均平二十七年十二月十三清晨，民生驾校的模拟考场还浸在未散的晨雾里，朱静雯踩着结霜的石板路走向J1A教练车时，呼出的白气在凛冽的空气中凝成细小的冰晶。今天是她科目二挂科后的第五天，距离刑部交通司规定的十天冷静期结束还有整整五天——按照《大明机动车驾考管理条例》，只有度过这十天冷静期，系统才会开放补考预约通道。这五天，成了她打磨技术、沉淀心性的关键阶段。
“陛下今早的脚步声比晨露还轻。”周建国蹲在倒车入库的库位旁，用粉袋仔细修补着被夜霜侵蚀的边线，白色的石灰粉末在晨光里簌簌飘落，“这线就像监察局的账册，差一丝一毫都得清清楚楚。昨晚按新条例调了感应线圈，灵敏度比考场标准还严三成，保准能练出真本事。”
朱静雯拉开车门坐进驾驶座，座椅自动调整到她标记的最佳位置——靠背倾角25度，座椅高度70厘米，这是她经过数十次测试找到的最舒适驾驶姿态。“老周说得对。”她转动方向盘，感受着皮质套子的摩擦力，“昨晚批阅南河省奏折，有官员虚报水利工程款明币三万块，起初只是多报了几车石料，没人较真，最后竟造成堤坝隐患。这就像我练车压线，看似小事，实则关乎根本。”她从口袋里掏出磨得卷边的小本子，在“左倒库修正角度”条目下画了个鲜红五角星，旁边批注：“如查贪腐，毫厘必纠”。
引擎启动的低鸣声打破了清晨的宁静，朱静雯按照上周总结的点位开始练习右倒库。当左后视镜下缘与边线重合时，她果断向右打满方向盘，车身缓缓倒入库位，然而模拟设备突然发出尖锐的警报：“车身出线！车身出线！”
她猛地踩下刹车，下车查看时发现右后轮恰好压过边线半厘米。“明明对准了点位。”她蹲在地上用手指丈量距离，眉头微微蹙起，“难道是J1A的车身宽度比教练车宽？”
周建国用粉笔在地上画出两条平行线：“陛下慧眼！J1A车身宽1.8米，比标准教练车宽5厘米，转弯半径自然不同。就像J1A不能驾驶J2公交车，级别不同，规矩就得不同。”他在后视镜上贴了块浅色胶布，“下次看胶布下缘过线再打方向，试试。”
练车至上午九点，内务处的小周骑着电动自行车匆匆赶来，车筐里的公文包用帆布带捆得严严实实。“陛下，人民监督协会送来了特级急件。”他抹了把额头的汗珠，帆布包上还沾着乡间小路的泥土，“李代表说事关首次行使侦查权，坚持要您亲自拆阅。”
朱静雯在J1A的引擎盖上小心地拆开文件袋，举报信的打印字体还带着新鲜的油墨味。信中附带的画像虽略显模糊，但能清晰辨认出核心场景：一辆挂着“花省警厅公务临时”牌照的黑色轿车停在樱山景区单行道中央，副驾驶上的男子手持金色令牌，正对着对面驶来的货车呵斥，车后座隐约可见妇女和儿童的身影。举报信末尾标注：“事发时间：十一月廿三午后，地点：樱山景区‘映霞坡’路段，举报人：货车司机王建军，附景区监控截图（因设备老化仅存模糊影像）。”
“饿山山……”朱静雯的指尖在“花省万民议事会副议事长兼警厅主事”的头衔上停顿，“上个月他还递奏折吹嘘花省‘吏治清明’，请求议事会授予‘模范行省’称号。”她翻到景区商户的联名证词，泛黄的宣纸上按满了鲜红的指印，字迹虽潦草却饱含愤懑：“饿主事每月携家眷游樱山，皆用公务车，景区为其清场，商户若有不满便遭刁难——上月我家摊位因未及时避让，被借口‘卫生不合格’罚款明币五百块。”
小周在一旁补充道：“李代表说，这是监督协会成立以来受理的首例省部级官员特权案件。按《大明人民监督法》第三十六条，需由全国议事会授权方可行使侦查权，包括调阅银行流水、问询相关人员、封存涉案财物。监察局局长与都察院院长已在议事院等候，请求召开临时授权会议。”
朱静雯将文件仔细折好放回公文包，指尖在J1A的“民生交通”车标上轻轻摩挲：“告诉李代表，朕全力支持监督协会依法履职。查案如练车，既不能因畏惧困难而退缩，也不能为追求效率而逾越规则。”她重新拉开车门，“老周，继续练左倒库，刚才那把的偏差，必须即刻修正。”
接下来的四天，朱静雯的日程被精确切割成两半：
清晨六点至十点，在模拟考场专注练车，重点攻克左倒库车身出线和曲线行驶压线的问题。周建国用粉笔在地面标注了密密麻麻的参照点，从方向盘转向角度到车速控制，甚至细化到“后视镜眨动次数与回方向时机”的关联；
上午十点半至十二点，返回御书房处理常规政务，在《大明百姓汽车集团零部件采购清单》上批注“需引入第三方审计，严防供应商与采购人员勾结”，在《南河省救灾款拨付奏折》上圈出“每笔支出需附受益农户签字确认，存档备查”；
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