之所以能够实现“双赢”,是因为他们共同将代价和风险,转移给了长远的时间,以及未来将会涌入的外部资金。
胖子不是一口吃下的,遍布大唐的铁路网也绝非一天能够修成。
这需要投入海量的资源,耗费漫长的时间来完成。
而想要收回如此巨大的投资,所需要的时间周期更是漫长到让古人难以想象——毕竟,在一千多年后的现代,尚且有无数铁路是在依靠补贴维持运营,更何况是在生产效率低下的大唐?
李建成运用的,是超越时代的金融思维和商业模式。
在他的设计中:
初期,这个“铁路盘子”可能只估值一百贯,郑家投入十贯认购一成,看似公平。
但随着盘子借助郑家和其他后续资本的力量越做越大,做到十万贯、百万贯、千万贯……甚至是万万贯的规模时,郑家手中那一成股份的价值,自然就水涨船高,实现了惊人的增值!
更何况,李建成利用朝廷信用和北疆的现有基础,让这个盘子在初期就具备了一定的规模和极高的可信度。
作为最先投入、承担了“天使轮”风险的郑家,几乎是绝对的稳赚不赔!
他更深谙一个后世颠扑不破的道理:
当极少数人认为一个东西能挣钱时,它可能真的是一座金矿,当然也可能是一坨狗屎。
可当天下绝大多数人都觉得这东西能挣钱,并蜂拥而入时,这东西往往就不再挣钱了,因为红利期已过,变成了纯粹的资本游戏。
这,就是先机!
占了先机,如同掌握了点石成金的手指,稳赚不赔。
失了先机,就只能在高位接盘,或者舔舐残羹冷炙,稳赔不赚!
在李建成曾经的那个时代,这样精心设计、利用信息差和人性贪婪来运作的模式,往往会被人称之为——“杀猪盘”!
只不过,在这个时代,他“杀”的不是普通的“猪”,而是拥有数百年积累、肥得流油的世家巨贾。
他用一个无比光明、真实且宏大的未来作为诱饵,让他们心甘情愿地、争先恐后地把自己的财富投入到国家建设这个更伟大的“盘子里”,共同推动历史的车轮滚滚向前。
想到这里,李建成低头亲了亲儿子胖嘟嘟的脸颊,脸上的笑容更加深邃了。
这头“猪”,养得够肥,才能宰得漂亮!
而且,这还仅仅是开始。
毫无疑问,至少从明面上来看,郑家被李建成抛出的“万亿铁路大饼”给彻底忽悠瘸了。
次日一早,郑家家主便红光满面地上门辞行,理由无比充分——要立刻返回荥阳祖地,倾全族之力筹措资金,为明年开春营建长安至北疆的铁路,以及未来入股“大唐铁路总公司”做万全准备。
在得知李建成一行将于十月中旬动身返回长安时,郑家主更是大喜过望,连连拱手道“长安再会”,语气中充满了对未来的无限期待。
然而,郑家……真的被忽悠瘸了吗?
或许是。
但或许,亦不尽然。
后世之人凭借信息差固然聪明,但能在历史长河中屹立数百年近千年而不倒的世家门阀,就一定是任人宰割的蠢货吗?
倘若郑家真是那种轻易就会被空头支票忽悠上头的角色,在这漫长岁月里,早就被各方势力嚼得连渣都不剩了!
诚然,在李建成描绘那番盛景之时,巨大的冲击力确实足以让他们心潮澎湃,暂时失去平日的冷静。
但过去这一夜,足够让这些老谋深算的族老们冷静下来,细细咀嚼其中的利害与风险。
他们最终依然选择义无反顾地“上船”,根本原因并非被忽悠,而是经过权衡后,看到了其中有利可图,而且还是让人无法拒绝的 “大利”!
资本的积累从来都是血腥的,这句话半点不假。
而郑家作为“五姓七望”中的顶级玩家,更是深谙此道的行家。
他们清楚地意识到:
在盐业上,郑家确实是被李建成在动脉上砍了一刀,正在大出血。
他们急需一个新的、更具潜力的利润增长点来 “回血” ,甚至渴望能借此 “吸取更多的血” 来弥补损失并壮大自身。
李建成提供的,不仅仅是一个项目,而是一个全新的、更高维度的 “吸血平台” 。
一旦这个以国家信用背书的“铁路-资本”平台搭建起来,传统的土地兼并、商业垄断等吸血模式将显得低级且效率低下。
通过这个平台,他们可以将触角伸向更广阔的空间,从其他世家、富商、巨贾,乃至无数被卷入商品经济浪潮的平民身上汲取财富。
至于吸血的对象是谁?他们根本不在乎!
什么所谓的“五姓七望,同气连枝”?
在足以让家族阶层跃迁、独霸未来数百年的巨大利益面前,所谓的攻守同盟都只是不堪一击的笑话!
是天大的笑话!
郑家此刻要做的,不是带着其他几家一起玩,而是借助朝廷的力量和这个前所未有的机遇,抢在所有竞争对手反应过来之前,率先完成转型和卡位,成为新规则下的庄家之一!
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