刘永好厂长也从上海赶回来了。他带回来的消息是：内燃机研究所最终同意合作，派两位专家来指导。虽然姗姗来迟，但总归是好事。
“韩浩，”刘永好说，“我在上海还联系了轮胎厂、轴承厂、仪表厂，关键零部件都有眉目了。现在最大的问题是总装生产线——咱们没有经验。”
“没有经验就学。”我说，“王工，你带几个人，再去一趟洛阳一拖，学习他们的总装工艺。李工，你负责发动机的批量生产准备。刘厂长，你统筹全局，协调各零部件供应。”
“那你呢？”刘永好问。
“我抓两件事。”我伸出两根手指，“第一，培训第一批拖拉机手。第二，制定销售和服务网络方案。”
会议室里的人都愣住了。
“韩组长，拖拉机还没造出来呢，就培训驾驶员？”王工程师不解。
“必须提前培训。”我说，“等拖拉机造出来了再培训，就晚了。我们要让农民一拿到机器，马上就能用，用了就能见效。”
“可培训谁呢？”
“就从工地上的乡亲里选。”我说，“选那些年轻、有文化、肯钻研的。理论培训在夜校进行，实践培训……咱们可以先造几台教学用车。”
刘永好若有所思：“有道理。售后服务也很重要，农民最怕机器坏了没人修。”
“对。”我点头，“我计划在全省每个地区设一个维修服务站，培训当地的技术员。拖拉机卖到哪里，服务就跟到哪里。”
会议开了整整一下午。散会后，我单独留下了李明。
“李工，发动机批量生产，你有把握吗？”
李明沉吟片刻：“小批量生产没问题，咱们现有的设备就能做。但如果要大规模生产，需要建专门的发动机车间，购置专用设备。”
“需要多少投资？”
“至少十万。”李明看着我，“韩组长，我知道现在经费紧张，但发动机制造是精密活儿，设备不能凑合。”
我笑了：“李工，钱的事你不用操心。乡亲们捐了两万六，省里答应追加五万研发经费，我再想办法筹三万——十万，我给你凑齐！”
“韩组长……”李明眼睛又红了。
“别感动。”我拍拍他，“我要你保证，批量生产的发动机，质量不能比样机差！”
“我保证！”李明挺直腰板，“每一台发动机出厂前，都要经过严格测试！不合格的，坚决不出厂！”
“好！”
接下来的日子，工业园像一台开足马力的机器，全速运转。
设备车间里，发动机生产线开始筹建。新购置的车床、铣床、磨床陆续到位，从洛阳、上海请来的老师傅现场指导。
夜校里，五十名青年农民开始了拖拉机驾驶培训。教材是我亲自编写的，结合了后世的经验和这个年代的实际情况。理论课讲机械原理、操作规程、维护保养；实践课用木板和铁管搭了个模拟驾驶台，让大家先熟悉操作。
工地上的施工也进入了最后冲刺阶段。主厂房封顶，设备开始安装；厂区道路全部硬化；办公楼、食堂、宿舍陆续竣工。
四月一日，一个历史性的时刻到来了。
第一台星火-50型拖拉机的总装，在新建成的总装车间进行。
车间里挤满了人。除了技术人员、工人，还有几十位乡亲代表。大家都屏住呼吸，看着那台渐渐成型的机器。
底盘就位——这是太重生产的，坚固耐用。
发动机吊装——李明亲自指挥，小心翼翼地把那台银灰色的柴油机安装到底盘上。
变速箱、传动轴、驱动轮……一个个部件装配到位。
驾驶室、座椅、方向盘……最后的总装。
下午三点，整台拖拉机完整地呈现在大家面前。红白相间的车身，流线型的设计，宽大的轮胎，在灯光下熠熠生辉。
“太漂亮了！”人群中发出惊叹。
“比我在洛阳见的拖拉机还好看！”
“这颜色真喜庆！”
我走到拖拉机前，深吸一口气：“李工，试车吧。”
李明点点头，爬上驾驶室。他检查了仪表，拧动钥匙——发动机应声启动，发出沉稳有力的轰鸣。
“各项仪表正常！”
“挂挡，起步！”
拖拉机缓缓驶出车间，来到厂区的试车场。围观的人群自动让出一条路，眼睛都跟着那台红色的机器移动。
直线行驶，转弯，爬坡，倒退……每一个动作都流畅自如。
试车进行了半小时。当拖拉机稳稳停回车间门口时，掌声雷动。
“成功了！我们成功了！”不知道谁先喊起来。
“中国第一台自主设计制造的拖拉机！”
“星火-50，好样的！”
我走到拖拉机旁，抚摸着还带着温度的机身。这一刻，无数画面在脑海中闪过：韩家村的那个冬天，乡亲们信任的眼神；工地上四千多人挥汗如雨的场面；试验室里彻夜不灭的灯光；还有那一张张捐款的名单……
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