找到了新的动力，有了新的奋斗目标，韩烈忽然焕发出了新的激情。
带着公主号的未来主人考察飞机没有花费太多时间，他以超绝的效率在一周时间内看了四款机型。
排名第一第二的分别是空客A380和波音747。
这俩玩意本身是大型民航客机，但是也接受定制，可以改造为公务机。
优点是大，正常人想象不到的大。
长50米，宽6米，稍微设计一下，就是奢华到极致的空中宫殿。
缺点是贵……不对不对，对于韩烈而言，其实这是优点。
但是，30亿人民币以上的售价，以及长达3年以上的定制时间，确实有点难顶。
当他认真咨询大摩派来的私银大客户服务团队时，潘歌吓得直扒拉他。
“别别别，太大了，我受不了！”
如果没有大量的海外业务和规模庞大的助理团队，买这种大飞机的意义确实不大。
只在国内飞的话，太折腾了。
然后转头去看备选方案，庞巴迪和湾流。
得益于韩烈对于白氏三姐妹的长期高效输出，他刷到了好多美元现金，在外汇平台和大摩账户中来来回回磨磨蹭蹭进进出出，被大摩视为需要全力争取的超高端客户，因此他们的私银团队竭力为烈神服务，直接预约到了样机和试飞。
湾流现在的扛鼎之作是G650，2012年刚刚进入服役。
而庞巴迪目前的顶级产品是环球7000与环球8000，也是新机型，后者比前者胜在航行距离，牺牲了一点客舱容积，本质上倒是差别不大。
相比于大型客机，这俩玩意小得跟鸽笼子似的。
机舱宽度只有2米1，卧室里放一张1.5的双人床就没什么空间了，差评！
但是，市面上已经没有别的选择了。
韩烈再怎么不甘心，也只能在湾流和庞巴迪里面挑。
得知自家品牌进入终选环节，销售们展开了一场激烈的公关。
对，没错，是品牌方公关购买人。
后世的时候，韩烈在烂番茄平台上看过一些神豪小说，好家伙，简直low到没边儿了。
堂堂一个神豪，居然会被品牌方轻视，然后咔咔砸钱去装逼打脸……
但现实是，当品牌方从大摩那里确定了韩烈那强烈的购买欲望和超标的购买力之后，马上就各自组建了公关团队，并且批下了上百万美元的公关费用。
背地里，他们疯狂公关大摩的私银服务团队，以求取得一些关键信息和咨询倾向。
正面战场，他们给韩烈和潘歌安排了各种节目。
包括但不限于全美正在举办的各种大型活动，时尚界和文艺界的各种晚宴、演唱会，以及各种体育赛事的VIP票等等等等。
此时，韩烈只需要提出要求，甚至只需要一个暗示，他们就会把肯豆·詹娜或者寡姐或者任何一个女人乃至男人请到一场恰逢其会的晚宴上，并且巧妙的介绍他们认识，并倾尽全力的促成至少一次深入交流。
咳咳，当然，是正经的交流。
能不能搞定那些名流，最终还是要看烈哥自己的发挥。
但是很不巧，潘歌跟着来了……啊不对，很不巧，烈哥不是那种人，他太正派。
另外，湾流特意开到洛杉矶的G650专机随时候命，并且萨凡纳市早已经准备好了一份四天的参观旅游行程，其中包括一场由市政府组织的欢迎晚宴。
并不是每一个订购高级私人专机的富豪都喜欢这些噱头，大部分人都对此早已无感，但是，品牌方仍然每一次都会尽力。
在品牌方和大摩的努力下，只需要短短一个月，韩烈就能初步融入到米国上流社会，熟悉另一种模式的生活。
这就是超级富豪在这片土地上的真实待遇。
如果换成是一个真正的年轻人，或许会沉迷于这种虚浮的尊重，可韩烈却完全没有任何感觉。
世界有两面，一面向里，一面向外。
向里的一面肮脏不堪，没有人愿意看。
向外的一面光鲜亮丽，令人沉迷。
只有同时看清楚了两面并且毫不动摇地走在中间的人，才有资格一直胜利。
韩烈正是这样的人。
……
两个品牌各方面都持平，于是韩烈果断买了庞巴迪。
湾流的销售经理输得很不甘心，最后争取时承诺：“我可以给您更高的折扣，并且承诺36个月内交付！”
韩烈用奇怪的眼神看着他，心平气和的回道：“谢谢，但我不需要。”
什么精英销售啊？
到现在都不懂我为什么选择庞巴迪环球7000？
人家比你贵出20%，那是多大的差距？
老白男当场被雷倒，目瞪口呆的傻在原地。
用时一个星期，和庞巴迪聊好了细节，韩烈直接付了全款的80%，签署了非常严密的合同。
这是一个看上去不够聪明，但其实没什么风险的举动。
在并不敏感的民事领域，米国是很愿意尊重商法的，如果庞巴迪敢搞什么妖蛾子，韩烈完全有能力告赢对方，拿到应有的补偿。
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