太危险了！让他们撤下来！王志刚急得直跺脚。
周远却拿起对讲机：张浩，报告情况！
能...控制！张浩的声音断断续续，再给...五分钟...就能...固定！
五分钟像五个世纪一样漫长。终于，对讲机里传来欢呼：固定成功！主缆稳定！
周远长舒一口气，这才发现自己的手心全是汗。他望向塔顶，张浩等人小小的身影正迎着朝阳挥手。这一刻，他仿佛看到了中国工程精神的传承——从爷爷辈的青藏公路筑路兵，到如今的年轻工程师，那种缺氧不缺精神的信念从未改变。
主缆架设成功后，工程进入快车道。每天都有新进展：第一根斜拉索安装完成，桥面板开始吊装，抗震阻尼器调试成功...周远却不敢有丝毫松懈。他白天巡视工地，晚上研究蜀道工程的资料，常常工作到凌晨。
一个雨夜，周远正在审阅秦岭段的地质报告，办公室门被轻轻推开。周晓楠端着两杯咖啡走了进来。
爸，您已经连续工作36小时了。她将咖啡放在桌上，语气不容反驳，现在，要么休息一小时，要么我打电话给妈妈告状。
周远笑着举手投降：好，好，休息一会儿。他揉了揉太阳穴，正好有事问你。清华有没有研究古蜀道的专家？
有啊！历史系的方教授，专攻古代交通史。周晓楠眼睛一亮，您想了解古人的工程智慧？
知己知彼。周远啜了口咖啡，蜀道难修，但古人用最原始的工具，硬是在秦岭上开出了路。他们的选线原则、结构工艺，或许能给我们启发。
我明天就联系方教授！周晓楠兴奋地说，对了，张浩他们做了个有意思的发现——林芝段有几处岩壁上，有类似古栈道孔洞的痕迹。当地藏族老人说，那是几百年前茶马古道的遗迹。
周远若有所思：古今相遇...有意思。通知考古所做个鉴定，如果确属文物，调整设计予以保护。
父女俩的谈话被急促的敲门声打断。王志刚浑身湿透地冲进来：周总！西岸引桥边坡出现滑移！
暴雨引发的滑坡威胁到刚刚建成的西岸引桥。周远立即冒雨赶往现场。抢险持续了整个通宵，当险情终于控制住时，所有人都成了泥人。
根本原因是边坡排水系统设计不合理。周远在事后分析会上直言不讳，我们太关注主体工程，忽视了配套细节。这在平原地区可能问题不大，但在高原峡谷，一个小疏忽就会酿成大祸。
他转向张浩：蜀道工程的山体更破碎，降雨更充沛。把这次教训记下来，未来的边坡设计必须排水优先
明白！张浩郑重记录，我已经在构思一种生态排水系统，结合植被固坡和暗管导流...
随着时间的推移，色季拉大峡谷特大桥逐渐成形。银灰色的桥体像一道优雅的弧线，轻盈地跨越天堑。最后的桥面板合龙那天，几乎全工区的人都来见证这一历史时刻。
当最后一块桥面板稳稳落下，峡谷两岸爆发出震耳欲聋的欢呼。藏族同胞献上洁白的哈达，工人们激动地拥抱在一起。周远站在桥中央，感受着脚下微微的震动——那不是风的摇撼，而是无数人梦想成真的颤动。
庆功宴上，周晓楠带来了一份特别的礼物——方教授整理的《古蜀道工程技术辑录》。泛黄的线装书里，详细记载了古人如何利用岩体天然结构、如何设置排水暗渠、如何在绝壁上开凿栈道...
爸，方教授说，古人最了不起的不是技术，而是顺势而为的哲学。周晓楠指着一段记载，看这里，逢山不劈，遇壑不填，多像您常说的工程要尊重自然脾气
周远轻轻抚过那些古老的文字，突然有种时空交错的感觉。千百年来，从秦直道到青藏公路，从古栈道到高速公路，中国人从未停止过对天堑变通途的追求。而今天，他和他的团队，正在续写这部壮丽的史诗。
宴会结束后，周远独自来到桥上。夜色中的大桥灯火通明，像一串璀璨的明珠，悬挂在漆黑的峡谷之上。远处，工人们三三两两往回走，说笑声随风飘来。更远的山脊上，隐约可见几处古老的栈道孔洞，沉默地见证着这场跨越千年的对话。
手机震动起来，是陈院士发来的消息：刚收到秦岭地震监测数据，龙门山断裂带北段活动性增强。蜀道工程需重新评估抗震标准。
周远回复：收到。已组建专项小组，将结合古蜀道经验和现代技术，制定针对性方案。
他收起手机，最后望了一眼这座凝聚了无数心血的大桥，转身走向指挥部。那里，灯光依然亮着，桌上摊开着蜀道工程的图纸。更东方的天际线上，第一缕曙光已经隐约可见。
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