宋子文倒吸一口冷气，继续听王学谦说：“上海的江南制造局其实有一点核心产业的影子了，机械局、枪炮局、船务局……这些产业如果都能获得长期稳定的订单，制造局将成为一个亚洲最大的军用、民用船舶制造基地。可是订单不足，尤其是在甲午之后，清政府根本无力支撑海军衙门的庞大费用，还要购买新军舰用来补充全军覆没的北洋舰队，导致这家有希望跻身世界一流企业的联合工厂，最终不得不面临无法开工的窘境。”
“宁波有一个船舶修理厂，但站在我的角度，宁波发展船舶工业太落后了一些。这不是说技术上，技术上有一定的原因，而是时间上。船舶工业的发展是需要十几年，二三十年，才能看到最终结果的。如果清廷的海军一直能够获得财政上的支持，福建、江宁、上海、广州的造船厂就能通过政府订单完成从无到有的工厂建设，最后发展成为一个相对稳定和庞大的产业群。”
“可惜，一场战场，一个处处不合时宜的官僚体系，导致了原本能够给华夏带来希望的发展契机，最后失之交臂。而且核心产业能够带动周围一批制造业工厂和企业的生存，并带来巨大的发展机遇。所以，在工业区设立之初，我就告诉当时朱葆三市长工业区北区的那片地，大概有三千多亩地将留下来不要开发，等待启动核心产业区。”
……
也不见得是牢骚，只是宋子文忽然觉得王学谦仿佛一下子话多了起来，那种为之扼腕的沮丧情绪仿佛很重。
这让宋子文有点诧异，王学谦不是那种无缘无故会感慨的人，这家伙没心没肺……似乎现在王学谦是他的上司，再这样说他，似乎不太好。可从侧面说起来，王学谦的心脏很强大，并不是那种会因为一点小挫折而患得患失的人。
而且宋子文也很好奇，王学谦给宁波的核心产业准备的是什么？
不会是飞机吧！
这倒不是宋子文空穴来风，而是浙江的飞机制造工厂确实很挣钱，而且还是挣民国军阀的钱，来得很快。在当代的国际列强之中，英国人也开始意识到飞机这种武器在战场中的角色越来越重要了起来。不再是那种侦查、定位之类的苦活累活了。
而是能有在战场独当一面的表现了。
而且飞机在民用行业并没有开辟很大的市场之前，这种应该是交通工具的发明，只能当成武器来用。英国人已经开始考虑封锁本国的飞机制造技术，甚至连日本这个盟友想要发展航空工业，也只能用英国人淘汰的技术。
美国军方更是用最严厉的限制条款，严令飞机是美国禁止出口的商品。
意大利，法国，都相继开始了他们对航空工业封锁的时期，只有战败的德国、奥地利，航空工业人才流动比较频繁。但是限制于无法开工，也不能出口飞机这种武器。对于民国的军阀来说，飞机很高端，很牛逼，有没有飞机仿佛是一种实力的体现。
比如说甲大帅很牛叉的告诉乙大帅：我能在天上看你！
后者感觉浑身不舒服，整个人就不好了。
所以，飞机在民国运用在战场之后，就被当成了竞相购买的高档武器。很昂贵，可是必不可少。几万元一架的飞机，虽然会让军阀们心疼一阵，好在这种武器在民国是用来炫耀的法宝，而不是战场的主力，卖几架就可以了。可是无法进口就成了一个难题，直系当然不担心没有飞机用。因为南苑飞机场本来就是一个集修理、制造、航校为一体的军事单位。本身就有不少飞机。
浙江飞机厂的横空出世，解决了军阀门攀比炫耀的虚荣。在正式投产的一年多时间里，据说已经卖出了上百架的飞机。当然这也不是宋子文私下猜想的数字，而是连广州政府都购买了十来架飞机。
广州有了飞机，就能畅通无阻地进出韶关，湖南督军张敬尧就必须要买。
江西督军陈光远也要买。
连云南，广西都购买了一定数量的飞机，就几个南方的省份，就不少于三四十架的采购订单。
如果继续这种势头，浙江飞机制造厂凭借国内的订单就能成为民国最挣钱的企业之一。尤其是在长江口海战之中，飞机显示了作为空中打击力量的一种战术，更是让一群洋人专家认为飞机不适合海战的结论终结。而且购买了飞机，也不仅仅是付出购买价就可以了，还要购买配件，航空用的燃油等等。
不得不说，一个本来在民国并没有获得多少关注的产业，在王学谦的手里，成了明星产业。宋子文觉得飞机的可能性很大：“是不是筹备中的飞机制造工厂？”
“原本我也想过，可是后来放弃了……飞机工厂封闭一些比较好。在金华，受到打扰的可能性比较低。”王学谦习惯性的摸着下巴，他一直在思考这块地的使用，并没有忘记。直到不久之前，他得到一个消息，宁波的五金产业已经初具规模。但是因为需求量限制，难以有更好的发展，也就是说宁波已经到了经济瓶颈的边缘。
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