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车队抵达中缅边境的畹町桥。
守桥的士兵和当地的百姓早已等在桥头。
当第一辆卡车缓缓驶过畹町桥，进入华夏境内时，人群中爆发出震天的欢呼声。
很多人激动得流下了眼泪，对着车队不停地挥手。
一位头发花白的老华侨，拄着拐杖站在桥头，看着一辆辆驶过的卡车，老泪纵横：“通了！终于通了！我们的国家有救了！”
滇缅公路的恢复通车，彻底打破了日本对华夏的战略封锁。
此后，每个月有超过五万吨的援华物资通过这条公路运往国内，步枪、大炮、坦克、飞机、药品、粮食，源源不断地送到抗日前线。
这些物资，极大地改善了华夏军队的装备状况，增强了全国军民抗战的信心，为抗日战争的最后胜利奠定了坚实的物质基础。
滇缅公路通车的消息传遍了全世界，罗总统专门发来贺电，称赞滇缅公路是“同盟国在远东的胜利之路”。
但中英之间关于缅甸问题的博弈，并没有就此结束。
英国政府虽然被迫承认了华夏远征军在缅甸的军事存在，但并没有放弃对缅甸的殖民野心。
他们不断在国际上散布“华夏企图占领缅甸”的谣言，煽动缅甸民族主义者的反华情绪，同时在印度集结兵力，随时准备重返缅甸。
陈实对此早有准备。
他一方面命令沈发藻率领暂3师驻守滇缅边境，维护公路安全，防备英军的挑衅；另一方面，积极与缅甸各民族领袖接触，支持缅甸人民的独立运动，主张战后缅甸实现民族独立。
“缅甸的未来，应该由缅甸人民自己决定。”陈实在接受记者采访时说道，“华夏远征军入缅作战，不是为了占领缅甸，而是为了抗击日本侵略者，帮助缅甸人民获得解放。任何企图恢复殖民统治的行为，都必将遭到失败。”
夕阳下，滇缅公路像一条金色的巨龙，蜿蜒在崇山峻岭之间。
一辆辆满载着物资的卡车，在公路上疾驰，向着祖国的方向驶去。
这条用华夏军人的鲜血和生命铺就的公路，不仅是华夏的生命线，更是中缅两国人民友谊的象征。
它的重生，宣告了日本战略封锁的破产，也预示着殖民时代的终结。
仰光的清晨带着热带特有的湿润。
远征军总指挥部的院子里，卡车和吉普车排成了长龙，士兵们正在有条不紊地收拾行装。
墙上的作战地图已经被取下，取而代之的是一张国内战场的态势图，上面用红笔标注着日军在湘赣鄂豫的集结动向。
山城国民政府的电报昨天深夜抵达：缅甸战事已毕，着远征军主力分批撤回国内，投入豫中、湘北战场；留三个精锐师驻守缅甸，归杜光亭统一指挥，负责维护滇缅公路安全，防范英军挑衅及日军残部反扑。
陈实站在台阶上，看着眼前忙碌的将士们，目光扫过身边的几位将领，缓缓开口：“根据统帅部命令，我决定留下三支最能打的部队镇守缅甸。戴安澜第200师驻守仰光及南部沿海，孙立人新38师驻守曼德勒及滇缅公路中段，马维骥新29师驻守腊戍及中缅边境。杜光亭兄任缅甸留守总司令，统一指挥三军。”
他顿了顿，语气郑重：“滇缅公路是祖国的生命线，也是我们用一万六千多条性命换回来的。我把它交给你们了。记住，只要你们在，这条路就不能断；只要你们在，任何势力都别想再染指缅甸。”
杜光亭上前一步，敬了一个标准的军礼：“请总司令放心！有我杜光亭在，有这三个师在，滇缅公路寸土不失！英国人要是敢再来捣乱，我让他们有来无回！”
戴安澜挺直腰板，声音铿锵：“第200师全体将士，誓与仰光共存亡！”
孙立人点了点头，眼神锐利：“新38师会看好曼德勒，谁敢动公路一根钉子，我就打掉他的牙！”
马维骥也跟着表态：“新29师守好北大门，绝不让一个敌人跨过畹町桥！”
这三个师是远征军中除了暂67军之外战斗力最强的部队：第200师打满全场，是全军的尖刀；新38师战术灵活，擅长机动作战；新29师虽新兵多，但经腊戍血战淬炼，韧性极强。
三支精锐呈品字形布防，足以震慑任何不轨之徒。
很快，第一批主力部队启程回国。
第一批回国的部队在仰光城外集结完毕。暂1师、暂2师、暂3师、新28师，四万余官兵排成整齐的方阵，军旗在晨风中猎猎作响。他们的军装上有洗不掉的弹孔痕迹，钢盔上有子弹擦过的凹痕，但每个人的脊梁都挺得笔直。
陈实走出总督府大门，登上了吉普车。他回头看了一眼这座他战斗了大半个月的城市，那些布满弹孔的建筑、那些焦黑的墙壁、那些废墟上重新升起的青天白日旗。两个月前他带着部队从同古一路打到这里的时候，从没想过离别会是这个样子。
仰光城外的公路两旁，挤满了前来送行的缅甸百姓和华侨。
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