下方的计算稿上，详细记录了荷载演算过程，每一步都印证了 C60 标号的必要性。
而西引桥受力横梁的设计要求，更是标注着 “C55，添加纤维增强剂”，与实际施工的 C30 形成天壤之别。
“铁证！这就是铁证！” 老吴激动得声音发颤，“这些手写计算稿和草图，是设计阶段最原始的技术文件，比归档的蓝图更具权威性！上面的标号要求，比实际施工高了两个等级，足以证明施工方是故意篡改设计，为了降低成本、方便走私，完全不顾桥梁安全！”
技术人员立刻对稿纸和草图进行鉴定，确认纸张材质、墨迹成分均符合 2018 年的特征，没有任何后期篡改的痕迹。张总工的手写签名和日期，与设计院保存的同期文件完全一致，进一步印证了其真实性。
陈默拿着那张标注 C60 的草图，指尖抚过泛黄的纸面，心中百感交集。
这沓被遗忘在铁皮盒里的手稿，是一位老工程师对职业操守的坚守，也是刺破工程腐败黑幕的最后一把利剑。
它不仅证明了杨云松一伙人在施工中系统性篡改混凝土标号，更解释了为何大桥在台风中会出现严重裂缝 —— 用 C30 甚至掺了骨灰的劣质混凝土，去承担 C60 的设计荷载，坍塌只是时间问题。
“通知检察院，立刻将这份原始图纸和计算稿纳入核心证据！” 陈默的声音坚定如铁，“结合之前的义眼录音、骨水泥检测报告、伪造鉴定书、永安集团的行贿证据，现在的证据链已经完美闭环，足以让杨云松及其保护伞、利益相关者付出应有的法律代价！”
消息传回指挥部，所有调查人员都沸腾了。
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