甘琴联络了一圈之后，只有新加坡邱德拔这边回复的最为干脆，其他几位都需要和各方商议之后再回复李光宇。
邱德拔直接了当的请求李光宇这边给予支援，他们新加坡资本和政府会进行联合救市，止住新加坡股市的下跌。
李光宇在听了甘琴的汇报之后，立即让甘琴给在新加坡的秦鹏打去电话，让秦鹏和邱德拔联系，李光宇给他调过去五十亿美金用于和邱德拔等人联手，维持新加坡股市的稳定。
亚洲地区目前最主要的就是东京、香江以及新加坡三大股市，只要这三大股市稳住了，其它地区的股市就好办了，到时候救市就轻松的多。
秦鹏那边动作非常快，在得到李光宇的吩咐之后，立即就联系上了邱德拔。
同时东盟领导人也和各国领导人通电话，希望各国能够维护股市的稳定，确保东盟经济能够正常稳定的发展。
时间并不会为谁而停留，上午东亚和东南亚的各地交易所休市，各大股市都出现了下跌，尤其是东南亚各国的股市，跌幅更是超过了10%，是这个月以来第二大跌幅，仅次于上周二。
李光宇和日本财团显然不会坐以待毙，为了保住东亚和东南亚经济不受到太大的打击和影响，这次双方也拿出了极高的效率，拿出了一系列利好东南亚经济发展的合作出来。
在香江时间十二点的时候，恒宇超市集团宣布和马来西亚以及泰国的粮油公司达成合作协议，将会在现有订单的基础上，大米将增加一百万吨的订购订单。
九龙集团对外宣布，将会投资马来西亚南北高速公路，这条高速公路全长912公里，现在政府已经再建设了400公里，财政困难难以维继，正在寻找资本合作。
而九龙集团在宝岛的不断投资，显然也是他们希望合作的目标之一，本来双方商谈的都差不多了，这次正好把其宣布出去。
九龙集团将会投资21亿美金，政府在合作签订之后，马来西亚政府会把已经建好的309公里经营权转让给九龙集团，同时马来西亚政府会对一些交通流量不足的路段进行最低收费费用担保，不足的由马来西亚政府补齐差额。
九龙集团则拥有三十年的特许经营权，三十年后这条高速公路无偿转让给马来西亚政府。
同时宾利集团再次出手，在泰国建立特种汽车生产基地，主要生产环卫、消防等车辆，以供亚洲东南亚地区市场需求。
日本财团也没有闲着，他们更加厉害，由于现在日元不断升值，日本国内生产成本越来越高，这非常不利于他们产品的出口，这次他们直接把很多企业非核心技术产业都放了出来，在东南亚多国建立生产公司，负责生产他们的产品，然后卖到各地市场。
作为咽喉要道之地的新加坡，这次李氏财团和日本财团同样进行了一系列的项目投资，让其作为各大财团在东南亚地区的贸易集散基地。
香江花旗银行投资部内，一青年男子说道：“现在李氏财团已经开始动了，我希望大家能够在这个时候出手，在助我们美林为首的盟友一臂之力的同时，也好报上次的一箭之仇。”
这位青年就是美林证券香江负责人，而在日本那边布局的就是以美林为主的加州财团联合的德州财团、南部财团在进攻。
现在李氏财团和日本财团准备在日本股市进行狙击，美林证券香江负责人自然希望香江这边能够出力，牵制李氏财团的实力，减轻美林和其盟友在日本股市面临的压力。
美林这边是焦急上火，恨不得香江这边立即投入到股市去，把李光宇的注意力从日本股市拉回来，只是第一花旗香江负责人杰佛森·斯瓦特一点也不着急。
美林背后的加州财团向来是他们第一花旗的死敌，在日本股市上的几大财团都是加州财团带领和他们第一花旗敌对的势力，这个时候能够让其吃点亏，第一花旗是很愿意看到的。
上次他们第一花旗在香江这边损失惨重，导致他们第一花旗财团在美国的实力受到了极大的质疑，这次正好让其它财团看看李氏财团的实力。
这次在东南亚地区布局的是克利夫兰财团、波士顿财团以及芝加哥财团，就让他们试一试李氏财团实力到底如何，看看他们今后还敢不敢嘲笑他们第一花旗。
杰佛森·斯瓦特出声说道：“现在我们的盟友正在各地出手，我们香江这边自然不能够袖手旁观，我们不能够在岸上看戏。
不过李氏财团实力到如何我们也并不清楚，我们绝对不能够重蹈上次的覆辙，我个人建议，在今天下午开市之后，先在市场慢慢吃进一些股票，把恒生指数拉高一点，在看看东南亚各地分了李氏财团多少资金，我们明天再考虑要不要在香江进行打压。”
美林证券香江负责人听了就有些急了，现在李氏财团和日本财团动作连连，日本政府、宝岛政府、新加坡政府乃至马来西亚和泰国政府都在相互联动，东盟也在积极协调，以稳住各地股市。
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