“万事齐备，只欠东风——就等主公您一声令下！吉时已至，便可开闸引水，送这大家伙去见它该去的汪洋！”
“那还等什么？”凌云眸中精光一闪，挥袖断喝，“开闸！下水！”
简朴而庄重的下水仪式即刻开始。巨大的船坞闸门处，数十名精壮汉子推动着沉重的绞盘，伴随着绞索摩擦的“嘎吱”声与绞盘转动的闷响，那沉重的闸板缓缓向上提起。
早已在坞外蓄势的海水，立刻如挣脱束缚的群马，轰鸣着、汹涌着从闸口奔腾而入，迅速灌入干燥的坞床。
海水先是淹没了坞底的基石与支撑架脚，继而迅速上涨。
那庞然的船体先是微微一动，仿佛从沉睡中被唤醒。随着水位不断攀升，浮力逐渐抵消着地心对它的沉重牵引。
船身开始发出低沉的、木材受力变化的细微“呻吟”，庞大的躯体一点一点，极为缓慢却又不可阻挡地脱离了下方的木质支撑架。
当海水终于完全充满巨大的船坞，水面与外侧海湾持平的那一刻，在坞边、在码头、在所有能望见这里的高处，爆发出震天动地的欢呼与整齐划一的号子声！
系泊在船体各处的粗大缆绳被水手们有条不紊地解开、收回。
在数条牵引小船的谨慎引导下，这艘承载着凌云集团乃至一个时代海疆梦想的龙骨巨舰，终于彻底自由。
它缓缓地、平稳地，带着一种庄严的仪式感，滑出幽深的船坞怀抱，将自己无比雄壮的身姿，第一次完全展现在碧波荡漾的广阔海湾之中！
海水温柔而有力地托举起这钢铁与巨木的造物，竟显得毫不吃力，举重若轻。
船身入水后，吃水线迅速稳定在预定的位置，船体姿态平稳异常，几乎没有新船下水时常见的剧烈摇晃或倾侧。
这卓越的表现，立刻引来了又一阵更热烈的欢呼，也无声地昭示着其设计与建造工艺的非凡成功。
紧接着，便是紧张有序的登船与首次海试。凌云、郭嘉、甘宁、苏飞率先通过宽厚的跳板，踏上巨舰的主甲板。
甲板以厚重的杉木板铺就，平整而坚实，走在上面，脚下传来的是一种令人心安的沉稳感，而非普通船只的虚浮。
一千名从甘宁、苏飞旧部及青州军水师中精选而出、个个精通水性、体魄健壮的精锐士卒。
开始在各部军官嘹亮的口令指挥下，排成队列，背负着个人装备与部分测试物资，井然有序地通过数条跳板登船，依照事先反复演练的部署，分流进入上中下三层甲板的不同舱室。
虽然人数众多，但在周密的计划和严格的纪律下，整个过程忙而不乱，显示出这支新组建的海上力量已初具章法。
约一个时辰后，所有人员、物资装载完毕，各就各位。
甘宁作为此次海试的总指挥兼临时船长，昂然立于船尾楼阁最高处的指挥台上，海风拂动他额前的发丝，眼神锐利如鹰。
苏飞手持令旗与海图，立于其侧。甘宁深吸一口气，猛然挥下手臂！
“升主帆！升前帆！左舷桨手就位——听号令，起航！”
嘹亮的号角声破空而起，回荡在海湾之间。
巨大的、以厚实麻布与竹篾强化制成的硬帆，在复杂的滑轮组协助下，沿着桅杆缓缓攀升，直至完全展开。
受着海湾内徐徐吹来的东南风，顿时发出“嘭”一声饱满的鼓荡之音，帆面瞬间绷紧，充满了力量。
与此同时，左舷三十支长达数丈的沉重木桨，整齐划一地从桨孔中伸出，桨叶入水。
在低沉而有节奏的号子声中，桨手们齐齐发力，肌肉贲张，巨大的桨叶整齐地划破水面。
庞大的船体先是传来一阵轻微的、几乎难以察觉的滞涩感，随即，在帆与桨的共同推动下，这海上堡垒开始明显地移动起来！
船首缓缓劈开前方翡翠般平静的海面，犁出一道越来越宽阔的、泛着白沫的V形波痕，沉稳而坚定地朝着海湾出口驶去。
海湾内的试航，主要检验船只的基本操控性能：转向灵活性、速度调节、静水稳定性。
在甘宁一连串清晰果断的命令下，巨舰先后完成了直线加速、大角度左转与右转、甚至尝试了在有限水域内进行缓慢而稳定的原地调头。
由于船体庞大，其转向半径自然远大于轻捷的走舸哨船，谈不上灵活矫捷。
但通过风帆角度的精密调整、左右桨手的差速配合，以及那面巨大尾舵（其尺寸与结构亦是新设计）的有效操控，转向过程始终稳定、可控，毫无笨拙失控之感。
最令人振奋的测试在于逆风行驶，当船只尝试以“之”字形航线迎风前进时，凭借其优良的流线型船体与可多角度受风的帆具系统，竟然获得了超出所有人预料的速度。
这对于以往几乎只能顺风而行的传统海船而言，不啻为革命性的突破！
“稳！实在是稳！”郭嘉轻轻扶着船首楼侧坚实的木栏杆，仔细感受着脚下传来的动静。
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