该舰是20多年前远征埃及的主力舰之一，服役期间曾经历过一次失火，造成了17名舰员死伤的重大事故，其中死亡6人。
在赛德港修理后，“恶风”号铁甲巡洋舰状况较差，被认为不适宜长期驻外的布署，因而万里迢迢的返回帝国本土。
该舰在东海又发生了重大动力故障，后来经过救援以后拖带到了北海省，最终就在这里安家落户，度过服役期最后的时光。
所以，东亚分舰队还有一个“养老院”的绰号。
即便如此
在大清国“定远”和“镇远”两艘巨舰入列北洋舰队之前，东亚分舰队的旗舰“恶风”以4850吨的排水量，常年位居东亚和东南亚各国舰队榜首，被普遍认为是不可抵御的强大存在。
“恶风”号铁甲巡洋舰每年例行的任务，就是带着几个小弟到扶桑国进行亲善访问，从东京，神户到长崎，其宛若小山般的巨大舰体，每一次都能引来扶桑国一片艳羡崇拜的目光。
至于更远的奄美王国和琉球王国，“恶风”号铁甲巡洋舰已经好几年不去了。
自家人知自家事，东亚分舰队清楚的知道；
“恶风”号铁甲巡洋舰纯粹就是样子货，这艘老舰的状况实在糟糕，每年的环岛亲善访问已经榨干了他的所有精力。
若再进行更远距离的远航，说不定就沉没在西太平洋波涛汹涌的风浪中了。
一艘随时有可能失去动力的铁甲舰，绝不能冒险远航，那简直等于自寻死路啊！
环扶桑岛进行亲善访问到没有问题，毕竟津轻海峡只有39公里，而扶桑岛沿海岸到处都是港口，非常便于紧急停靠。
每次“恶风”号铁甲巡洋舰都是前呼后拥的带着很多小弟出发，看起来煞是威风，也很有排面。
实际上
不带上众多铁甲驱逐舰和军辅船，“恶风”号铁甲巡洋舰都不敢出港口，万一动力系统出现重大故障，那可真就叫天天不应，叫地地不灵了。
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