日本飞行员不可能知道潜艇去向，但是他大致可以猜到，这艘潜艇应该冲着飞龙号去，本时代的潜艇攻击前，必须将艇艏对准目标，自然航行方向也会对准目标。
他请求飞行员以z字路线，曲折向飞龙号开去，避免错过航速较慢的潜艇。虽然飞行员担心被飞龙号右舷炮火击落，但是在牧野想定的反潜分工里，监听员占据主要位置，他故意选择少尉或者中尉军衔的人担任这一工作，这样就可以指挥军衔较低的飞行员。
如果不是程大洋需要隐藏*尾焰，而选择一个位置刁钻的发射阵地，他大不必直接向着飞龙冲过去，他的所有武器都可以转弯，攻击可行域极大，不必如同真正的二战潜艇那样靠直线靠近，然后根据位置关系，计算提前角。
各种阴差阳错集中到了一起，竟然造就了这架落后的水上飞机第二次捕捉到了419的磁信号。声呐监听员意识到这次听到的肯定不是虚警，因为在他的预测航线上，下面确实有一样东西，他甚至可以从信号的强弱变化判断出，这艘潜艇是在远离还是靠近。
几乎可以确定下面的潜艇有20节以上航速，那是水下依靠电池不可能达到的航速，但是监听员用他能控制的机尾部探照灯扫过下面海面，完全看不到任何物体，虽然他确信就在下面大约2万平方米范围内，但是什么也看不到。不过现在不是猜想和提问的时候，他按照牧野的程序，按下手边的一个红色按钮，等待几秒钟后，灯光亮起，他拉下一侧手柄。透过玻璃舱罩，可以看到一根微不足道的*滑落下去，在海面溅起一小片水花。
419指挥舱内。立即有人监听到这次轻微的入水声。如同一名被击落的飞行员落水的声音，随即是推进器转动的动静，这是一种完全不同于本时代*推进的声音，一种久违的声音。
“左舷，高速推进物？”
声呐兵大喊出叫，指挥舱里陷入了寂静。没有人知道天上落下的到底是什么，或许仅仅是一枚*而已。最近，他们可没少监听到*入水。
描迹桌上开始出现一条航迹，这是舷侧声呐连续采集信号描绘的那个物体移动的轨迹，它在潜艇稍后的区域，与419航线大约并行，然后它掉头转向另一侧，似乎开始远离419航线。程大洋和舒平同时看出了蹊跷。它竟然没有按照直线航行，而且在控制深度，事实上，它没有立即浮起，也没有一支下沉，而是很好保持了深度。
“是自到*的搜索模式？”舒平说道。
“很快就知道了。”程大洋回应道，他没有否定舒平荒唐的判断，事实上他和舒平的想法是一致的，“升起控制棒，增加动力至80%，双车全速，左舵40，压载水舱进水，30°下潜。”
他连续下达一连串命令，显然这大半年在落后战场里游荡，没有让他的业务能力生疏太多。
描迹桌上，那枚*果然又转了回来，伴随而来的，是周期的主动声呐尖叫声。如果它落水后，第一次搜索转向左侧，就很难给程大洋留下这么宽裕的时间实施各项措施并跑出一段距离，不过日本人的穿越理论预言了这种复杂情况。
*掉过头来，它的主动声呐只能在相当狭窄的圆锥范围内释放声波脉冲，几乎错过了高速规避的419，但是海底地形形成的二次反射，使得*导引头仍然抓住蛛丝马迹，尾随过来。
419的航速迅速上升到了22节，2海里外，那枚*的航速大约40节，它紧紧跟随，捕捉5倍音速的回波，并定位目标。
不过419的航速正在起来。自上海船厂修复之后，这艘艇从未将航速提升到24节以上，不过现在得拼一拼了。程大洋下达高速命令，舒平没有提出反对。他需要迅速用八成功率，达到28节左右航速，是为了必要时进行躲避。如果航速不起来，潜艇很难进行一次强劲到足够摆脱搜索圆锥的机动。
关于419是否已经在这个世界暴露的问题，似乎无需讨论了，敌人何时弄到了声自导*摆下这个局，也不是此刻需要追究的问题，程大洋看着屏幕上的一个倒计时数字。数字从6分20秒钟渐渐提高，这是计算*和潜艇航速，得到的*到达的时间。当然潜艇航速不可能一直提升，所以最终，轻巧的*还是会占据上风，他目前有不少选项，不过还没到打出来的时候。
声呐兵可以听到后方很远的地方，敌人驱逐舰开始投放深水*，这确实是一件让人费思量的事情，如果419已经暴露，并且钻进了全套，他们的驱逐舰为什么会显得与攻击毫无关联？
与空中*和飞机的追逐不同，*追击潜艇是一个漫长的过程，慢到指挥舱内可以进行几次方案讨论，顺带谈一些无关的事情。
程大洋抬起头，看向舒平，似乎想请教什么。
“还记得那些水上飞机吗？”舒平说道，“尾部炮塔改动过的那些。”
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