二厂这场验厂一过，味就彻底不一样了。
前面江城这边虽然也在讲新能源整车配套，可那更多还是楚天河、顾言和会展片区这几条线自己在往前拱。红虎厂起来一点，联盟吃下一张单子，二厂那边也重新冒出点火种，这些事情对江城内部来说，当然都很重要。
可对外头那些厂子和掮客来说，前面更多还是看。
看你到底是真能拧起来，还是一阵风。
现在二厂这一验，情况就不同了。
为什么？
因为整车厂那边不再只是听江城讲“我们有这个方向”，而是真的进了车间，摸了设备，看了工装，问了工艺，也把前些年二厂那口被掐掉的试制线重新串起来看了一遍。
这一看，外头人心里就会有数。
江城这边，不再只是有几个点。
是有机会把点连成线的。
而这种时候，最先坐不住的，往往不是竞争的兄弟市，也不是整车厂自己。
是本地那些前面靠“顺手拿老厂一点东西、再拿出去讲成自己故事”的人。
泰铭精工，就是这种人。
前面顾言他们顺着二厂试制件那条线一查，已经差不多把味道看明白了。二厂那边刚摸出点新能源壳体的方向，泰铭就开始对外讲自己“也有储备”“也做过验证”，还靠着这点路子和几个客户搭上了线。
说白了，这种公司最会的，就是趁着老厂半死不活的时候，拣几块骨头回去炖自己的汤。
前面它这么干，问题不大。
为什么？
因为二厂自己躺着，厂里班子又天天讲“现实如此”，外头人根本不知道这里头原来是谁先试出来的东西。可现在不一样了。楚天河已经带着人把二厂拖出来了，整车厂的人也真进厂验过了。那泰铭前面吃下去的那点味道，就不稳了。
这种时候，孙兆林能不急才怪。
他这个人，前面最值钱的不是厂有多大，而是嗅觉快。什么方向快起了、哪家老厂摸到点路了、哪个项目还能往自己这边顺一点，他一闻味就能先扑上去。可问题就在于，这种人最怕的，也是自己前面顺出来的东西，后面突然有人回头认账。
二厂一旦真起了，江城这边把红虎、东江精工、华芯和二厂一串起来，那泰铭这家“本地民企反应快”的招牌就会特别尴尬。
为什么？
因为后头很多客户会问一句：
你这东西，到底是你自己真摸出来的，还是从人家快死的老厂子里边顺出来的？
这句话一旦有人开始问，孙兆林前面那套故事就不好讲了。
所以验厂结束后不到两天，泰铭那边就开始动了。
而且动作很快。
先动的，不是订单。
是人。
为什么先抢人？
因为现在最敏感的，不是文件和说法，是谁手里真有那点东西。二厂前面那条壳体试制线之所以还能被楚天河他们从灰堆里翻出来，靠的不是高卫东，也不是厂办那些躺着的中层，靠的是老刘这类人脑子里还记着、手里还攥着一点没丢掉的工艺路数。
红虎厂那边也一样。
前面联盟那张单子跑下来以后，张世海、老张和底下几个年轻工艺员，这时候在外人眼里就不再只是老厂里的老师傅，而是“会做、还能带”的人了。
泰铭最会看这个。
它知道，如果后面江城真想把新能源这条配套线往上接，人不够，尤其是懂工艺、懂二厂和红虎那点老底子又能讲给新客户听的人，不够。所以先抢人，比先抢单更快。
为什么？
因为抢单还得看客户。
抢人，只要钱和嘴到位，有时候比抢单容易多了。
这天上午，老刘还在二厂跟东江精工那边的人对一套壳体工艺补线，手机就响了。
来电是个陌生号码。
老刘本来不想接，可对方连着打了两遍，他想着也许是前面验厂那边的人回访，还是接了。
电话一通，那边声音挺客气。
“刘工吧？我是泰铭精工这边的孙总助理，想跟您聊聊。”
老刘一听“泰铭精工”四个字，眉头当时就皱起来了。
前面二厂那几页试制记录一翻出来以后，他现在对泰铭这名字，本能就反感。
“聊什么？”
“您前面不是在二厂这条线做过新能源壳体试制吗？我们孙总一直挺敬重老技术人才的。现在公司这边也在往新能源配套走，如果您愿意过来带一带，待遇和条件都好谈。”
这话一出来，老刘脸就沉了。
为什么？
因为太急了。
前面整车厂的人刚看完厂，泰铭这边立刻就来挖人，这哪是敬重老技术人才，分明是闻着味就扑上来了。
而且更恶心的是，对方还没直接说“你跳槽”，先说“敬重”“带一带”“条件好谈”。这种话最会装成正常市场流动，听着不难听，可放在这个节骨眼上，就特别让人不舒服。
老刘没和他多说，直接把电话挂了。
可这边电话刚挂，红虎厂那头也跟着出事了。
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