他记得原时空里，比亚迪就是在这一年推出了“秦”，这款车是当时国内第一款插电混动轿车，百公里油耗低，加速快。
在2013年，这属于不错的技术了。
更关键的是，它赶上了好时候。
那几年国家对新能源车的补贴力度大得惊人，买一辆补一辆，地方政府还送牌照，北上广深这种限牌城市，一张牌照就值好几万。
再加上特斯拉那会儿刚进中国，把“电动车”这个概念炒得火热，整个新能源板块都在起飞。
这三件事凑到了一块儿。
“秦上市”打头阵，“特斯拉概念”点火，“新能源政策”添柴，比亚迪的股价直接从谷底被推上山顶。
A股从15块多一路冲到41块以上，全年涨幅差不多95%，把大盘甩出好几条街。
陈家乐购入比亚迪的股份，也不是为了新能源做价值投资。
他单纯就是看上它的股价正好处于低点，而且又碰到新车型上市，股价会被拉到最高点，所以才买入的。
现在，是时候兑现利好了。
“秦”已经上市，消息已经见报，接下来就是市场开始反应的时候了。
那些之前不敢买的散户，看到新车火了，看到新闻在吹，看到身边有人开始订车，就会一窝蜂往里冲。
股价会被情绪推上去，推到最高点，然后……
然后就是陈家乐离场的时候了。
他不贪。
不会真等股价涨到41元。
事实上，他在32左右就着手陆续出货了。
百分之一点几的股份算不上大股东，但在二级市场已经算是不小的庄家了，如果一股脑抛售的话，那就真是在砸盘。
砸盘是所有人都不愿意看到的，包括陈家乐。
所以能吃到一个波段就够了，没必要吃到最后一个铜板。
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