深市的清晨，薄雾尚未完全散去。
潘阳驾驶着那，辆龙晶紫色的“华智”旗舰SUV，缓缓驶出华阳科技工业园区的大门。
车轮碾过洁净的柏油路面，几乎听不见传统内燃机的轰鸣。
只有细微的空调系统低沉的送风声，营造出一种超越时代的静谧与高级感。
潘阳并没有急于驶上快速路，而是刻意放慢了速度，穿行在深市清晨渐渐苏醒的街道上。
与1982年他刚刚重生归来时相比，眼前的深市早已发生了翻天覆地的变化。
低矮的厂房和农田，被鳞次栉比的高楼大厦取代。
宽阔的马路纵横交错，车流人流明显密集了许多，处处洋溢着特区特有的活力与躁动。
潘阳的目光，敏锐地扫过街面。
很快，潘阳嘴角泛起一丝不易察觉的笑意。
在穿梭的车流中，潘阳清晰地看到了几抹熟悉的身影。
同样是流线型的设计，同样闪烁着华阳专属车漆的其他典雅颜色的“华智”电动汽车，已然出现在了深市的街头！
它们或是沉稳的轿车款式，或是略显敦厚但空间更大的大型SUV。
在无数行人好奇、艳羡甚至略带震惊的目光注视下，安静而优雅地驶过。
“看来，销售渠道铺得比我想象的要快。”
潘阳低声自语，手指轻轻敲击着包裹着顶级真皮的方向盘。
潘阳看到一位骑着二八大杠的市民，停下车，目光一直追随着一辆，远去的“华智”轿车，直到它消失在街角。
这一幕，让潘阳心中笃定。
华阳汽车凭借其颠覆性的设计、超越同级燃油车的静谧性与平顺性，以及“军工品质”和“华阳出品”的金字招牌，已经成功地在高端消费者心中种下了种子。
“只要我们的生产线完成后续扩张，产能跟上……”
潘阳脑海中思绪飞转。
“更多定价亲民、但设计和品质绝不妥协的‘华智’车型涌入市场，形成从高端到家用的全覆盖产品矩阵……”
潘阳忍不住轻笑。
“届时，那些依靠品牌溢价和技术垄断、价格虚高的合资车和进口车，被彻底赶出华夏大地，将只是时间问题。”
潘阳对自己一手推动的这款产品，充满信心。
“华智”虽然是纯电驱动，但在设计之初，潘阳就对智能体“二花”提出了明确要求。
动力输出必须线性、可控，优先保证安全与舒适。
因此，这辆拥有高达500匹马力、理论续航可达2500公里的性能猛兽，其加速被刻意调校得十分沉稳。
0-100公里/小时的加速时间，被控制在5-6秒之间，与传统大排量高性能燃油车相当。
避免了瞬间狂暴提速，可能带来的失控风险，给予驾驶员充分的反应时间。
同时，为了极致的行驶稳定性和乘坐舒适性。
智能体二花对车辆的长、宽、高与轮胎轮毂尺寸，进行了近乎严苛的黄金比例匹配和底盘优化，使得这台体型庞大的SUV即使在恶劣路况下，也能保持如轨道车般稳健的行驶姿态。
驶离深市，转入国道。
此时的国道系统远不如后世发达，路况复杂，弯多坡陡，加上时值冬季，部分地区还有雨雾甚至结冰现象。
潘阳关闭了大部分辅助驾驶功能，亲自掌舵，将这趟旅程视为对“华智”最严苛的实地测试。
车内温暖如春，高级音响播放着舒缓的音乐。
潘阳一边驾驶，一边与车载的初级AI进行着交流。
“系统，报告当前能耗和预估剩余续航。”
潘阳目视前方，熟练地转过一个胳膊肘弯。
【指令收到。主人。】
一个合成的、略带磁性的中性音在车内响起。
【自上次充满电后，已行驶时间：2小时37分。总行驶里程：136公里。平均电耗：12kWh/100km。根据当前电量97%，及历史能耗模型推算，剩余续航约为2350公里。】
“嗯。记录一下，连续爬坡路段，电机和电控系统温度峰值。”
【已记录。驱动电机最高温度87摄氏度，电控系统最高温度72摄氏度，均在安全阈值内。】
“经过刚才那段非铺装路面，底盘和悬挂有无异响？传感器数据有无异常？”
【全面扫描完成。车身姿态传感器数据稳定，悬挂系统工作正常，未监测到结构性应力异常。隔音性能优异，车内噪音分贝值维持在…】
就这样，潘阳与他的“座驾”一路交流，穿越两省，历经四天的长途跋涉，终于进入了滇省地界，抵达了此行的目的地——昆市。
当车辆稳稳停在昆市华阳电子科技园附近的指定充电区时，潘阳看了一眼仪表盘：
表显行驶里程：1872公里。剩余电量：18%。预估剩余续航：512公里。
这个数据，让潘阳长长地舒了一口气，脸上露出了满意的神色。
近1900公里的综合路况，包括城市拥堵、国道、盘山路、部分非铺装路面。
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