天色刚亮，闽中丘陵的晨雾还裹着淡淡的水汽，漫过三元村连片的稻田，沾湿了田埂边的青草，也给村口的老樟树笼上了一层轻薄的白纱。清晨的风带着泥土与稻禾的清香，吹进三元村百姓公社的院子里，院墙上刷着的“实干兴村、便民利民”八个红色大字，在晨光里格外醒目，公示栏上贴着村议事会的近期决议、社员工分公示和农产品收购价格，一字一句都关乎着村里家家户户的生计。
公社的食堂里飘出稀饭的米香和腌菜的咸香，灶台上的大铁锅冒着热气，负责食堂的社员大妈正忙着盛饭、端菜，木桌上摆着刚蒸好的红薯、自家腌制的萝卜干，还有一碟碟三元村特色的小菜，都是社员们无偿提供的食材，简单却满是烟火气。赵永锡和朱静雯刚收拾妥当，坐在食堂的木桌旁吃早饭，就听见院子里传来热闹的说话声，夹杂着社员们淳朴的笑语，不用抬头也知道，是公社社长带着社员代表等候在了门口。
等二人放下碗筷走出食堂，只见公社社长王顺发手里攥着一本皱巴巴的笔记本，脸上带着急切又期盼的神色，身后跟着五六位社员代表，个个都是村里的实干人：有守着几十亩茶园、种了一辈子茶的张老汉，有开了十几年小吃加工坊、做扁食烧麦远近闻名的李桂兰大妈，有养着土鸡土鸭、天天琢磨销路的王大勇，还有负责村里农机、天天跑村道的年轻社员陈强。众人身旁，还站着一位身着平延府交运集团藏青色工装的男子，身形挺拔，神情干练，胸前的工牌上印着“周运信 沙县片区负责人”，手里拿着一叠厚厚的线路规划图，一看就是为了乡村交通的事专程赶来的。
不等赵永锡开口，性子直爽的李桂兰大妈就上前一步，拉着他的手，把平日里憋在心里的难处一股脑说了出来：“赵副主任，朱议事长，我们这些社员，天天就盼着能有一条方便的路进城！咱们三元村到平南县百姓商业广场，看着也就十几公里路，可走起来太折腾了。以前我做的小吃半成品，想拉到县城去卖，要么靠儿子用三轮车颠颠簸簸运过去，路上耽搁大半天，半成品都快变味了；要么挤乡间的小巴，车厢里挤得满满当当，装小吃的箱子没地方放，挤坏了、压碎了是常事，一趟下来赚的那点辛苦钱，都不够赔损耗的。”
张老汉也跟着叹气，捋着花白的胡子说道：“我家的茶叶更是金贵，清明前的春茶，采摘下来就得赶紧送出去加工，可村里没有直达车，只能等路过的小巴，有时候等上一两个小时都不见车影，鲜叶放久了色泽、口感都差了，卖不上好价钱。我们这些种茶、种菜的社员，手里的好东西，就因为交通不方便，硬生生憋在村里，卖不出去，也卖不上价。”
年轻社员陈强接过话头，说起了出行的难处：“不光是卖农产品，我们社员日常进城办事、买农资、给老人看病、孩子上学，都不方便。乡间小巴班次少，收车早，下午四点过后就没车了，要是在县城多待一会儿，就得走路回村，十几公里的山路，走得腿都酸了。家里的老人想进城逛一逛百姓商业广场，看看新鲜东西，都因为没车，一年也去不了一两回，实在是憋屈。”
王大勇抱着胳膊，一脸无奈地补充：“我养的土鸡土鸭，都是散养的原生态货，城里人就爱吃这个，可我没法天天进城卖，只能等着县城的商贩上门收，商贩把价格压得极低，我们辛辛苦苦养出来的东西，利润全被中间商赚走了，要是能有直达县城的车，我自己拉到城里卖，一斤能多赚好几块钱，一家人的日子就能宽裕不少。”
赵永锡听得认真，目光逐一扫过眼前的社员们，看着他们脸上的期盼与焦灼，心里满是触动。他始终记得，基层工作的核心，就是解决百姓最实在、最迫切的需求，交通不便、产销不畅，看似是小事，却实实在在卡住了乡村发展的脖子，困住了社员增收的脚步。他转头看向身旁的周运信，眼神里带着询问，这位深耕沙县交通规划多年的负责人，立刻上前一步，将手里的线路规划图铺开在公社院子的石桌上，语气诚恳又笃定地汇报起来。
“赵副主任，朱议事长，各位社员代表，平延府交运集团早就把三元村及周边十几个乡村的公交覆盖工作，列入了今年的民生重点工程，前几个月我们已经组织工作人员，实地调研了三元村、际丰村、谷田村等村落的人口数量、出行频次、农产品运输需求、村道路况等各项数据，光是调研笔记就记了厚厚三大本。”周运信指着规划图上密密麻麻的标注，一一讲解，“三元村现有社员两百多户，周边际丰村、谷田村、西芹村等村落加起来，涉及出行人口近两千人，每日进城赶集、办事、运输农产品的需求极大，之前之所以没有立刻开通专线，是因为闽中丘陵地带村道弯道多、坡度大，普通公交车型难以适配，一直在等待雅关公交基地研发的山地小型公交批量投产。”
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