三月上旬，美国汽车界发生了一件大事。
美国财.政部外国资产控制办公室，简称ofac，宣布大众汽车集团和宝马汽车集团，涉及参与了对美国公司的不公平竞争，说要对这两家汽车集团展开调查。
不久以后，美国经济制裁政策与实施办公室（spi），美国商务部工业和安全局（bis），也同时宣布对宝马集团和大众集团，有相应的调查意向。
与此同时，美国司法部也站出来，宣称这两家汽车集团，有可能违反了美国的《反海外腐败法》和《赫尔姆斯—伯顿法》。
这些新闻和消息一经传出，宝马和大众一下子吓呆了。
毫无疑问，这就是美国玩的非常溜的所谓“长臂管辖”。
受美国“长臂管辖”影响过的企业或者国家，既包括美国自己的盟友国家，也包括与其敌对或关系紧张国家。
世界警.察，管的就是这么的宽。
更何况现在还是2002年，是阿美利加拔剑四顾心茫然，打遍全球无敌手的时代。
美国人说要玩长臂管辖，那就真的玩了。
谁也奈何不了。
这次就轮到了宝马和大众。
获知这些消息，惊呆了的宝马和大众。
一开始是将这件事，联想到了通用和福特身上。
毕竟这两家美国汽车集团，是它们在全球汽车产业界，最大的两个竞争者之二。
这两家公司，也有能力在美国给他们搞事。
好在宝马和大众耕耘全球市场多时，对美国这个最大汽车市场，更是重视无比。
其在美国这边，有着非常强大的人脉和能量。
在他们的股东里，甚至有许多本来就是美国人。
两家公司的高级管理层，曾经去会面过亚伯的贝瑞德和约翰·维兰德，也飞速启程出发前往美国。
不等这两人坐的飞机抵达美国，他们的公司总部，就已经通过其在美国内部的人脉与渠道，弄清楚了为什么白房子这次会针对他们两家的原因。
刚下飞机的约翰·维兰德和贝瑞德，很快也收到了这个消息。
“是那个无耻的史密斯！！果然，美国人就是这样无耻。”
出dc特区杜勒斯国际机场航站楼时，宝马集团的贝瑞德，忍不住低声对约翰·维兰德说道。
“慎言。”
约翰·维兰德马上提醒：“不要忘了这里是哪里。”
在美国人的地方骂美国人，不管怎么说，总归是不理智的行为。
贝瑞德醒悟过来，他点点头道：“那就按照总部那边的安排，先去找那些吸血鬼吧。”
“目前也只能这样。我们要清楚，我们这次面对的敌人的力度。”约翰·维兰德说。
两个德国人，出了机场，坐上两大集团在这边的分部派遣过来的车辆，坐车出发直接前往“k街”。
k街，它位于国会山和白房子之间，由西向东，横贯华盛敦北部。
这是美国着名的“游说一条街”。
它云集了大批智库、游说集团、公关公司、民间组织、国际总部，世界银行。
国际货币基金组织，也在此落户。
如果说华尔街是国际金融中心的话。
那么华盛敦的“k街”，就是风云变幻的国际正治中心。
这里的游说公司，和其他美国公司一样。
都是有女乃就是娘的家伙。
只要肯给钱，就算是外国人，他们也照样会帮忙办事。
宝马集团和大众集团，在美国都有着庞大的市场。
他们两家的，在k街这边当然有固定的，强力的合作者。
这样才能保证他们，在美国市场这边，不会被粗暴无礼的美国人吞掉。
两家公司这方面的渠道，本来是各自分开的。
可这次两家人，一起对上了英国人和亚伯。
他们不得不站到一起，互相抱团取暖，以对抗来自世界首富的压力。
就连来k街找人，也是两大汽车集团一起出力出钱，找上了美国游说界的知名人物，有美国游说业“教父”之称的杰克·阿布拉莫夫。
杰克·阿布拉莫夫是资深象党，早年大学时期，曾经担任过大学共和党联盟席主。
就是小劳拉的大堂哥，现在当任的那个位置。
因为有这层原因，杰克·阿布拉莫夫和许多当时的美国保守派正治新秀，建立了非常良好的私人关系。
凭借着这层关系，他在90年代进入了这个行业，混得可谓风生水起。
约翰·维兰德和贝瑞德找他，那也算是慕名前来了。
“嘿，来自德国的两位朋友们。不得不说，这次这件活儿，难度不可谓不高。”
一见面，杰克·阿布拉莫夫就给两个德国人，来了一个下马威式的开场白。
“我们都知道，这次是谁要针对你们。我们更是知道，这位的未来妻子姓什么。”
“所以，两位先生，你们或许应该有心里准备了。”
面对杰克·阿布拉莫夫不客气的开场白。
贝瑞德没说话，约翰·维兰德则笑眯眯地道：
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