通讯兵走后，他犹在纳闷，伤其十指不如断其一指这么简单的道理，这些人怎么就是不懂。他不在乎出动的飞机里，有多少可能会迷航回不来，损失全部的航空队又如何，他想要的是决定性的一击，也许山本司令最担心的美国航母舰队，会在一两天内就被自己包圆，这样联合舰队就可以在太平洋横行，甚至开到旧金山外海耀武扬威一下。
“江草队长报告，已经追上敌舰队，确认目标萨拉托加。”
“太好了，告诉江草少佐，立即发起攻击。”
看来两艘落败的美国航母都在向西南跑，那里显然有另一个编队，这实在是千载难逢的好机会。
如狼似虎的日本战机出现在了萨拉托加视野内，这艘航母正在面对巨大的困难，非但有己方返航飞机，还有从企业号飞来的战机需要降落。
对萨拉托加发起追杀的日机编队，由江草隆繁少佐指挥。他逼近仓皇后撤的敌舰队，并不急于进攻。因为他同时看到了敌航母编队上空黑压压的敌机。他必须等待稍后赶来的沧龙号上飞行员汇合，同时等待敌人最混乱的一刻。
与5战队的战术一样，先行发起攻击的是已经爬升到高空的俯冲轰炸机。然后是低空中的*机。这样一前一后，一高一低的搭配，可以让对方战斗机顾此失彼。
升空的野猫战斗机果然一窝蜂上了高空，在那里迎接他们的是数量相当，但时更灵巧的零式战斗机。
趁着战斗机纠缠住敌人野猫，9架俯冲轰炸机轻易突破到一团混乱的萨拉托加上空，然后俯冲下来。防空武器的仰角不足，导致在航母垂直上方最易收攻击的位置，几乎没有射界。
萨拉托加开始紧急转弯，以转规避攻击，突然的转弯使得一架正在返航的*机，撞到了舰岛上，飞机没有立即爆炸，但是燃油开始从破裂的管道里喷涌出来。甲板上的紧急处置小组试图将飞机推下海去，但是飞行员仍然昏迷在机舱中。他们不得不拖延时间，爬上机翼准先行救人。
日本人*接二连三落下。为了增加命中精度，日本飞行员特意降低了投弹高度。但是萨拉托加的急转仍然起了作用，飞行员很难在非直线的航线上计算提前量。*纷纷落在弧形航迹的外侧。
江草指挥官没有随着其余飞行员一起投弹，他留在4000米高空等待时机，他可以清楚地看到下方海面上，半径大约有1公里的巨大白色航迹，几乎是一个圆形，这是航母规避的路径。目前目标的转弯势头正在减缓。
萨拉托加完美的紧急闪避不是没有代价，它的航速在迅速下降，已经不能进行一次紧凑的转弯。现在舵手需要一段直线航行中恢复航速。
江草少佐做出滚转将机头朝向下，空速表开始顺时针飞转起来。
他真的有些羡慕那些粗笨的，却可以携带1000磅*的美国轰炸机，不仅仅是因为携带的*较之99舰爆增加了一倍，另一项优势在于俯冲的速度，他刚才见过美国飞行员在俯冲时打开襟翼，进行刹车减速，大概是害怕投弹后拉不起来。在日本飞行员看来，更高的俯冲速度，可以进一步压缩敌人反应，同时减小*落点受风偏产生的误差。
他将头压在风挡上的瞄准望远镜上，目标从十字线上开过。如果你在这个视场不大设备里看不到敌舰完整的全貌，大致投弹高度差不多了。但是他仍然稳住飞机，继续等待。250公斤*有些轻飘，所以得再近些。
十字准星对准了舰桥一边的甲板中央，可以看到，一群美国人合力在将一架轰炸机推下海，旁边放着单价，一些人抬头看着自己。扳动投弹手柄的一刻，他就知道肯定有了，但是他没有把握，还有高度让他拉起飞机。
飞机几乎就撞到萨拉托加，在最后关头拉起。后座的石井飞曹长，看着巨大的连环爆炸在这艘航母上发生，几十名美国水兵被气浪甩到空中，然后落到海中。爆炸引起的火灾吞噬掉了舰桥，随即浓烟滚滚而起。
与航向相反的大风，裹挟着浓烟遮盖掉了航母上重要岗位的视线，舰长也无法从航母最高的位置来指挥下一步的规避，尽管此时萨拉托加号的动力仍然没有受损。
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