七点半的时候，杨大林发现这次准备去津门的司机师傅们都陆陆续续赶到了。
大家都提前来了，只是没想到杨大林来的更早。
田哥知道杨大林每天早来，都会提前一个多小时来维修工师傅这学艺。
这一点田哥谁也没说，但是还是很满意的。
加上最近杨大林的表现，开车手艺也精湛，他跟着去跑这个不算很长的长途，没有人有意见。
杨大林跟着田哥又把车检查了一遍。
包括轮胎的气压，轮胎的表面，备用轮胎，补轮胎的工具等等。
只能说是只有你想不到，没有这年代司机师傅们做不到的。
因为这些东西你不带齐，路上出点啥事，前不着村，后不着店，那可麻烦了。
又没有手机，也不是到处有修车的地方，只能自己解决问题。
所以每个师傅们都检查的很仔细。
有些工具大家就互相分开装着。
以备不时之需。
上午八点整，卡车开到货场开始装货。
车队队长过来给司机师傅们开了一个简短会议。
强调了一遍，注意安全，注意安全，还是注意安全。
齐德胜也来送了一下大家，简短说了几句话。
意思大概一样。
其实田哥的能力，当个车队队长问题一点有，杨大林还问过他，结果田哥说：“队长在战场上当够了，回来只想安心开车就行，当车队队长操心的事很多很多，整个车队的吃喝拉撒，各种事都得考虑上，我嫌麻烦烦，不愿意干。”
其实杨大林听别的师傅说过，田哥是从高丽战场运输部队下来的，那时候是个连长，见到了太多战友被鹰酱的飞机炸死。
那时候没办法，要打仗，只能硬着头皮干，一股信念就是干死鹰酱佬。
回来到地方，跟着齐德胜进了货运站，让他再当队长之类的，他说啥也不愿意干了。
可能是手下的兵牺牲的太多了，他有点接受不了，不想再干领导，只想当个小兵好好干活。
所以田哥虽然不是什么当官的，但是在队里威信很高。
看似是一个普通司机，其实他还享受副科级待遇。
这不这次出差的带队队长，还过来问了问田学义有没有要补充的。
田哥说：“没啥问题，你安排的很好。”
然后大家排队去了保卫科领了枪支。
主要是领的长枪，手枪基本上是司机的标配。
一般开车都会随身带着短枪，长枪一般是需要出远门的时候去保卫科领。
杨大林和田学义一人领了一把加兰德，子弹每人五十发。
签字确认，真有事了，弹壳还要带回，回来还要写明开枪原因。
并不是想怎么开就怎么开的。
不过路上你打几枪，就说吓唬了抢劫的，或者吓唬了野兽，这也行。
只要你有理由就行。
把长枪放到驾驶室收好。
上午九点准时车队出发。
车队一共七辆卡车，车队队长带头在前，田学义这车在最后。
一路穿过四九城的各条大路，穿过朝阳门，先往东，再向东南开进，很快就进入了冀省地界。
一路上速度并不快，有的路开起来，扬起来的黄沙满天。
因为干旱的原因，少雨少雪，就算是公路上，黄沙也很多。
有时候路段好点，速度可以快点，有时候路段不好，坑坑洼洼的，只能龟速慢行。
一路上偶尔遇到要搭车的，车队一般不接受。
因为载着重要的货物。
按说火车可以直接通津门啊，不知道为啥这批货没有直接送到津门火车站。
没人说，杨大林也不敢问。
他只管接受上级下的任务就行了。
不过杨大林偶尔看到一些类似逃难的人，或者是行人也好，个个枯瘦如柴的，杨大林看着难受的很。
杨大林也看到了田学义故意躲着，闭上了眼，仿佛不想看到这一场景。
确实两个人都带有一点粮食，但是真是杯水车薪，你敢停车下去把口粮给别人，说不好就有一大堆人会围上来，更说不好会有人敢上来把车抢了。
真饿急眼的人，管你那些。
就算你掏出枪来，他们也不怕。
因为杨大林前几个月逃难得时候就远远见过这场景，当时也开枪了。
所以这车队肯定不会轻易停下来的。
上午行驶了一百多里地，到了一个小镇子，车队拐到了一个国营饭店。
这家饭店有院子，还很大。
可以把车队停进去。
队长安排每辆车留下一个人持长枪守卫车队，然后分批进去吃饭。
田哥让杨大林，杨大林让了田哥。
他自己先守着，让田哥先去吃。
田哥也没继续争。
杨大林拿着枪，看守着自己这辆车，看到有些过路的人，好像习以为常。
没啥惊讶的。
不过也是，自己前世见过的真枪实弹的车队也就是运钞车了，见多了，也没啥稀罕的，只要不靠近就行。
离太近了，人家肯定警告，你在靠近，估计枪口就指你脑门上来了。
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