“在研究所的仓库里。”
“能运过来吗？”
“能！我明天一起带过来！”
送走李明，我立刻给财务科打电话：“从项目经费里划拨五万元，成立发动机专项研发基金。另外，在工业园规划图上划出五百平方米，建发动机试验室！”
小刘在旁边听得咋舌：“韩组长，五万块啊……咱们整个项目的流动资金才二十万……”
“该花的钱必须花。”我说，“小刘，你记住，技术是买不来的，必须自己掌握。咱们今天投入五万研发发动机，明天可能就能创造五百万、五千万的价值！”
更重要的是，这关系到中国农业机械化的自主权。前世的历史告诉我，核心技术受制于人，是多么痛苦的事。
我不能让这个遗憾，在这个时空重演。
二月十八，李明工程师带着那台五十马力柴油机样机来到了工业园。
样机用帆布裹得严严实实，由一辆解放卡车运来。卸车的时候，十几个工人小心翼翼，像抬着易碎的瓷器。帆布揭开，一台银灰色的机器呈现在眼前——长一米五，宽八十厘米，高约一米，表面经过精细加工，在阳光下泛着金属光泽。
“这就是你设计的发动机？”我围着样机转了一圈，心中暗暗赞叹。这台机器虽然还只是样机，但做工精细，布局合理，比我在洛阳见过的那些笨重的柴油机看起来先进得多。
“对。”李明抚摸着机器表面，眼神像在看自己的孩子，“我设计了三年，画了七百多张图纸，光计算书就写了三大本。样机是去年年底才装配完成的，总共运行了五十个小时……”
他的声音低了下去：“然后就因为经费问题停下来了。”
“五十个小时的测试数据呢？”我问。
“都在这儿。”李明从随身携带的帆布包里掏出一摞笔记本，“这是启动性能测试，这是功率曲线，这是油耗数据，这是振动和噪声记录……”
我翻开笔记本，上面密密麻麻记录着各种数据，字迹工整，图表清晰。能看得出来，李明是个极其严谨的工程师。
“李工，”我合上笔记本，“咱们现在开始试验。你需要什么条件？”
李明眼睛一亮：“首先要有试验台架，能固定发动机，连接测功机。其次要有燃油供应系统、冷却系统、排气系统。还需要各种测试仪表——转速表、温度计、压力表、功率计……”
“王工！”我转头喊王工程师，“你带李工去设备车间，看看现有的条件能不能满足。缺什么设备，开单子，我马上采购！”
“是！”
王工程师带着李明走了。我站在原地，看着那台静静的发动机，心里既期待又忐忑。
期待的是，如果这台发动机真的成功了，星火工业园就能拥有自主知识产权的动力系统，这是质的飞跃。
忐忑的是，时间太紧了。刘永好那边从上海传来的消息并不乐观——内燃机研究所的专家听说我们是地方小厂，兴趣不大，只答应“考虑考虑”。
而郭副省长给的六个月期限，现在已经过去了快两个月。
“韩组长！”小刘跑过来，手里拿着份电报，“刘厂长的电报！”
我接过电报，上面只有短短几行字：
【沪上洽谈艰难，专家态度冷淡。建议启动备用方案，依托李工研发。我继续周旋，争取技术支持。刘】
果然如此。
我把电报折好放进口袋：“小刘，通知财务科，发动机研发的经费今天必须到位。另外，以工业园的名义给省机械研究所发函，正式借调李明工程师，借调期一年。”
“是！”
发动机试验室设在刚建好的设备车间一角。王工程师带着工人们连夜搭建试验台架，从省城买来的各种仪器仪表也陆续到位。
二月二十，一切准备就绪。
试验定在上午九点。除了李明和他的两个助手，我还叫来了王工程师、几位从洛阳请来的老工程师，以及工业园技术组的全体成员。二十多个人围在试验台周围，气氛紧张得能拧出水来。
“李工，开始吧。”我说。
李明深吸一口气，走到发动机旁。他的两个助手开始操作：一个检查油路，一个检查电路。
“燃油系统正常！”
“冷却系统正常！”
“电路正常！”
李明点点头，握住启动手柄，用力摇动。柴油机发出“突突”的响声，排气口冒出淡淡的蓝烟，但很快熄灭了。
“再来！”李明继续摇动。
第二次，第三次……发动机每次都只响几声就熄火。
汗水从李明额头上流下来。他停下动作，皱着眉头检查：“不应该啊……在研究所的时候启动很正常……”
一位洛阳来的老工程师开口了：“李工，压缩比是多少？”
“17:1。”
“喷油提前角呢？”
“上止点前15度。”
老工程师摇摇头：“柴油机压缩比太高，冬天冷启动困难。建议预热缸体。”
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