“我觉得，主要是我对时机的理解好像不太够。”修司思考之后，开口说。
这是他在天上，以第一人称视角观摩了廖勇和邓恩模拟战之后得出的结论。
光凭这一点，廖勇就知道自己没看错人。
天赋不够不要紧，你得会学啊。天赋决定了一个人的上限是不假，但是在实战里，和上限比起来，能稳定发挥的下限显然更重要一点，而决定一个人下限的，往往就是学习能力。
这是廖勇的一贯看法，他认为你只要肯学，那只要混的够久，起码到退役也能混个精英，也就是和邓恩一样的金质双橄榄枝桂冠胸章。
实际上，在飞行员圈子里，天赋并不是ACE和精英飞行员之间的分水岭这件事，基本上是公认的。事实上，一名精英飞行员能否成为ACE，最大的区别往往是运气，而不是天赋或者技术。强如邓恩这种几乎打满整个银河系战争，手里挂着五百多个击坠的猛人，在银河系战争期间也没成为ACE。结果现在眼瞅着要退役了反倒是借了股东风，在军人生涯的末期成为了ACE。
邓恩成为ACE晚归晚，但是别说在北方星域了，放眼整个联邦国防军空军，恐怕也没有几个敢说邓恩的天赋就比其他的ACE差的。甚至在很多时候，尽管驾驶技术可能没那么犀利狠辣，但是邓恩靠着服役三十多年的海量经验以及在空战里的各种非常规战术，一直以来都是被当做顶级ACE看待的。
邓恩距离顶级ACE这个名头，差的其实只是“连续五次作战内，单次出击均击坠超过五架敌机”这个KPI而已。当然，以邓恩的水平，达到这个标准不算太难，只不过考虑到现在404基地里有两个杀人大王，轮到邓恩嘴里的肉恐怕不会很多。
那什么时候看天赋呢？
答案也是很明确的：顶级ACE，或者说，UACE和一般ACE，以及精英和一般飞行员，甚至于天赋起到决定性作用的，还是在前者。原因也很简单，精英你能硬熬资历的，飞行员最迟56岁退役，在五十一二岁，也就是临退役前几年，只要你在之前没犯错误，背处分，总能给你弄个高点的待遇提高退役待遇。当然，如果是有一定天赋的飞行员，那么只要有机会，早则二三十岁，晚则三四十岁就能拿到象征精英的金质配双橄榄枝桂冠胸章。
但是想要成为UACE，那要的可不是一点半点天赋，连续五次出击都能击坠五个以上的敌机，这对飞行员的三管理能力有着近乎苛责的要求。哪怕是廖勇，他成为UACE，实际上也不完全是靠自己的技术，独行隼上那门高功率TLS帮了他很大的忙。
当然，廖勇这人向来很有自知之明。他知道自己的天赋有多罕见，所以廖勇在选拔人的时候从来不以自己为标准，在他看来有点天赋，肯认真学就已经超过联邦百分之九十以上的飞行员了。
就这点看，修司很明显很符合他的要求。
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