在整个计划里，一旦哪一条战舰掉队了，如果实在找不到舰队，就返回澳洲西北的铁矿港，跟陈老豆的三体守卫船的编队汇合。
而在东边，隔着大约三百公里的地方，姚耀祖他们要搞事情了！
他们已经在东北面转了一个大弯，整个过程里，都是靠一群老水兵用算盘在拼命计算。
并且每一个时辰，派出一条战船向着西南面慢慢的靠拢，伸出桅杆顶部看一看，只要看到英国佬的桅杆尖尖，只要看一眼，立刻再次向北转向，消失在海平面以下，然后向北面的舰队做旗语汇报。
此时，天已经慢慢黑了，几个船靠在一起，姚大人开始组织船长会议，他问道：“夜里航行，英国佬会怎么做？”
“靠在一起，不然会掉队”
“有时候视线很差的时候，要把所有船用绳索连接”
姚大人转头看了看天边的斜阳，把一根炭笔，狠狠拍断在海图上，大声下令道：“立刻用绳索把我们四条船头尾相连。连接好，给老子敲响梆子。老子们从东北面杀下去，从他们商船的西面，贴着一千米擦边过去，乱炮轰他娘的。”
有水手问道：“要是敌人战舰追过来呢？”
姚大人笑了，笑的很阴险，“老子就是要让他们追，老子倒要看看，看看他们能不能在马上到来的黑夜里，摸着黑能再找回船队去！”
“那要是他们不追呢？”
姚大人笑的更猖狂了，“那老子就要放大招了！要盯着这群货的屁股一直炮轰。给老子记住了，所有人都不准点灯，后船的舵手，放轻松，就他娘跟着前船的绳索方向和航迹转舵。给老子前面两个老手，嗓门最大的老手，就看着前船绳索的方向，把航向角度报给后船。另外，操帆手也要上老兵，别他娘偷懒！”
最后，姚大人一只脚踩在凳子上，像个土匪一样，大声命令道：“谁也不准乱开炮，听梆子声开炮。梆子声跟鼓声不一样，这玩意的声音传不了太远，每一次炮击都要等我的船敲击梆子，然后一路传下去，明了了吗？”
几个船长立刻说道，“明了”。
1805年特拉法尔加海战前夕，英国海军名将纳尔逊曾对他的军官们说："上帝保佑那些能在白天找到敌人的勇士。"这句话道出了风帆战舰时代的一个残酷现实——大规模海上夜战极为罕见。在那个没有雷达、声呐和夜视设备的年代，漆黑的海面不仅是天然的掩护，更是令所有海军指挥官望而生畏的死亡陷阱。
在18-19世纪，海军将领们手中最先进的观测工具不过是黄铜制的单筒望远镜。这些放大倍数不过8倍的光学仪器，在白昼尚能发挥作用，一到夜晚就完全失效。当时的夜视技术还停留在原始阶段，人们甚至不知道"夜视"这个概念的存在。1797年圣文森特角海战中，英国舰队之所以能突袭西班牙舰队，正是因为在黎明前的微光中发现了敌舰的轮廓——这已然是当时观测技术的极限。这也是，姚耀祖不允许点灯的原因！
任何人工光源都可能招致灭顶之灾。1781年切萨皮克湾海战中，法国舰队就曾因点燃信号灯而被英军发现位置。一盏小小的油灯在漆黑的海面上，其可见距离可达数海里，足以让整支舰队暴露行踪。1801年哥本哈根海战中，纳尔逊就曾下令"我只看见敌人的桅杆"，这种在晨曦微光中的观测，已经是当时海军将领们梦寐以求的理想条件。
风帆战舰的导航完全依赖天体观测和罗盘。18世纪最先进的六分仪需要清晰的星空才能定位，而阴云密布的夜晚往往让舰队完全失去方向感。1779年的月光海战中，英法两支舰队在月夜交战，就是因为这是当时罕见的能见度较高的夜晚。
更危险的是，在完全黑暗的海面上操纵风帆战舰无异于自杀。调整帆索需要精确的目视判断，而夜间海浪的起伏会让船只像醉汉般摇摆不定。1744年第二次菲尼斯特雷角海战中，英国舰队就因夜间机动失误导致阵型崩溃。1812年战争期间，美国海军"宪法号"就曾因夜间能见度太差而险些撞上英国战舰。
但是，姚耀祖的船队只有四条船，他将四条船用绳索牢牢捆死，就是为了保持阵型不混乱。
风帆战舰时代的战术高度依赖旗语和视觉信号。1799年阿布基尔湾海战中，纳尔逊就因旗舰"先锋号"的信号旗被炮火损坏而导致指挥混乱。在夜间，这些视觉信号完全失效——1756年梅诺卡岛海战中，英军舰队就因夜间无法传递信号而导致惨败。
火炮射击在夜间更是难上加难。1778年的乌仙特海战中，法国舰队就因夜间无法瞄准而几乎未对英军造成任何伤害。更可怕的是，炮弹的曳光在黑暗中会成为活靶子——1805年特拉法尔加海战前夕，纳尔逊就严令禁止夜间射击，以免暴露舰队位置。
当时的水手普遍患有"黑夜恐惧症"。1780年美国独立战争期间，英国舰队就记录到多名水手因夜间值班而精神崩溃。1807年哥本哈根海战中，丹麦舰队就因夜间恐慌而导致指挥系统瘫痪。
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