现在这些国有资产销售远超预期，罗尔斯-罗伊斯公司政府继续养着也无所谓，况且空客那边明年上市的远程飞机就是使用的这家公司的发动机，她知道李氏财团那边订单不小，说不定到时候这家公司还会大赚。
想着这里，撒切尔更希望李光宇能能够吃下英伦欧洲航空公司，这样的话，香江航空公司飞机又会大幅度增加，空客的订单也会更多，从而罗尔斯-罗伊斯公司的订单也会更多。
目前这家航空公司虽然没有多少飞机，但是这家公司可是有三个主要机场基地，同时也是英伦排名前三的机场，以李光宇的魄力，要是拿下这家航空公司，立即会增加上百条航线，订购的飞机也会是上百架。
撒切尔想的是挺好的，可惜的是李光宇现在已经没有多少资金了，就算他有心吃下这家航空公司，也没有了那个财力。
目前李光宇旗下香江航空运输集团在香江、桃园、吉隆坡、曼谷、温哥华五市有着航空基地，航线两百多条，民航客机有150架，货机30架。
现在制约这香江航空公司扩张的不是航线和资金，而是空客这边远程飞机，由于李氏财团和美国财团关系恶化，哪怕波音747完全能够满足香江航空公司的需要，这边也暂缓了扩张，等待空客这边的产品出来。
待明年之后，李光宇将不会再缺乏资金，那个时候航空公司会再次快速扩张。
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