。
于是，他决定将这个难题交给韩赞周去解决，相信他能够带领团队找到合适的解决方案。
将轨车相关事宜交待好后，生活重新恢复正常。
这日，朱有建在御书房里拿着墨笔在纸上画图，墙壁上挂着各种堡城图，这些图基本涵盖了大明的各种类型堡城。
比如卫堡、镇堡、城堡、塞堡、关堡、口堡、屯堡、隘堡等。
他仔细端详着这些堡城图，心中感慨万千。
这些堡城最突出的地方就是防御功能强大，不过这种强大主要表现在冷兵器与半火器时代。
在如今这个火炮技术飞速发展的时代，这些传统的防御工事虽然仍有一定的价值，但也面临着新的挑战和变革。
他望着墙上的堡城图，暗暗下定决心，要将古人的智慧与现代的技术相结合，打造出更加先进、实用的堡城设施，为这片土地带来新的繁荣与发展。
朱有建站在御书房中，目光久久停留在墙上的各类堡城图上，脑海中不断思索着这些堡城在军事防御中的得与失。
屯堡，无疑是明代军事防御体系中一颗独特的明珠。
在和平时期，屯堡中的百姓们在外辛勤耕种，或从事其他生产活动，为生活奔波劳作。
而一旦战争来临，他们便迅速聚集进堡，凭借坚固的防御工事，形成攻防一体的战斗集体。
这种模式将日常生产与军事防御紧密结合，优点显而易见。
百姓们平时积累的物资储备，使得屯堡在战时具备一定的自给自足能力，无需频繁从外界运输物资，大大增强了其持续作战的能力。
而且，屯堡内的居民熟悉周边地形，能够充分利用有利条件进行防御和反击。
然而，屯堡的缺点同样十分明显。
它需要依山而建，多分布于山峦众多的地区。
这种地理环境的限制，使得屯堡在平原地形中显得极为被动。
在平原上，屯堡的城墙往往过长，这就给敌方提供了更多的突破口。
敌方军队可以利用地形优势，集中兵力对城墙的某一处进行强攻；
一旦城墙被攻破，屯堡内的军民便陷入了极为危险的境地。
为了弥补屯堡在平原地区的劣势，明朝建造了辅堡——卫堡。
卫堡作为屯堡的外围防线，是一种堡门小而低的纯军事堡垒。
这种设计在一定程度上有效地保护了屯堡，使得敌方军队难以轻易接近屯堡。
然而，卫堡也存在致命的弱点。
如果敌人采取围而不攻的策略，卫堡由于储备有限，很快就会陷入粮尽援绝的困境。
彼时，卫堡非但不能继续保护屯堡，反而会成为敌军进攻屯堡的帮手。
就像宣化城的情况，一旦卫堡失守，敌军便获得了围城的机会。
这也导致崇祯初期，就渐渐将卫城放弃修缮驻防，而把主要防御力量，用于主城之中。
倘若使用曹化淳那样的吊射毒弹入城战术，屯堡内的军民即便想要冲出城门突围，也会因为难以突破卫城的攻击而陷入绝境。
再看塞堡、关堡、口堡、隘堡，它们一般分布在长城各处，在相当长的历史时期内发挥着巨大的作用。
这些堡城凭借长城的险要地势，对步兵具有显着的优势。
步兵在攀爬陡峭的长城城墙时，行动迟缓，且容易暴露在守军的攻击范围内。
然而，当面对骑兵时，这些堡城的防御效果便大打折扣。
骑兵凭借其快速的机动性和强大的冲击力，往往会给守军带来巨大的压力。
一旦敌军成功炸开一段城墙，形成豁口，骑兵便能迅速从豁口突进，打乱守军的防御部署。
黄台吉叩关之时，就曾多次采用这种战术。
他利用骑兵的快速机动性，从墙子岭炸开长城，然后穿插进关内，给明朝的边防带来了极大的威胁。
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