黄一城解释选择不要道奇卡车的原因，在他看来最先进的不一定适合安南，US6卡车这种低成本，低门槛才是最符合安南的情况的
经过检验了吗？
李崇文听完后，知道US6卡车是最适合安南的，但是他还是有些怀疑，纸面数据太好了。
经过我们的测试，完全符合要求！
而且US6卡车在二战期间大规模援助过毛熊，听说毛熊的喀秋莎也是用US6的底盘改装的。
在半岛，鹰酱也装备了US6卡车！
李崇文再也没有疑虑了，经过东线战场和半岛战场的考验，再差也差不到哪里去。
厂里的产量怎么样了？
长官，这个月只生产了5辆US6卡车。
黄一城翻开手里报表说道，
产量这么低除了我们熟练工人少，工程师少的原因外，还有技术问题。
US6卡车虽然需要门槛低，但是我们还没有能力制造发动机和变速箱。
“因为半岛的战争，鹰酱减少了我们30%的发动机和变速箱配额，将这部分的份额转到樱花国，现在我们的库存不够了。
李崇文听完后，对于卡车工厂的担忧也就放下了，黄一诚把工厂管理的很好，同时他也了解卡车的方方面面，做出符合安南情况的选择，没有盲目冲动。
我知道了！
我会尽快解决你们的困难的！
还有你们厂里可以办些学习班和夜校，尽快提高工人的文化和技术！
你们厂里需要的人才，我会尽快给你们安排的。还有什么要求都提出来吧！我会想办法给你们解决的。
广陵卡车工厂是李崇文最为看重的工厂，李崇文是打算先发展卡车产业再发展乘用车产业。
汽车产业链覆盖钢铁、电子、橡胶等等156个相关产业，对上下游供应链的带动效应显着 。
未来兔子的汽车工业增加值占工业比重达6.9%，直接和间接创造就业岗位超3000万个 。这对安南来说太重要了。
通过卡车产业的基础积累，让乘用车产业需要的人才都培养起来。同时完成技术积累，为后续乘用车发展奠定基础 。卡车技术门槛相对较低如机械传动、基础动力系统，适合安南的正在建设的初级工业体系。
另外卡车产业链的发动机、车桥等技术成熟后可以为乘用车的研发提供供应链的支持。还有卡车技术如柴油机、分时四驱等都可以向乘用车方面延伸。
乘用车产业的发展离不开市场的需求，安南现在的经济情况决定，安南现在需要的是大量物资运输的汽车。安南对卡车需求性强，乘用车的市场等到人民的收入提高后才能发展起来。
李崇文带着黄一诚他们的期待离开了。说不定未来的某一天，广陵会变成安南的底特律。
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