不过像秦朗影响里的西班牙“至圣三位一体”号那样的四层甲板、140门火炮的“超级风帆战列舰”，则还要等到18世纪。如果这个时空的大板鸭到时还有那份财力物力的话。
水师拿出的十几个方桉中，大家到是都没笨到去直接上马一等、二等风帆战舰，甚至谁都没傻到要去建一等、二等的风帆战列舰。
而是都把目光盯在了三等舰上。
一二等风帆战列舰都太昂贵了。
比如之前提及的海上主权号一等风帆战列舰，那可是磅的造价。
大约等同二十万两银子。
但秦朗显然不清楚这个数字，他脑海里记得一个数字是十万英镑上下，兑换成白银可是上三十万两。
当然，双方体制不同，物价人工也尽数不相同，金银比也同样不同。
欧洲的橡木价格和铁器、人工价格，远远比东方的要昂贵，金银币也更大。
一样的船只，在水平技术统一标准下，东方的实际造价甚至可能只是英国人的一半。
三等风帆战列舰的具体造价，秦朗脑子里根本就没个谱，但哪怕一艘三级风帆战列舰需要十几万两银子呢，他实际上也造的起。
现在水军中最大的增益是走哪一条舰船路线。
英国人的舰船线路就是70/74门火炮，可荷兰人的三级风帆战列舰却还不到60门火炮。
号称“海上马车夫”的荷兰拥有着一支规模绝对可观的海军舰队，但是荷兰的国土面积不大，海外殖民地也不多，没有太多的物力和财力建造耗资严重的一级和二级战列舰。于是荷兰干脆放弃一、二级战列舰（七省号还没有建造），集中建造三级战列舰。
并且荷兰的三级战列舰也是欧洲的异类，虽然一样有两层甲板，但只配置50余门甚至是更少的舰炮。
比如这个时期荷兰海军最强大的风帆战列舰“布雷得罗德”号，就只配了火炮54门。
但是，这些装备数量较少的舰炮都是他国海军一级战列舰才可能装备的大口径36/32磅炮和24磅炮（在这个时代，18磅的炮弹便足以对船壳造成有效破坏，因此布雷德罗德号的战斗力已经是17世纪中叶比较具有破坏性的了）。
凭借着大口径火炮的威力和小吨位带来的灵活的航行能力，荷兰风帆战舰尤其在浅水区的航行能力远比他国的风帆战列舰出色。这些体量和火炮数量都远不及他国三等战列舰的荷兰战舰不仅可以完全压制他国海军的巡洋舰等舰只，甚至可以与他国海军一、二级战列舰一较高下。
反正濠镜的葡萄牙人是把荷兰人的一些情报卖了个干净透底儿。
而这也就是秦朗水师中最主要的分歧所在。
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